no tengo tiempo de leer todo el post asike no se si te abran dicho esto cuando pueda lo leeo pero a mi me paso lo mismo en mi furgo....me CONDENARON el enfriador de aceiter y seguia mezclando el aceite con el refrigerante.
la furgo estubo sin enfriador de aceite unos 50.000km y seguia mezclando
yo lo que hice fue mandar a revisar la culata..si no tenia fisura, junta nueva limpieza a fondo de culata y puesta a punto ,claro esta antes comprobando la olgura de los cilindros y demas detalles todo bien y por unos 800 euros.(precio de amigo) y es un relojito ahroa da envidia como suena.

otra cosa que te pueda pasar es que tengas fisura en la culata y a un colega ke tiene una t4 la de los 5 cilindros le hicieron una culata nueva.....y unos 3000 euros...claro que el es mecanico y se la ha dejado de rechupete... croe que son las unicas opciones que tienes si ya has cambiado el enfriador del aceite(o si eso te aseguran...porqe no preguntas por el foro para saber donde esta o ke pinta tiene y lo ves con tus propios ojos?