Esta es de Wingamm, el modelo micros. Algo entre una Joker... California...

La verdad es que hay modelos de todo tipo.

¿eso son esquíes?

Lo parecen. Dado q es la parte trasera donde va la matrícula y los pilotos tiene un buen ancho para esquís y demás.

Cita de: DuqueDeHerrera en Agosto 05, 2013, 12:22:56 pm
Se ha usado mucho como camion de bomberos, y antes, en el ejército. Es un Pegaso.
Aunque no recuerdo que tubiera doble cabina.
Por supuesto que el unimog es muchisimo más moderno y mejor, y además es un Mercedes.
Pero este tiene un no sé qué...
*imagen borrada por el servidor remoto

Ya te digo,yo llevo uno de bomberos y en BUENAS MANOS, son increíbles porque un conductor inexperto lo vuelca en 0,0 segundos.
Hace poco hicimos un cursillo de conducción con Pep Sabaté (Piloto Dakar en camiones) y fué una pasada.

*imagen borrada por el servidor remoto

Donde va a parar. Mucho más bonito que el Unimog.

Eso sí, el Uro tiene mucha mejor bomba. Los unimog, desconozco como van.

Además de los Uro, estaban los de la extinta IPV, que próximamente reabre con otro nombre.

http://www.camionesclasicos.com/FORO/viewtopic.php?t=1125



Un saludo

Yo he conducido Uro y Pegaso y con el Uro siempre tuve la impresión de que en cualquier momento terminaría debajo del camión, con el Pegaso la cosa era diferente, estaba bien plantado...

Cita de: josevivaro en Agosto 08, 2013, 22:41:56 pm

Ya te digo,yo llevo uno de bomberos y en BUENAS MANOS, son increíbles porque un conductor inexperto lo vuelca en 0,0 segundos.
Hace poco hicimos un cursillo de conducción con Pep Sabaté (Piloto Dakar en camiones) y fué una pasada.

*imagen borrada por el servidor remoto

Oye, yo NPI, pero ¿no os parece que está un poco descompensado por delante?

Sólo por saber... 

Cita de: josevivaro en Agosto 08, 2013, 22:41:56 pm

Ya te digo,yo llevo uno de bomberos y en BUENAS MANOS, son increíbles porque un conductor inexperto lo vuelca en 0,0 segundos.
.....

La mala fama que le han puesto a estos camiones (los medios de comunicación), simplemente porque no se han usado para lo que están concebidos, y los ha llevado gente que no tenia ni idea de llevarlos...

yo he tenido la "suerte" de conducir un ipv varios años y he de decir que suspiraba cada día al bajarme de el...
no sabias por donde reventaría ese día, dios que miedo pase allí subido.
eso si en el monte una autentica maquina, ese es su medio natural pero una vez en carretera ya era otro mundo...

Hace un par de semanas, viajando por Lombardía (Italia), me encontré con esta preciosidad en un camping cercano a Chiavenna 




Qué bonita!!!! 

preciosa la T1  , he dejado el teclado lleno de babas.

Me apunto al hilo

Cita de: enreda en Agosto 09, 2013, 13:27:47 pm
Me apunto al hilo

Bienvenido enreda.

La T1....   

Cita de: velmont en Agosto 09, 2013, 01:43:09 am

Oye, yo NPI, pero ¿no os parece que está un poco descompensado por delante?

Sólo por saber... 

  si,la verdad es que se ve "cabezón" también la perspectiva de la foto no le hace justicia... es mi chiquitín,me encanta conducirlo.