Joer pues si q está mal el tema recambios en las Iveco... Ni q los hicieran a mano unos artesanos.

S2

Cita de: Maisarau en Octubre 25, 2013, 19:26:31 pm
has mirado en oscaro y ebay?? me parece un pasote la verdad

si pero como vi que eran los universales pues pense en pedir precio de los originales a sabiendas que serian mas caro lo que no me imagine es que llegarian a a esa barbaridad, exactamente 334€ mas iva la unidad eso quiere decir que dos piezas como esta: (estos son los de salida del semi-eje delantero)

salen en el modico precio de casi 800€  (el amarillo de arriba es el dueño de iveco, el de abajo soy yo comprando los guardapolvos). Bien pues la cosa no queda aqui, los de los exteriores que son solo goma no tienen chapa ni nada salen en 139€ mas iva la unidad, (joder le estoy cogiendo gustillo a esto de..... ), son estos, normales vamos


  Fui tambien a re.....sa, una comercial de repuestos pegaso, iveco..... me salia el mismo precio menos un 20% mas iva otra vez una pasta pero antes de encontrarlo este señor me dijo que no tenia que fuera a fiat ya que ese numero de bastidor no pertenecia a iveco pues llamo a fiat y el señor (os juro que me hacia hasta gracia en ese momento era como una serie de cachondeo) como!!!!! que modelo??!!!!! encima 4x4!!! pufff puuffffff le falto en este momento fue cuando me puse a buscar por internet y encontre la pagina de las referencias originales por eso me pudieron dar el precio de nuevo llamando a redisa.

  Antes que se me olvide, dando "esas" vueltas por internet buscando estas piezas, encontre esa pagina mencionada arriba que hace lo mismo que un software que hay de taller, (no recuerdo ahora como se llamaba), te dice a partir de la referencia original los fabricantes que existen paralelos pero estas piezas desgraciadamente estan descontinuadas, a diferencia de esta pagina el software te da la informacion a partir del modelo de vehiculo que le indiques y te dice todas las que existen compatibles y que coches las usan por si no lo encuentras a traves de uno hacerlo a traves de otro.

Actualmente espero precio de imp......ovil que suelen tener piezas de autobuses y camiones a ver si hay suerte, si no pues tendre que recurrir a los normales y para los de chapa cogerlos con una brida o pegarlos con algun adhesivo para caucho y metal.... no se a ver que me invento. No obstante antes mirare ese soft por si las moscas. Creo recordar que algunos guardapolvos de wv eran asi como estos de la chapa a ver si hay suerte con los touareg que seran mas anchos que los de berlinas que no es que sean economicos, unos 45€ pero comparados con estos.........

Cita de: poliesterinc en Octubre 26, 2013, 01:23:42 am
No preguntes por los rodamientos entonces.... 2500 euros los 4 bujes...

increible parece mentira no me explico estos precios despues el sector del automovil va mal...... casi todos son asi de abusivos....
Respecto a rodamientos, retenes, piñones etc el sitio mas economico de Sevilla, al menos para mi, y lo digo con conocimiento ya que cuando me hace falta pasta me paso los fines de semana de mecanico, asi que he comprado bastante y nunca ha habido nada que no hayan tenido ni tampoco mas caro que otros comercios similares son rodamientos andalucia estan en la calle Terbio si no me equivoco dentro del poligono calonge, justo el minipoligono ese que hay a la espalda del edificio vilaser.

lamento el tocho pero toda la informacion que tengamos de estos vehiculos es importante.

