Cita de: susoromero en Agosto 17, 2013, 17:48:15 pm
Hola a todos,

Me imagino que ya estará mas que visto,  pero por si acaso:

http://www.youtube.com/watch?v=Qj4eU9OFVuo

Yo porque no tengo sitio donde hacerlo, si no fuera así,  no lo dudaba ni un minuto.

Saludos.

Ese es el terrazocultor ,un maestro el la produccion de biodiesel casero .Ambos usamos el mismo sistema ,cada uno a su escala
Un saludo.

Cita de: osorio3 en Agosto 20, 2013, 15:29:41 pm
Ese es el terrazocultor ,un maestro el la produccion de biodiesel casero .Ambos usamos el mismo sistema ,cada uno a su escala
Un saludo.

Tu tambien lo lavas con agua?

Si todo tal cual ,es el mejor sistema para produccion casera,solo q mi reactor me vale unos 50 euros y ese de acero inox 300.
Un saludo

Hola!
Me ha salido la oportunidad de un vehiculo con un motor vag tdi 90 cv.. alguien utiliza aceite o sabe de alguien que lo ponga en este motor? Luego buscaré más a fondo en el hilo pq he mirado por encima y no he dado con nada.

Gracias!

Cita de: Ait0r en Agosto 21, 2013, 18:23:10 pm
Hola!
Me ha salido la oportunidad de un vehiculo con un motor vag tdi 90 cv.. alguien utiliza aceite o sabe de alguien que lo ponga en este motor? Luego buscaré más a fondo en el hilo pq he mirado por encima y no he dado con nada.

Gracias!

Los motores en pricipio todos toleran el aceite ,el tema esta en la bomba ,si es common rail son las mas delicadas a esas solo biodiesel bien hecho.Pero el tuyo es un tdi asi q irá bien
un saludo

Cita de: osorio3 en Agosto 22, 2013, 15:42:40 pm
Los motores en pricipio todos toleran el aceite ,el tema esta en la bomba ,si es common rail son las mas delicadas a esas solo biodiesel bien hecho.Pero el tuyo es un tdi asi q irá bien
un saludo

Buenas como bien dices , el sistema comon rail no tolera el aceite?
Porque creo que mi vito lo lleba y le estoy hechando cada vez un pokito más...

Cita de: LIBERTARIO en Agosto 22, 2013, 20:19:12 pm
Buenas como bien dices , el sistema comon rail no tolera el aceite?
Porque creo que mi vito lo lleba y le estoy hechando cada vez un pokito más...

Cuando digo q lo tolera menos me refiero a 100% aceite hasta 50/50 no debes de tener ningun problema ,tambien estas bombas tienen a su favor q calientan el combustible una barbaridad por la alta presion a q lo someten y por la friccion q generan los componentes y es aqui donde si no esta bien flitrado puede tener problemas ,ademas estas bombas CR van siempre asociadadas a inyectores electronicos multipunto con unos agujeros 4 veces mas pequeños q los de mi trafic,asi q el filtro siempre de gasoil siempre controladito y esto tambien si vas con gasoil solo ,muchas veces las averias no son en la bomba sino en los inyectores pero te lo cascan todo pq "YYYY SI EL INYECTOR SE ROMPIO PQ LA BOMBA ESTA MAL???",es q tenemos q comprovarlo todo,ala a pagar .
Un saludo y dale caña al aceite.

Hola buenas, tengo la posibilidad de obtener biodiesel para mi uso personal y me gustaria saber si mi furgoneta Citrone C-25 con un motor 2500 TD de 95cv del año 90 y mi coche Focus 1800 TDDI de 90cv del 2000 pueden funcionar tranquilamente con el biodiesel o si les tengo que hacer algunos pequeños ajustes antes de poder funcionar con el biodiesel. 
Un saludo y gracias de antemano

Cita de: osorio3 en Agosto 23, 2013, 09:45:23 am
Cuando digo q lo tolera menos me refiero a 100% aceite hasta 50/50 no debes de tener ningun problema ,tambien estas bombas tienen a su favor q calientan el combustible una barbaridad por la alta presion a q lo someten y por la friccion q generan los componentes y es aqui donde si no esta bien flitrado puede tener problemas ,ademas estas bombas CR van siempre asociadadas a inyectores electronicos multipunto con unos agujeros 4 veces mas pequeños q los de mi trafic,asi q el filtro siempre de gasoil siempre controladito y esto tambien si vas con gasoil solo ,muchas veces las averias no son en la bomba sino en los inyectores pero te lo cascan todo pq "YYYY SI EL INYECTOR SE ROMPIO PQ LA BOMBA ESTA MAL???",es q tenemos q comprovarlo todo,ala a pagar .
Un saludo y dale caña al aceite.

Hey merci es que me acojonaste un poko jjjjj,
Pues si si ya estoy gastando regularmente al 50% y todo ok, tengo ya 450km hechos y voy a cambiar el filtro del gasoil por uno man nuevo, y a tirar millas.
Ya os dije ke filtro en primer lugar con tejanos (2capas), luego pasa a un bidón donde reposa unos días y luego ya por el filtro de 20 micrones seguido al de 5 micrones y entonces mezclo con gasoil al 50%.
Muchas gracias a todos por los aportes y experiencias !!!!aver si kuelgo alguna fotillo pa ke veáis jjj
Saluten!!!

