Hola compañeros,

Este fin de semana ire a ver una furgo para una amiga, es una t4 del 92 multivan importada de alemania que ha estado parada 3 años en una zona cerca del mar, tiene 200000km 74cv.
Agradeceria que  me ayudarais a determinar que puntos  se tendrian que observar para hacerme una idea real del estado del vehiculo.
Asi como puntos de oxido tipicos en este tipo de furgos, los detalles tipicos de estas furgonetas que se pueden observar y te hacen una idea de su estado.

Gracias.

también me interesa ya que yo pronto querira adquirir una.

Yo ye recomiendo que mired la compresion. Con el motro arrancado kita el tapon del agua y el aceite, no deberia salir huno. Comprueva el depisuto del anticongelante no deberia burbujear ni tener moco suciedad o restos de aceite. Comprueva que no tenga fugas de gasoil o aceite. Si puedes yo la llevaria a un tayer. No suelen cobrar mas de 50euros y va a mirar mejor todo por que sin elevador ai cosas que se escapan a tu alcance. Un saludo.

Otras cosas a mirar...desgaste de los pedales, de los discos de freno, tapizados, etc. Si te dicen que está de origen y los ves demasiado nuevos, desconfía. Como te comentan por aquí, un buen elevador te permitirá ver los bajos del motor, suspensiones y posibles pérdidas. También revisa pasos de rueda por el tema podridos, igual que los bordes de goma de la luna delantera.
Si realmente ves que vale la pena, llévala al mecánico para quedarte 100% tranquilo

Buenas,
       Como te han comentado, lo mejor es llevar la furgo a un profesional que le haga un buen chequeo. En principio, esos 200 mil kms no son muy coherentes con la edad de la furgo, salvo que se le haya cambiado el motor, claro. En cuando a los cv, no hay de 74. Puede ser atmosférica 1.9 de 64 cv o bien de 5 cilindros de 78cv, ambos muy fiables.
Un saludo,
Anton