Cita de: Campitoybarro en Octubre 26, 2013, 12:12:43 pm
si pero como vi que eran los universales pues pense en pedir precio de los originales a sabiendas que serian mas caro lo que no me imagine es que llegarian a a esa barbaridad, exactamente 334€ mas iva la unidad eso quiere decir que dos piezas como esta: (estos son los de salida del semi-eje delantero)

salen en el modico precio de casi 800€  (el amarillo de arriba es el dueño de iveco, el de abajo soy yo comprando los guardapolvos). Bien pues la cosa no queda aqui, los de los exteriores que son solo goma no tienen chapa ni nada salen en 139€ mas iva la unidad, (joder le estoy cogiendo gustillo a esto de..... ), son estos, normales vamos


  Fui tambien a re.....sa, una comercial de repuestos pegaso, iveco..... me salia el mismo precio menos un 20% mas iva otra vez una pasta pero antes de encontrarlo este señor me dijo que no tenia que fuera a fiat ya que ese numero de bastidor no pertenecia a iveco pues llamo a fiat y el señor (os juro que me hacia hasta gracia en ese momento era como una serie de cachondeo) como!!!!! que modelo??!!!!! encima 4x4!!! pufff puuffffff le falto en este momento fue cuando me puse a buscar por internet y encontre la pagina de las referencias originales por eso me pudieron dar el precio de nuevo llamando a redisa.

  Antes que se me olvide, dando "esas" vueltas por internet buscando estas piezas, encontre esa pagina mencionada arriba que hace lo mismo que un software que hay de taller, (no recuerdo ahora como se llamaba), te dice a partir de la referencia original los fabricantes que existen paralelos pero estas piezas desgraciadamente estan descontinuadas, a diferencia de esta pagina el software te da la informacion a partir del modelo de vehiculo que le indiques y te dice todas las que existen compatibles y que coches las usan por si no lo encuentras a traves de uno hacerlo a traves de otro.

Actualmente espero precio de imp......ovil que suelen tener piezas de autobuses y camiones a ver si hay suerte, si no pues tendre que recurrir a los normales y para los de chapa cogerlos con una brida o pegarlos con algun adhesivo para caucho y metal.... no se a ver que me invento. No obstante antes mirare ese soft por si las moscas. Creo recordar que algunos guardapolvos de wv eran asi como estos de la chapa a ver si hay suerte con los touareg que seran mas anchos que los de berlinas que no es que sean economicos, unos 45€ pero comparados con estos.........
increible parece mentira no me explico estos precios despues el sector del automovil va mal...... casi todos son asi de abusivos....
Respecto a rodamientos, retenes, piñones etc el sitio mas economico de Sevilla, al menos para mi, y lo digo con conocimiento ya que cuando me hace falta pasta me paso los fines de semana de mecanico, asi que he comprado bastante y nunca ha habido nada que no hayan tenido ni tampoco mas caro que otros comercios similares son rodamientos andalucia estan en la calle Terbio si no me equivoco dentro del poligono calonge, justo el minipoligono ese que hay a la espalda del edificio vilaser.

lamento el tocho pero toda la informacion que tengamos de estos vehiculos es importante.

Me has hecho pegar una carcajada con las aclaraciones de los gif jaja

Me he quedado pillado con los precios tío, madre mía. Yo te puedo contar que me dieron precio de la bomba de la dirección en VW y me pedían el módico precio de 1200€+ iva y la compré en Ebay alemania nueva con 2 años de garantía. Parece increible la verdad como abusan de nosotros con los repuestos.

Mucha suerte

Así que fuiste tú?
Esa furgo era mía! Mía! míaaa!!!
La tenia medio apalabrada con el hombre y mientras yo buscaba billetes de avión (menos mal que no encontré) y él me enviaba unas fotos que le había pedido (que según él creía que ya me las había enviado...), por lo visto apareciste tú y...
Me alegro que por lo menos haya caído en unas manos que le den la vida que se merece y por supuesto que la disfrutes.
Me apunto al hilo para ver la evo.
Saludos.

