HOLA. PUES RESULTA DE QUE TENGO UNA OPEL MOVANO LA CUAL QUIERO CAMPERIZAR Y ME DA UN FALLO EL CUAL QUIERO PREGUNTAROS HABER SI ME PODRIAIS ORIENTAR EN ALGO
EL FALLO ES EL SIGUIENTE: LA FURGONETA FUNCIONA PERFECTA,ARRANCA ETC... LO UNICO QUE CUANDO ACELERO PARA ADELANTAR O CAMBIAR MARCHAS SE PARA EL MOTOR COMO SI QUITARAS EL CONTACTO, PERO LAS LUCES DEL MARCADOR SE QUEDAN ENCENDIDAS COMO SI LA FURGONETA SE CALARA EN UNA MARCHA Y PARA REANUDAR LA MARCHA SOLO TENGO QUE GIRAR LAS LLAVES HACIA ATRAS Y DENUEVO HACIA ADELANTE PARA UNA VEZ CON EL CONTACTO DE NUEVO PUESTO SOLTAR EL EMBRAGUE Y HACER ARRANCAR EL MOTOR CON LA INERCIA QUE LLEVA Y SIGUE BIEN HASTA QUE HAGA UNA ACELERACION UN POCO FUERTE COMO PARA ADELANTAR. ESO SI, SI LOS CAMBIOS DE MARCHAS LOS HACES SUAVES NO DA NINGUN TIPO DE PROBLEMA.
ESPERO RESPUESTAS GRACIAS.

Ya se lo comente a alguien, no se a quien que le pasaba algo similar, a un amigo que tiene una master 2.5dci le pasaba exactamente lo mismo, cuando le pisaba demasiado de paraba y le marcaba fallo eléctrico, al final la llevo a taller y era un inyector, como la centralita detecta que no funciona bien corta el suministro al motor parandolo para protección, ya que si no con el inyector funcionando mal o irías a tres pistones o si echa demasiado gasoil agujerearías el pistón.
La solución que te recomiendo es que te pases por un taller y que te conecten la furgo al ordenador, ya que estos fallos quedan registrados y veras de verdad lo que es.

Gracias. la verdad es que ya le he cambiado el motor por otro.el motor que se estropeo me paso eso que me perforo un piston y me lo deformo dejandomela en 3 cilindros y creiamos que era el turbo pero al final fue eso un piston perforado.gracias me pasare por el taller.

POR FIN!!!! FUNCIONA MI OPEL MOVANO 100% SE LE QUITARON TODOS LOS MALES UNA BUENA MANO DE TALLER Y A RULAR....