Muy buenas tardes a todos.
He adquirido hace pocos meses una california coach 2.5 tdi de 102 cv, y el anterior propietario, me indicaba que le cambiaba el aceite cada 25.000 kilómetros, puesto que utilizaba aceite "long life" ( desconozco la marca y la densidad que utilizaba), pero la verdad es que me parece excesivo ese kilometraje, si bien, únicamente utilizo la furgoneta en carretera, al igual que lo hacía él.
De todas maneras, me dijo en su momento que la furgoneta te marca en el ordenador ( es del 2003 ), los kilómetros que faltan para su cambio, adáptandolo según la conducción y el desgaste del aceite (esto último me extraña, si bién te indicará el cambio que tenga establecido de fábrica, bien sea a los 10.000 ó 15.000, supongo, pero no según el desgaste, como lo hacen ahora los coches modernos), pero vamos...espero vuestras respuestas y vuestra ayuda, puesto que me siguen pareciendo muchos kilómetros entre cambio y cambio, habida cuenta de la calidad de los aceites modernos, la conducción y el tipo de aceite utilizado...etc etc

Muchas gracias a todos de antemano.

no depende de la furgo sino del tipo de aceite

mineral o sintetico

Los aceites Long Life (5W30) que montan en VW son para 30.000kms. Los 10W40 y 5W40 son para 15.000kms. Si le echas aceites minerales... pues el cambio habrá que hacerse cada 10.000kms.

por lo que cuesta... vendi un coche gasolina con 20 años, el motor estaba como el primer dia. le cambiaba el aceite cada 10mil y le echaba sintetico bastante bueno, creo. el filtro cada dos.

con la furgo hago lo mismo.

es la vidilla del motor. mi consejo es que busques un sitio economico y lo hagas a menudo, creo que a la larga es un seguro para el motor.

suerte

Eduknight tiene razon,si es del 2003 supongo que llevara especipizacion 506.00 o 507.00,llevara aceite 5w30 longlife que es para 30.000km,ademas cambiaba un poco antes de tiempo,es recomendable.

0w30-5w30---30.000km
5w40----15.000km
10w40----10.000km
15w40----7.500km

Seria recomendable adelantar un poco los cambios en todos los casos

Cita de: ttakunttakun en Abril 03, 2013, 23:09:53 pm
Eduknight tiene razon,si es del 2003 supongo que llevara especipizacion 506.00 o 507.00,llevara aceite 5w30 longlife que es para 30.000km,ademas cambiaba un poco antes de tiempo,es recomendable.

0w30-5w30---30.000km
5w40----15.000km
10w40----10.000km
15w40----7.500km

Seria recomendable adelantar un poco los cambios en todos los casos

Yo creo que no es exactamente así. Si no recuerdo mal 0w30 cada 30, 5w40 cada 20, 10w40 cada 15 y 15w40 cada 10 (hablando en miles de km)

A mi, 30.000 Km me parecen una barbaridad. Mi Scenic dice eso, y yo cada 15.000 lo cambio. No veas la de motores 1.5 D de Renault que rompen sobre los 100.000 Km (tres teoricos cambios de aceite). 

De todos modos, me siento por aquí. Mi syncro va a hacer ahora 10.000 con el aceite, y estoy pensando en cambiar ya todos (motor, cambio y diferencial trasero),y  asi empiezo a contar desde cero, y sabiendo lo que llevo.

Cita de: Tachete en Abril 04, 2013, 15:21:44 pm
Yo creo que no es exactamente así. Si no recuerdo mal 0w30 cada 30, 5w40 cada 20, 10w40 cada 15 y 15w40 cada 10 (hablando en miles de km)

Yo por lo que se es como yo he dicho,tu le añades a cada viscosidad 5000km mas que yo,si fuese quitar esos 5000km pues bueno pero alargar...mejor acorttar que alargar,el aceite es la vidilla del motor.

Cita de: ensafer en Abril 04, 2013, 15:22:17 pm
A mi, 30.000 Km me parecen una barbaridad. Mi Scenic dice eso, y yo cada 15.000 lo cambio. No veas la de motores 1.5 D de Renault que rompen sobre los 100.000 Km (tres teoricos cambios de aceite). 

De todos modos, me siento por aquí. Mi syncro va a hacer ahora 10.000 con el aceite, y estoy pensando en cambiar ya todos (motor, cambio y diferencial trasero),y  asi empiezo a contar desde cero, y sabiendo lo que llevo.

Ami tambien me parecen una burrada 30.000km pero weno..es lo que recomiendan,aunque yo siempre recomiendo acortar los cambios.

Yo tengo una Trafic del 2007 que lleva 5w40,en la Renault me recomiendan los cambios cada 30.000km,cuando me dijo eso le dije..que??y me dijo weno si se lo haces a los 20.000km igual mejor....estamos locos o que??lo que pierden en hacer menos mantenimiento lo recuperan en reparaciones,yo le cambio como mucho a los 12.000-15.000 con 5w40.

Yo yase como esta de motor,porque llevo un mantenimiento de filtros,aceite y refrigerante muy estricto,eso si de chapa etc..soy mas desastrillo,no me importa tanto,un@s preferiran tenerlo impoluto de chapa,con llantas,brillante...de de motor mas descuidado,yo soy alreves.

Por libros de mantenimiento seguro que el 15w40 es cada 10.000 y los 10w40 cada 15.000 porque lo he comentado varias veces con el mecánico entre otras muchas cosas y por la mía, por eso lo he dicho, y el long life se que es cada 30.000. Eso es la teoría, luego... Yo no llego nunca a los 10.000 por ejemplo, como has dicho, mejor corto en este caso.

Cita de: Cantabrum indoctum en Abril 03, 2013, 22:04:13 pm
Muy buenas tardes a todos.
He adquirido hace pocos meses una california coach 2.5 tdi de 102 cv, y el anterior propietario, me indicaba que le cambiaba el aceite cada 25.000 kilómetros, puesto que utilizaba aceite "long life" ( desconozco la marca y la densidad que utilizaba), pero la verdad es que me parece excesivo ese kilometraje, si bien, únicamente utilizo la furgoneta en carretera, al igual que lo hacía él.
De todas maneras, me dijo en su momento que la furgoneta te marca en el ordenador ( es del 2003 ), los kilómetros que faltan para su cambio, adáptandolo según la conducción y el desgaste del aceite (esto último me extraña, si bién te indicará el cambio que tenga establecido de fábrica, bien sea a los 10.000 ó 15.000, supongo, pero no según el desgaste, como lo hacen ahora los coches modernos), pero vamos...espero vuestras respuestas y vuestra ayuda, puesto que me siguen pareciendo muchos kilómetros entre cambio y cambio, habida cuenta de la calidad de los aceites modernos, la conducción y el tipo de aceite utilizado...etc etc

Muchas gracias a todos de antemano.

La mía es como la tuya pero del 2000. En la volkswagen me lo cambian cada 10mil km o un año, es lo que me ponen para que me avise el SERVICE. Le pongo castrol 5w40.
Ráfagasssssssss

castrol 5w 30, 30.000km o dos años

Tambien cada 10.000kms o un año. Le estoy cambiando filtro de gasoil cada dos cambios. Aceite castrol 5/40

Un saludo.

Simpre puse el 0w30 y los cambios cada 30.000 km y con filtro nuevo. Ahora como es más complicado pongo 5w30 con los mismo km.

Llevo 435.000 km con ese criterio e sin problema de desgaste, no gasta nada de aceite.

Confirmo que nunca te avisa antes por el tipo de conducción o condiciones cambiantes... la T4 no llega a tanto  pero cunado la compré también pensaba que si lo podía hacer y como siempre en la VW nunca me supieron resolver la duda.

Un saludo!

Cita de: eu en Abril 04, 2013, 19:23:37 pm
Tambien cada 10.000kms o un año. Le estoy cambiando filtro de gasoil cada dos cambios. Aceite castrol 5/40

Un saludo.

Pues muy bien 5w40 a los 10.000km muy cuidada,filtro de gasoil no hace falta cada 20.000km pero weno,mal no le va hacer