Cita de: JavBJ73 en Octubre 28, 2013, 22:26:45 pm
Así que fuiste tú?
Esa furgo era mía! Mía! míaaa!!!
La tenia medio apalabrada con el hombre y mientras yo buscaba billetes de avión (menos mal que no encontré) y él me enviaba unas fotos que le había pedido (que según él creía que ya me las había enviado...), por lo visto apareciste tú y...
Me alegro que por lo menos haya caído en unas manos que le den la vida que se merece y por supuesto que la disfrutes.
Me apunto al hilo para ver la evo.
Saludos.

Hable con el señor de la furgo y me dijo que estaba apalabrada con alguien de Barcelona amigo suyo o conocido pero que no era claro, que unas veces que si, otras que no sabia.....  le comente que para una compra de ese dinero es normal que la gente le de vueltas a la cabeza y que no habia problemas que me mantenia al margen no me gusta meterme por medio ya que a mi no me gusta que me lo hagan, y que él me llamara cuando hubiera llegado a algo ,(no queria aventurarme pues no la habia visto), y me dijo que ni de coña que llevaba bastante tiempo esperando a que se aclararan las ideas, a ti te gusta? tu la quieres? --(yo) hombre tocate los hu....os pues claro pero no se como esta tendria que verla, me empezo a mandar fotos que por cierto al señor le costo bastante es mas me resultaba violento recordarselo todos los dias mas de una vez incluso llegue a mandarle un mini tutorial por whatsapp de como enviar fotos o videos y....bueno regular. Asi que opte por la confianza y le pregunte como estaba esto.....lo otro.....aquello..... en fin puntos basicos para una compra de segunda mano y todo lo que salia por su boca era bueno asi que a la semana lo llame y le dije confio en ti me la quedo y me pille un vuelo para dos semanas mas tarde. En ese tiempo me llamo y me dijo que lo habia llamado su amigo y estaba con un cabreo que no veas asi que confirmo si la queria y le dije que si cuando yo llegara a cantabria estaba la furgo como el decia que me la quedaba y....asi fue

Siento mucho todo esto pero ya ves que ni siquiera he sido rapido desde que hable con el la primera vez hasta que fui a verla paso casi un mes.....
No lo hice con esa intencion incluso me quise mantener al margen lo siento
Bueno si eres de Barcelona me mandaras a la mie.......a porque estoy en Sevilla, pero cuando quieras te la dejo para una vuelta en serio.

Aparte de todo no es mi intencion meter el dedo en la llaga pero JavBJ73 no te puedes imaginar coma va...... a 90 pero fina fina no hecha apenas humo...eso si de chapa......mejor tirarla y hacerla entera pero habra que echarle horas y muy gustosas bueno lo dicho cuando nos veamos es tuya por un rato ok?? y quiereme como le hubieras querido a ella no fue cosa mia.

Lo que creo que pasa es que ha ti te habrá cobrado más de lo que me iba a cobrar a mí, seguro (eso por hurgar en la llaga  )

Te cuento: la furgo se la iba a quedar un colega de foro-overland y luego optó por otra cosa y me pasó el contacto. Pero me pilló en vacaciones y no podía centrarme demasiado en el tema y lo llevé con el colega este (que es de Santander) como intermediario. Cuando por fin hablé con el hombre me dijo que tranquilo, sin prisa, pues ya había estado esperando y podía esperar un poco más. Que no había nadie interesado.
Quedamos en que me fuera enviando fotos y demás...
Y entonces, me llevo la sorpresa de que la veo en milanuncios (más cara que lo que me había dicho a mí) Le llamo para reclamarle las fotos y por fin me las envía y empezamos a negociar que si la ITV, que si le cambia las ruedas, que si "paquí que si pallá". Me envía copia de los papeles y fotos de fuera. Me dice que ya me enviará las fotos de dentro cuando la vacíe...

