Quite el manguito de abajo del radiador, y vacié todo el líquido, e sacado tambien el bidón de llenado y lo e limpiado todo, e montado, y al encenderla para que empezara a circular todo, veo como la bomba va subiendo agua al bidón de llenado, pero no se encienden los ventiladores, con lo que con el calentón, empieza a hervir el agua y empieza a tirarla por el respiradero del bidón.... Porque no me enciende el ventilador??? Decir tambien que le e metido con una manguera a presión en los manguitos para sacar toda la porquería del radiador y de los conductos...

Parece que tienes aire en el circuito, cuando esté lleno el vaso no lo cierres todavía y arranca la furgo y espera a que saque el aire, tambien tienes un purgador en el capo mas o menos en el centro arriba que es para purgar el aire del circuito de la cale

Ni mas ni menos, tienes aire, si cuando la calientas tocas el radiador veras que este sigue frio, por eso no salta el ventilador, no llega la temperatura a los termocontactos, tienes que purgarla bien, si no sabes como en un taller por esto te cobraran 4 chavos...

Pues ya le e abierto el purgador del manguito, y ya no se que más hacerle... Me e liado a mirar el termostato, ventiladores etc y e puesto corriente directa a los ventiladores, y lleva 2 conectores uno para cada ventilador y sólo me enciende 1 ....

Haz la prueba de calentarla, y con cuidado, tocar el radiador'para ver si esta caliente en toda su superficie, si hay una zona fria tienes aire si o si, antes de liarte mas mira esto....

pon el aire acondicionado en frio  , si van los ventiladores  , casi seguro que esta mal purgado el aire.... a veces eso tiene guasa...

hola a todos!! ya esta resuelto,os cuento!!! por lo que se ve ,se me habian fundido 2 fusibles que son los que mueven los ventiladores... primero dejo de ir uno y despues el otro... los fusibles estan,abriendo el capo,justo encima del faro del conductor... son 2 barritas de 50 amperios.... despues de eso tambien me e dado cuenta de que en la parte central inferior,hay una bomba pequeñita,sirve para que si apagas la furgoneta estando caliente,esa bombita sigue moviendo un poquito de agua durante un tiempo de unos 5 min... la bomba la quite y estaba clavada... por una de un desguace me han pedido 25eu pero el del mismo desguace me a dicho que empalme los 2 manguitos y que me ahorre los 25 eu.... de momento es lo que e hecho... en el radiador en la parte del copiloto,superior,lleva un conetor,eso es lo que hace que se enciendan los ventiladores,a mi  hay precisamente no me llegaban los 12v y por eso no iba nada!!!!
os pongo una foto de donde estan los fusibles de los ventiladores,es la caja negra donde van a parar los cables rojos.

*imagen borrada por el servidor remoto

yo también le acabo de cambiar esos dos fusibles, me pasaba algo parecido me subia la temperatura a saco, cambiar los fusibles y listo, he comprado otros dos por si acaso, el precio de los 4 fusibles 6 euros, a 1,5 cada uno.

saludos

Qué modelo de t4 es? En mi multivan 2003 no están ahí. Hay las clavijas que salen a la derecha de la foto, pero los dos fusibles no. Alguien sabe dónde están en la mía? Por echarles un vistazo...

la mia es una t4 del 95, y la caja negra si es la que se ve en la foto, los fusibles son raros, no son como cualquier fusibles que hayas visto, son como dos pletinas finas que van atornilladas en los extremos.

Es la 2.4 no?

en la 2.4D van donde viene en la foto...

No harias fotos de que mangito es el que quitaste para limpiar el deposito, ya que yo quiero hacerlo y darle una buena limpia al msimo que siempre viene bien de cara al invierno,

los fusibles los e encontradado por ebay por 3 eu te mandan 5 fusibles.son fusible "midi" ese es el modelo.

Ostia pues a mi solo me salta un ventilador, podría ser que un fusible este fundido no??porque los ventiladores deben de saltar los dos a la vez no???

Cita de: kikeT3 en Agosto 30, 2013, 13:55:40 pm
Ostia pues a mi solo me salta un ventilador, podría ser que un fusible este fundido no??porque los ventiladores deben de saltar los dos a la vez no???

seguro que uno de los 2 fusibles lo tienes roto.