Hola muy buenas,
hace poco que compré una T4 del 96 y el vendedor solo me entregó una llave y un mando de la furgo. Como he de hacer copias y el cierre centralizado creo que no es el original he decidido cambiarlo por uno nuevo tipo este,
( http://www.carmultimediazone.com/epages/accesorioscoche.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/accesorioscoche/Products/KEY300R95 ), que me cuesta lo mismo que una copia del mando (que además esta demacradísimo) y de paso tendría dos juegos de mando + llave nuevos y todo en un (no sé si me explico...).
Solo tendría que hacer, como ya han hecho muchos otros foreros llevar los espadines a grabar (y montar el cierre, claro esta), pero a diferencia de algunos de ellos que han puesto los chips de sus llaves originales en las nuevas, yo solo dispongo de uno, con lo cual debería comprar algún chip por separado y que me lo codificaran. El caso es que no encuentro el modelo de nuestro chip por ningún sitio.
¿Alguien sabe el modelo o la referencia?
Gracias y un saludo!

¿Nadie sabe el modelo del chip para poder comprarlo por internet?
Gracias.

si vas alguna tienda de cerrajeria potente igual te lo pueden vender, y si no vete a un desguace y hazte con una llave de grupo vag y sacaselo

Cita de: JowJow en Octubre 17, 2012, 23:34:56 pm
si vas alguna tienda de cerrajeria potente igual te lo pueden vender, y si no vete a un desguace y hazte con una llave de grupo vag y sacaselo

Si cojes el transponder de una llave de desguace no te valdrá porque no está emparejado con tu inmovilizador.
En León, Ferreteria La llave, hice yo hace un par de años una copia de llave con transponder incluido para mi ex multivan 102 cv por 40 euros (era llave normal sin mando a distancia), seguro que habrá mas sitios donde lo hagan (en tu caso sería solo es el espadín y el transponder).

Cita de: CIMA en Octubre 18, 2012, 13:02:43 pm
Si cojes el transponder de una llave de desguace no te valdrá porque no está emparejado con tu inmovilizador.
En León, Ferreteria La llave, hice yo hace un par de años una copia de llave con transponder incluido para mi ex multivan 102 cv por 40 euros (era llave normal sin mando a distancia), seguro que habrá mas sitios donde lo hagan (en tu caso sería solo es el espadín y el transponder).

..
lose lo se , pero si lo que kiere es comprar un transponder por internet, le vale mas pillar uno de desguace y codificarlo... aqui en oviedo se donde hacen llaves con chip a 36€

depende del tipo de transponder que lleve. los hay fijos y variables. los swgundos no los suelen hacer mas que en la casa. lo sifo por esperencia.

Si pilla en un desguace una llave de un ibiza, golf, Toledo... del 95-97 tiene el transpondedor que necesitas... luego solo es emparejar.

Enviado desde mi EHNDROIX-i9001

Pues nada, que al final me he decantado por lo fácil, he ido a una cerrajería dónde me han hecho una copia con chip incluido de la llave y la he adaptado al mando del cierre, el cual ya tengo montado también. Ahora me falta adaptar bombines a la llave de contacto, que he visto algún hilo dónde también explican como hacerlo.
Un saludo y gracias.

Cita de: SoyGenin en Octubre 20, 2012, 18:40:08 pm
Si pilla en un desguace una llave de un ibiza, golf, Toledo... del 95-97 tiene el transpondedor que necesitas... luego solo es emparejar.

Enviado desde mi EHNDROIX-i9001

¿Y eso como se hace?
Es que el Ibiza de mi suegra se le cayó la llave que tiene mando a distancia, se abrió por la mitad y el transponder no llegó a aparecer, ahora solo tiene la llave sin mando y me gustaría (si es posible, yo pensaba que nó) dejarle en funcionamiento la llave con mando.
¿Que se necesita y como se puede hacer? (si prefieres cuentamelo por privado).
Gracias.

Cita de: CIMA en Noviembre 23, 2012, 11:07:46 am
¿Y eso como se hace?
Es que el Ibiza de mi suegra se le cayó la llave que tiene mando a distancia, se abrió por la mitad y el transponder no llegó a aparecer, ahora solo tiene la llave sin mando y me gustaría (si es posible, yo pensaba que nó) dejarle en funcionamiento la llave con mando.
¿Que se necesita y como se puede hacer? (si prefieres cuentamelo por privado).
Gracias.

Se necesita una llave de un desguace de un VAG de esa época, abres la llave, sacas el chip y se lo pones a la tuya. Si tienes el numerito que te dan cuando compras el coche con las llaves, tienes el codigo para casarlas. Con el Vag-Com o cualquier taller que tenga diagnosis te lo hace. