muy bonita la furgo...ya que le vas a cambiar el parachoques delantero por uno original tambien podrias cambiarle los indicadores para dejarla mas original todabia.

Eso ni se duda  , pero para eso hay que cerrar los agujeros superiores, volver a abrir los inferiores (que se ven claramente si retiras el recubrimiento del interior) y PINTAR, y ahi está el problema, en pintar. O mejor, en lo que cuesta en dinerito el pintar.

Pero no tengas duda de que tarde o temprano, eso se hará, fijo.

Que preciosa, y si la dejas T2a, todavía más 

Cita de: FrecciaRossa en Mayo 02, 2013, 15:30:29 pm
Eso ni se duda  , pero para eso hay que cerrar los agujeros superiores, volver a abrir los inferiores (que se ven claramente si retiras el recubrimiento del interior) y PINTAR, y ahi está el problema, en pintar. O mejor, en lo que cuesta en dinerito el pintar.

Pero no tengas duda de que tarde o temprano, eso se hará, fijo.

eres como yo..un purista 

Ya te digo. Esta acaba igualita que el día que salió, aunque me lleve años...más que nada por el tema económico, que en este momento estoy más que jodido.

Por el momento, le he resuelto ya el tema de los cinturones traseros. Un poco de trabajo y muy poquito dinero y ya están operativos.

*imagen borrada por el servidor remoto


Además, ya he conseguido unos intermitentes bajos originales con la trasera de chapa, y en cuanto me lleguen, me lío y pongo parachoques e intermitentes. Y si me apuras, ya que tengo que pintar, voy a aprovechar a ver si consigo un emblema VW original de la época, porque he estado mirando y había dos emblemas: uno de 18 cms (el que lleva ahora) que corresponde al modelo T2B, y uno algo mayor de 25 cms de diámetro que es el que llevaban las T2A.
Con eso quedaría el frontal como debe ser.

Bueno, los intermitentes originales ya han llegado. Las traseras están un poquito "añejas", cosa que es de entender si se tiene en cuenta que son originales y tienen pues eso, 40 años.

*imagen borrada por el servidor remoto

He preferido poner estas originales de acero galvanizado que las que se pueden comprar ahora con la trasera de plástico, que seguro que son estupendas, pero no se...hierraco original...plásticazo moderno... Me quedo con el hierro.
Les daremos un poquito de algodón mágico y nos liamos a rehacer la delantera y dejarla como debe ser.

Lento, pero es que la pasta no me da para más, y no puedo pintarla yo, y como me lo tienen que hacer, habrá que ahorrar para ello.