Cita de: OKER en Mayo 03, 2013, 23:26:25 pm
No dudo de lo que comentas pero como ya sabes,hoy en dia pasando por caja te homologan hasta el ambientador de pino,yo no se quien firma,quien da visto bueno o quien pone su identidad para hacer un certificao de laboratorio por algo totalmente artesanal como por ejemplo son mis estriberas de las cuales estamos hablando sin que realmente hayan pasao por laboratorio alguno o prueba del tipo que sea para poder certificar que cumple lo necesario para tener su respectiva homologacion pero como te comento pagando hoy en dia practicamente se homologa todo y pq no quiero enrollarme y demas pero te puedo decir de gente del foro e incluso algun forero en concreto que lleva en su furgo homologaos con papeles y en ficha dobles silenciosos en vw t4,ruedas con medidas que pegas un cante que te hace ser carne de cañon para la libreta de cualquier autoridad y sin embargo como ha pagao,ha homologao y todo va en regla pues toca guardar boli y multar al siguiente,como en mas de una ocasion e dicho: pais de pandereta pq en muchos aspectos esto es un cachondeo en toda regla
Un saludo Arkaitz

yaaaa te digo  hay mucho listillo con porra... y tooodo es cuestion de pasta... si o si. ¿Que te haces los muebles de la furgo, y necesitas un certificado de taller? PAGAS y talleres "Pepe" te lo hace y eso que esta a cientos de kilometros de tu casa... y nisiquiera ha visto tu furgo ni has hablado nunca con ellos... y de esto como en todo... ¿Que haces la reforma de tu casa y haces la instalacion electrica? PAGAS y "menganito" te hace el boletin, de instalación electrica...


PD: como se suele decir, "en este pais, el que no tiene, padrino, no se casa..."

Cita de: OKER en Mayo 03, 2013, 23:26:25 pm
No dudo de lo que comentas pero como ya sabes,hoy en dia pasando por caja te homologan hasta el ambientador de pino,yo no se quien firma,quien da visto bueno o quien pone su identidad para hacer un certificao de laboratorio por algo totalmente artesanal como por ejemplo son mis estriberas de las cuales estamos hablando sin que realmente hayan pasao por laboratorio alguno o prueba del tipo que sea para poder certificar que cumple lo necesario para tener su respectiva homologacion pero como te comento pagando hoy en dia practicamente se homologa todo y pq no quiero enrollarme y demas pero te puedo decir de gente del foro e incluso algun forero en concreto que lleva en su furgo homologaos con papeles y en ficha dobles silenciosos en vw t4,ruedas con medidas que pegas un cante que te hace ser carne de cañon para la libreta de cualquier autoridad y sin embargo como ha pagao,ha homologao y todo va en regla pues toca guardar boli y multar al siguiente,como en mas de una ocasion e dicho: pais de pandereta pq en muchos aspectos esto es un cachondeo en toda regla
Un saludo Arkaitz

jajajajaja eso es cierto, pero ojo, si algun dia tenemos un accidente, dios quiera que no!! Y nos pillen con alguna historia homologada pero de dudosa legalidad, empezaran las investigaciones y responsabilidades, pero sabes cual es el problema?? Que el seguro mientras que esto pase, tendra nuestra pasta retenida.... jajajaja

Cita de: polutxo en Mayo 04, 2013, 00:38:34 am
yaaaa te digo  hay mucho listillo con porra... y tooodo es cuestion de pasta... si o si. ¿Que te haces los muebles de la furgo, y necesitas un certificado de taller? PAGAS y talleres "Pepe" te lo hace y eso que esta a cientos de kilometros de tu casa... y nisiquiera ha visto tu furgo ni has hablado nunca con ellos... y de esto como en todo... ¿Que haces la reforma de tu casa y haces la instalacion electrica? PAGAS y "menganito" te hace el boletin, de instalación electrica...


PD: como se suele decir, "en este pais, el que no tiene, padrino, no se casa..."

Ke pasa señor!!,a que tu das fé de lo que digo? y tu mejor que yo lo sabes y las veces que se habran frotao las manos cuando te ven por ahi la furgo los amigos de la libreta pero.....,homologao y pagao asi que para alante
Un saludo Polutxo

Cita de: arkaizt en Mayo 04, 2013, 07:44:51 am

jajajajaja eso es cierto, pero ojo, si algun dia tenemos un accidente, dios quiera que no!! Y nos pillen con alguna historia homologada pero de dudosa legalidad, empezaran las investigaciones y responsabilidades, pero sabes cual es el problema?? Que el seguro mientras que esto pase, tendra nuestra pasta retenida.... jajajaja

Razon tienes pero a quien tienen que pedir responsabilidades es a la ITV que sella las modificaciones o movidas que ese vehiculo lleva,al final ellos son los que dan el ultimo o el reconocimiento para que ese vehiculo pueda circular,si tu has pagao y ellos sellan la responsabilidad es de ellos si de lo contrario eres tu el ke circula con algo ke ni figure ni este aprobao por llamarlo algo para circular o llevar en el vehiculo y sucede algo la responsabilidad evidentemente va para ti pero sino tu estas exento o deberias estarlo si alguien a certificao o sellao la movida ke sea ke para algo PAGAS
Un saludo