Ok, quito la bujía y echo un chorrito de gasofa en el agujero de la bujía, dices, no ? lo del chorrito de gasofa acláramelo un poco porfa. Lo que he hecho ha sido limpiarla, humedecerla un poquito en gasofa, ponerla e intentar arrancar como 30 veces, y nada...

Puedo cojer la gasofa del mismo depósito (mezclada con aceite) o mejor usarla limpia de una garrafa que tengo por ahí ?

Yo lo ago con una geringa o un tapon de garrafa

Y ahora en el manual leo que para apagar el motor hay que hacerlo cerrando la llave del combustible y yo lo hacía cerrando el starter... a ver si eso ha tenido que ver...

La llave de gasolina es una palanca quiquitilla y está un poco dura y me da como palo tocarla mucho a ver si la voy a partir, pero bueno...

Ok, echaré un chorrito, en el agujero de la bujía, pero da igual que sea de la misma gasolina del depósito con un poco de aceite mezclado, no ?

Si pero se paran del imperrupoe pequeñito que lleva encima del estarter

Como ha ido

Pues he echado con una jeringuilla un chorro de gasolina en el agujero de la bujía y con el starter abierto y el botón encendido he intentado arrancar, en seco, fuerte, y nada pfff alguna vez hace como un amago de arrancar pero nada... el depósito está a la mitad, voy a llenarlo del todo para que, como me has dicho por teléfono, baje un poco y haga mas presión hacia abajo... a ver... el aparato está casi nuevo, ha estado mucho tiempo parado pero está limpio y bien, no se...

Le has soplado

.....Yo estoy interesado en un grupo inverter de 1000 o 1200 w, que sea silencioso, cual me recomendais

Me ha surgido una historia y ahora no puedo seguir con el tema, ya os diré... gracias compañeros

limpia el carburador y sustituye la bujia por una nueva

Cita de: jjf-mb120 en Enero 02, 2013, 21:18:15 pm
Si pero se paran del imperrupoe pequeñito que lleva encima del estarter

Ahora no lo tengo delante, pero: ¿ no es ese botón el que desconecta el motor/generador/alternador ? ¿ no es eso independiente al motor de gasolina ? lo probaré cuando pueda ponerme con ello...

Mira a ver si tiene aceite. Sin aceite no arranca

Tapatalk sin acentos

Cita de: agustmaiz en Enero 04, 2013, 22:15:42 pm
Mira a ver si tiene aceite. Sin aceite no arranca

Tapatalk sin acentos

Aceite en el motor o aceite mezclado con la gasolina ? lo segundo si tiene... no se si sería malo echarle mas a ver qué tal...

Upss!, no me fijé bien, es de dos tiempos. No lleva aceite en el cárter.

Yo tengo uno de 4 tiempos y una vez se quedó sin aceite y no arrancaba, lo llevé y arrancó.

Prueba a quitar la bujía, y con la bujía quitada y la pipa puesta, haz contacto en algo metálico del generador y tira de la cuerda, para ver si tira chispas, así podrás aislar si es un problema eléctrico o de suministro de gasolina.

Cuando hagas esto, procura que el alojamiento de la rosca de la bujía esté limpio, porque el generador aspirará y tirará aire a presión por ahí.

Saludos

Agustín.

Ya me arranca !!!

Lo que hice, ayudado jjf-mb120 a quien doy mil gracias, por  fue sacar, limpiar la bujía y echar gasolina en el agujero de la misma con una jeringuilla. Verifiqué que el botón estuviera en ON, el starter abierto... al principio no arrancó pero al dia siguiente si, no se porqué. Menos mal porque necesito mucho ese cacharro para trabajar...

Gracias a todos !!!