buenas, pues eso, ke cada vuelta ke da la rueda chirria, y no se ke puede ser, e apretado todo los tornillos y lo sigue haciendo, tambien aprete el gordo e!! el del medio, y nada. A alguien le a pasado eso y sabe que puede ser? gracias. Ya veo ke me pierdo la kedada riojana 

A mí me pasa lo mismo y mañana la dejo en el taller para que me la revisen y me quiten ese ruido, ya te contaré a ver qué me dicen

ok gracias, yo tambien la tengo en el taller pero hasta la semana ke viene no pueden empezar a mirar lo ke tiene!! asi ke si te lo dicen a ti antes mejor para ke comprueben primero lo ke te han diagnosticado a ti ok? gracias, ke sera, sera....

seguramente sea el rodamiento que esté ya echo polvo... eso sí ten cuidado con el taller que te lo haga pq conozco casos de gente que después de cambiar rodamiento se les salió la rueda en marcha...

Yo tambien sufro ese ruido, pero solo cuando circulo con  la marcha puesta, en punto muerto no lo hace , es como un clock, clock... saveis que pude ser??

en mi ultimo viaje a Portugal notaba un ruido al circular despacio, era el tambor del freno trasero izq. que rozaba un poco, despues de tramos largos se calentaba bastante, aflojé un poco el freno de mano y nunca mas ha vuelto a pasar.

suerte

Para mi puede ser el freno que se queda pegado o rodajes....
Puedes especificar en que rueda es el sonido? 

buenas a todos, pues el ruido es en la rueda trasera izquierda, y no lo se, pero dudo ke sea roze del freno porke en ese caso cuando yo frenara el ruido desapareceria no?? y no es asi... a ver que me dicen, ya os comento ok? un abrazo y gracias

Pues a mi tambien me hace un ruidito constante que se oye solo en parado, es un chirriar, he levantado las ruedas con el gato y es la trasera derecha solo.
Por lo que he leido por aqui deben de ser los rodamientos de la rueda, segun me ha dicho un mecanico especialista en estas furgos: Seguramente... que lo cambie, que para trayectos cortos no hay problema, pero para distancias largas se calienta mucho el eje y la cosa puede empeorar... Que uno de los dos rodamientos que lleva es algo especial....

Asi que como yo tengo otra t3 en casa rota para piezas y las ruedas no hacen ruido, he pensao cambiarle todo el conjunto entero, palier y todo. Si es que sale completo, no habría que desmontar los rodamientos, pero claro, no tengo ni idea...

No se si será posible, si alguien sabe si es fácil o dificil y me pueda orientar...

Intenté empezar por sacar la tuerca central, pero esta tan oxidado todo que no salia ni a mazazos (por supuesto que le quité antes el pasador), lo he dejado a remojo con aflojalotodo.
*imagen borrada por el servidor remoto
Alguien me puede decir si voy bien?

Buenas, la epidemia se extiende 
Yo desde hace poco tambien oigo un chirrido, pero en la rueda trasera de la derecha, y lo hace sobretodo cuando acelero.
En cuanto cobre la llevo al medico

buenas, yo ya lo cambie, era el rodamiento ke tiene la mangueta, donde va la rueda, tiene un rodamiento ke no patinaba bien, al no encontrar ese rodamiento por ningun lado se lo cambie todo de otra furgo, pero no me hizo falta sacar todo...

Cita de: heiwi en Noviembre 29, 2007, 09:01:59 am
buenas, yo ya lo cambie, era el rodamiento ke tiene la mangueta, donde va la rueda, tiene un rodamiento ke no patinaba bien, al no encontrar ese rodamiento por ningun lado se lo cambie todo de otra furgo, pero no me hizo falta sacar todo...

Hola, entonces dices que no hay que sacarlo todo?
Ahora mismo me voy a subir para donde tengo la furgo a seguir desmontando, voy a ver si soltando la tuerca  del eje veo algo mas, supongo que saldrá la tapa del freno de tambor..
y despues con los cuatro tornillos que hay detras en el basculante, si con eso sirve , solo cambio eso. si no me tocara desmontar tambien los seis que van al final del todo, donde se une con la caja de satelites, no?
Gracias por dar un poco de luz al asunto

Yo tambien tuve un ruido en la rueda derecha trasera y fue cambiarle el rodamiento y desaparecio el ruido. No se si sera el mismo que el vuestro, a mi me sonaba un clack, clack, sobre todo a poca velocidad, luego cuando pasabas de 60 o así ya no se oia nada.

No se oia nada, o no lo oias por el ruido del motor igual... ke es lo ke me pasaba a mi, el rodamiento esta en una pieza ke es la primera ke te encuentras segun quitas la rueda, son 4 tornillos, la quitas y te queda como digamos un donuts(esque yo palabras tecnicas... )`pues en el agujero tiene como una pieza cilindrica que te impide ver el rodamiento, esa pieza la quitas y uala, hay esta, si encuentras recambios pues cambias el rodamiento o si no pues la pieza entera... se ke no os habeis enterado de nada, haber si esta tarde os cuento con fotos(que todavia lo tengo por casa), porke eske soy malisimo explicando 
Saludos

Siiii, siiii, por favor, fotillos... aunque me ha sevido de ayuda ya lo que has contado.
Yo he hecho fotos de lo que he ido encontrando, al final he consegido desmontar la tuerca grande del eje, estaba soldada de oxido. He tenido que sacarla a martillazos... y mañana seguire con los de allen que hay por detras para que salga esa pieza cilindrica estriada que creo que dices...
ya os cuento