Voy a tráfico a pedir el historial y voy buscando billete para ir a verla (no encuentro) y llega la fiesta de la Mercé (puente en Barcelona) Como veo que no me ha mandado las fotos se las reclamo por sms cuando ya estaba cargando el coche para irme de puente y a la vuelta veo que no me han llegado y le llamo. Me dice lo mismo, que tiene que ir a la ITV y las ruedas, la distribución, incluso hablamos del coste de traerla a Barcelona y cuando además le digo que como veo imposible el ir a verla y se está alargando el tema y ya que igualmente quiero reformarla entera he llegado a la conclusión de que me la quedo sin verla, va y entonces me suelta que la ha apalabrado contigo...

Yo creo que el tipo, al ver que había interés pensó que podría sacar más vendiéndosela a otro...

El final de la historia ya lo sabes 

Lo dicho: dale una larga vida y que la disfrutes  Yo seguiré buscando (si hasta tengo los planos de la distribución interior hechos y me compré el soft EPC de Iveco... )

PD: Si lo de dejármela para una vueltecita incluye llegar a Fez o Marrakech, vale 

Cita de: JavBJ73 en Octubre 29, 2013, 15:46:29 pm
Lo que creo que pasa es que ha ti te habrá cobrado más de lo que me iba a cobrar a mí, seguro (eso por hurgar en la llaga  )

Te cuento: la furgo se la iba a quedar un colega de foro-overland y luego optó por otra cosa y me pasó el contacto. Pero me pilló en vacaciones y no podía centrarme demasiado en el tema y lo llevé con el colega este (que es de Santander) como intermediario. Cuando por fin hablé con el hombre me dijo que tranquilo, sin prisa, pues ya había estado esperando y podía esperar un poco más. Que no había nadie interesado.
Quedamos en que me fuera enviando fotos y demás...
Y entonces, me llevo la sorpresa de que la veo en milanuncios (más cara que lo que me había dicho a mí) Le llamo para reclamarle las fotos y por fin me las envía y empezamos a negociar que si la ITV, que si le cambia las ruedas, que si "paquí que si pallá". Me envía copia de los papeles y fotos de fuera. Me dice que ya me enviará las fotos de dentro cuando la vacíe...

Voy a tráfico a pedir el historial y voy buscando billete para ir a verla (no encuentro) y llega la fiesta de la Mercé (puente en Barcelona) Como veo que no me ha mandado las fotos se las reclamo por sms cuando ya estaba cargando el coche para irme de puente y a la vuelta veo que no me han llegado y le llamo. Me dice lo mismo, que tiene que ir a la ITV y las ruedas, la distribución, incluso hablamos del coste de traerla a Barcelona y cuando además le digo que como veo imposible el ir a verla y se está alargando el tema y ya que igualmente quiero reformarla entera he llegado a la conclusión de que me la quedo sin verla, va y entonces me suelta que la ha apalabrado contigo...

Yo creo que el tipo, al ver que había interés pensó que podría sacar más vendiéndosela a otro...

El final de la historia ya lo sabes 

Lo dicho: dale una larga vida y que la disfrutes  Yo seguiré buscando (si hasta tengo los planos de la distribución interior hechos y me compré el soft EPC de Iveco... )

PD: Si lo de dejármela para una vueltecita incluye llegar a Fez o Marrakech, vale 

jajajaja si voy yo si si vas tu solo no .
Pues no se cuanto te pidio a ti pero yo para lo que habia visto la vi bien de precio (aunque le quite algo) y el se encargo de la itv el cambio de nombre, cambio de aceites, valvulinas, y filtros, engrase de rodamientos.... Tambien me estuvo comentando algo de la distribucion y este motor tiene cadena!! se tenso y listo.
Lo del epc de iveco me viene de perlas donde lo has pillado???
Tambien estoy liado con la distribucion pero con aumento de plazas asi que no tengo nada claro aun.

¿Seguro que tiene cadena? Yo hubiera jurado que todos los Sofim van con correa. ¿Lo has visto con tus propios ojos?

