felicidades, yo estoy buscando una pero 4x4, o una sprinter también 4x4, de segunda mano, claro, nosotros tenemos una cali t5 4 motion, y se nos ha quedado pequeña, queremos evolucionar un poquito, vete colgando fotos, para a ver como la camperizas, felicidades y disfrutar

Wapa base para hacer casi cualquiera distribucion
Q ideas tienes???

Perdón por la impertinencia, pero ¿no es L3H2?. 
El L3H3 es aún más alta, ¿no?

En cualquier caso es un maquinón que da mucho juego y seguro que la vas a disfrutar un montón.
Yo, de paso me quedo aquí para ver cómo avanza la camperización.

en las ivecos mercedes y vw no se llaman L?H? pero lo equvalente seria L3H3

la largura lo hacen mediante la distancia entre ejes q hay tres y en la mas larga se le puede poner voladizo

osea distancia entre ejes :
corta total furgon aprox 5m
media total furgon aprox 6m
larga total furgon aprox 7m
larga con voladizo aprox 7,5m

efectivamente no es la mas alta de todas, creo que la mia es 15 m3 y la mas alta son 17m3, en unos dias colgaré un pequeño esquema que tengo sobre la idea que quiero ponerle.













el otro dia, creo que no salieron estas fotos, no se que hice mal,ahora estoy liado con el tema de ponerle cristales para subir plazas, y buscando unos asientos para atras, que los tengo practicamente conseguidos, falta entenderme en el precio con el que los tiene.

Cita de: 714aimar en Septiembre 10, 2013, 23:21:00 pm
en las ivecos mercedes y vw no se llaman L?H? pero lo equvalente seria L3H3

la largura lo hacen mediante la distancia entre ejes q hay tres y en la mas larga se le puede poner voladizo

osea distancia entre ejes :
corta total furgon aprox 5m
media total furgon aprox 6m
larga total furgon aprox 7m
larga con voladizo aprox 7,5m

En el catálogo de la Iveco Daily sí hablan de H1, H2 y H3, para alturas interiores de 1'54, 1'90 y 2'10 respectivamente

(ver http://issuu.com/iveco1975/docs/nuevo_daily?e=5200183/3836988 , página 17)

Pero no distraigamos el hilo con estas minucias. Lo importante es lo que vaya a hacer luisgl75 con furgo  .

estos son los dos planos sobre los que trabajo. En ambos dos esta dibujado desde detras de la banqueta de asientos originales de tres plazas de la iveco, solo faltaría ahi añadir otro mueble a la parte superior derecha de los asientos. como veis la idea de los dos mas o menos es la misma, tampoco estoy inventando nada, pues creo que los que estais en este mundo desde tiempo ya lo teneis todo maquinado. Lo único que si tenia claro a la hora de comprarme la furgo es que quería la larga del todo pues no quiero llevar las bicicletas fuera colgadas, por lo que he dejado un espacio detras a modo de garaje donde estarán guardadas las bicicletas y encima de ellas irá otro espacio para trastos varios (mesa, sillas, etc...), y junto a esto una botella de propano y un boiler de 10litros. Siguiendo para delante estan dos camas de 1,35x180 y debajo de estas pondré un deposito de 207 litros de agua limpia, la bomba de presion, el vaso de expansión y creo que las dos baterias auxiliares y el tema de fusibles y tal. la diferencia entre los dos dibujos está en que en uno que sea el que probablemente haga es que la cama de arriba come espacio a la parte superior del maletero o como se le llame perdiendo parte de este en detrimento de dos armarior delante de esta cama. Seguimos con un bloque donde irá la nevera, microondas y otro armario, seguido de un mueble para el fregadero con tapa, de momento no tendre cocina, pues a parte de no gustarme cocinar dentro de la furgo, tengo un hornillo portatil de maletin que se puede poner encima de la tapa del fregadero y al otro lado y seguido de las camas  estara el aseo con ducha y un poti portatil. De momento creo que por ahí van a ir los tiros..... ¿Cuando lo haré acabaré, no lo se, pues ahora por de momento me he quedado algo tieso con la adquisicion de la furgo. Un saludo a todos y estaremos en contacto.

Se me ha olvidado antes, tengo una duda con la electricidad. El cargador de baterias se pueden poner dos?... Uno 220v y otro 12v-12v, o solo se debe de poner uno de 220-12 y en marcha con lo que carga el alternador sobraría? Gracias de nuevo.

Aupa para cargar las baterias digamos q hay tres formas:

-El alternador-mediante el motor
-un cargador -mediate la red 230V
-placas solares

segun como vallas a utilizar el vehiculo te recomiendo uno o otro

al alternador siempre
si eres de ir mucho de cammpings pues cargador y a la red
si eres de no ir nada de cammpings pues te recomiendo alguna plaquilla de unos 100W o superior

animooo

gracias por tu respuesta aimar. Pero una cosa, con lo del tema del alternador, supongo que solo con los amperios que saca el alternador no valdrá para cargar dos baterias auxiliares, es por lo que te decía que si habría que reforzar con un cargador 12-12.

Hombre si le pones 10 baterias se puede joder el alternador pero para arrastra la principal y otras dos va bien e oido en t3 syncros de q lleven 3 y la principal
Pero hay q ver de cuanto son no es lo mismo dos de 200Ah o dos de 75Ah

Pero algo orientativo y para lo q tu quieres la principal y dos de 100Ah irias muy bien

En principio van a ser dos baterias de 200 Ah. Otra cosa para los que le interese, estoy en contacto con los de lulukarabaka porque necesito aislante de 20mm y me ha dicho que me respeta el precio que hubo de la compra conjunta siempre y cuando sean rollos enteros, que en el caso del de 20mm tiene 15m2, yo ya tengo medio apañado con otro compañero del foro dos rollos. Un saludo.

Añado algunas fotos más. Cuento con la supercolaboración de mi tío Miguelete, que es un chapista retirado, pero tiene muy buenas manos, y en las fotos se ve ayudandome a colocar las ventanas de los lados, en el izquierdo una de citroën c-15 y en la puerta corredera la original de la iveco. En otra foto se ve el aislante que le estoy poniendo al suelo debajo del tablero. y en los próximos días colgaré las fotos de la instalación eléctrica que poco a poco voy poniendo, con la inestimable ayuda del esquema de Eneko.

por aqui me quedo a ver avances va a quedar guapisima seguro

Buen aislante en el suelo!! si tienes altura suficiente está genial.