Buenas, un colega me ha regalado portafiltros de piscina, los típicos con la base transparente..una entrada y una salida. La cosa es que he ido a Leroy Barakaldo(cerca de Bilbao) y nada, no tienen los dichosos filtros

-Alguien sabe donde conseguir filtros en tienda física(20 y 5 micras por ejemplo...) o en una dirección en internet(pero me da más yuyu por si no valen)..en cuanto pueda pongo fotos del portafiltros

Saludos

Yo tengo uno de esos y lo compré en la ferreteria de mi publo, el filtro que compé yo era de 1 micra...
Sinó en tiendas de piscinas, descalcificadores, etc... seguro que encuentras...

Aunque sobre todo se hable de reciclar el aceite y como seguro que hay gente que no puede montarse un chiringuito de filtrado de aceite:

En los supermercados Simply (al menos en Zaragoza) hoy, mañana viernes y el sábado tienen el litro de aceite a un euro. Yo he comprado seis litros pensando que me limitarían el numero pero la guapetona de caja me ha dicho que hasta que vaciase el almacen.

Cita de: osorio3 en Agosto 23, 2013, 09:45:23 am
Cuando digo q lo tolera menos me refiero a 100% aceite hasta 50/50 no debes de tener ningun problema ,tambien estas bombas tienen a su favor q calientan el combustible una barbaridad por la alta presion a q lo someten y por la friccion q generan los componentes y es aqui donde si no esta bien flitrado puede tener problemas ,ademas estas bombas CR van siempre asociadadas a inyectores electronicos multipunto con unos agujeros 4 veces mas pequeños q los de mi trafic,asi q el filtro siempre de gasoil siempre controladito y esto tambien si vas con gasoil solo ,muchas veces las averias no son en la bomba sino en los inyectores pero te lo cascan todo pq "YYYY SI EL INYECTOR SE ROMPIO PQ LA BOMBA ESTA MAL???",es q tenemos q comprovarlo todo,ala a pagar .
Un saludo y dale caña al aceite.

Hola, muy buenas tardes, Osorio.

En realidad, este escrito está dirigido a todos aquellos miembros más activos del foro, porque estoy centrando toda mi atención (después de viajar durante tres años con aceite vegetal filtrado con mi vehículo), para comentaros en qué estoy centrando mis energías, y que, entre todos, podamos llegar al fondo del meollo..... Me explicaré...

Estamos mirando con un vecino mío ruso (un verdadero especialista en motores diesel), el fabricarnos una máquina que transformaría (de hecho ya se está haciendo), el plástico en combustible (en youtube, ya se habla del tema).

El caso, es que la proporción que se obtendría de combustible es casi, casi de un litro por cada kilo de plástico "quemado".... Una proporción más que brutal, dada la enormísima cantidad de plástico que se consume hoy en día, y algo muchísimo más importante: Nos ahorraríamos el hecho de tener que ir a buscar aceite, filtrarlo, procesarlo, etc., etc.

Me encantaría que, entre todos los miembros más activos y más inquietos del foro, nos fueramos adoctrinando y explicando nuestras experiencias en el tema, ya que podríamos "matar dos pájaros de un tiro".... Podríamos fabricarnos "Gasoil" y "gasolina".... con lo cual, el espectro de esta, digamos "tecnología" sería muchísimo más amplio que el del aceite, limitado a vehículos diesel, y con las consecuentes dificultades y "angustias" de encontrar aceite, procesarlo, filtrarlo........

De entrada, puedo asegurar que metiendo plásticos dentro de la máquina y recogiendo con un tubo sonda el líquido que emana de esos gases, tenemos algo muy, muy parecido al petroleo..... dependiendo del proceso de "enfriado" de ese gas, podemos conseguir una especie muy similar a la gasolina u al gasoil....... esto es la parte quizás más dificil de encontrar (pero no imposible, porque repito, ya se está haciendo)

Es este escrito, casi, casi, una "oración" desesperada (jajajaj) a unir nuestros esfuerzos mútuos a través del foro, para, entre los aislados conocimientos que podamos tener cada uno de nosotros, hacer un todo de ellos y curtirnos en esta nueva y maravillosa experiencia que sería producir combustible del plástico..... !!! Con la proporción ya demostrada de casi casi un litro por kg. de plástico "tratado"............

¿Os animais y manos a la obra???

Me encantaría emprender esta cruzada a través de los miembros de este foro tan dinámico..........

Muchas gracias por leerme.

Este hilo está pidiendo a gritos un nuevo tema "PLASTICOIL transformación del plástico para uso como combustible"

Cita de: maxbs en Septiembre 05, 2013, 23:25:58 pm
Aunque sobre todo se hable de reciclar el aceite y como seguro que hay gente que no puede montarse un chiringuito de filtrado de aceite:

En los supermercados Simply (al menos en Zaragoza) hoy, mañana viernes y el sábado tienen el litro de aceite a un euro. Yo he comprado seis litros pensando que me limitarían el numero pero la guapetona de caja me ha dicho que hasta que vaciase el almacen.

Si usas aceite destinado a la alimentación, lo único que consigues es especular con él y contribuir a que aumente su precio. Cosa nada aconsejable para muchas familias. Intenta usar reciclado. No solo es aceite que no quiere nadie sino que ademas ayudas a reducir las emisiones de co2 al medio ambiente.

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