A mi con esas plazas me iba de perlas  Y ese techito alto...  ainsss... Aquí en Catalunya casi no hay Ivecos 4x4. Casi todas son ex-telefónica y aquí no las usaban...

si, tiene cadena
Eso me ocurre a mi todas las que encontraba eran de empresas y no estaban curradas lo siguiente.

Cita de: JavBJ73 en Octubre 29, 2013, 17:39:40 pm
¿Seguro que tiene cadena? Yo hubiera jurado que todos los Sofim van con correa. ¿Lo has visto con tus propios ojos?

Los modelos 2.5 hasta mediados de los noventa, son todos por cadena, a partir de ahi, comenzaron con correa. Mi Iveco tenia el motor con cadena y cuando lo sustituí fue por uno del 96 con correa.

OK! Gracias por la aclaración. Tengo los manuales de taller por el disco duro, pero aún no me he puesto al lío... A ver si algún día consigo la furgo!

Cita de: poliesterinc en Octubre 29, 2013, 20:32:50 pm
Los modelos 2.5 hasta mediados de los noventa, son todos por cadena, a partir de ahi, comenzaron con correa. Mi Iveco tenia el motor con cadena y cuando lo sustituí fue por uno del 96 con correa.

CREO que es posible montar la cadena de distribución de un motor antiguo en uno de los modernos.  Ni idea de la faena que supone, pero en algún lado leí de alguien que lo había hecho.

Cita de: ensafer en Octubre 30, 2013, 09:50:43 am
CREO que es posible montar la cadena de distribución de un motor antiguo en uno de los modernos.  Ni idea de la faena que supone, pero en algún lado leí de alguien que lo había hecho.

Particularmente los prefiero con correa dentada... Para viajes largos y parajes con pocos recursos es mas facil de conseguir una correa que un patin tensor de una cadena, o la misma cadena en caso de rotura.

Aqui, en areas "civilizadas" las cadenas son la leche, pero conozco mas de uno que abandono el coche por falta de posibilidad de reparar una distribucion...

Enhorabuena por esa ITV...

Cita de: poliesterinc en Octubre 30, 2013, 11:01:13 am
Particularmente los prefiero con correa dentada... Para viajes largos y parajes con pocos recursos es mas facil de conseguir una correa que un patin tensor de una cadena, o la misma cadena en caso de rotura.

Aqui, en areas "civilizadas" las cadenas son la leche, pero conozco mas de uno que abandono el coche por falta de posibilidad de reparar una distribucion...

Enhorabuena por esa ITV...

Hombre, si rompo una distribución en medio de la nada, creo que el menor de mis males va a ser la correa o la cadena.
En teoria una distribución por cadena no la tocas en 500.000 Km, y la correa pues 80-100.000 Km, y en algunos vehículos 4x4, los cárteres de las correas no son estancos, con lo que los vadeos, polvo, barro... pueden deteriorar la vida de esta.
Del mismo modo que como tienen más mantenimiento, es más fácil que se te acabe soltando la tuerca de la polea inferior, o pasar un chavetero... (esto me pasó en un discovery hace años) por un mal apriete o falta de sellador, o desgastes...

Pero vamos, que para gustos los colores.

Cita de: ensafer en Octubre 31, 2013, 10:13:14 am
Hombre, si rompo una distribución en medio de la nada, creo que el menor de mis males va a ser la correa o la cadena.
En teoria una distribución por cadena no la tocas en 500.000 Km, y la correa pues 80-100.000 Km, y en algunos vehículos 4x4, los cárteres de las correas no son estancos, con lo que los vadeos, polvo, barro... pueden deteriorar la vida de esta.
Del mismo modo que como tienen más mantenimiento, es más fácil que se te acabe soltando la tuerca de la polea inferior, o pasar un chavetero... (esto me pasó en un discovery hace años) por un mal apriete o falta de sellador, o desgastes...

Pero vamos, que para gustos los colores.

joer ensafer eres una enciclopedia mecánica andante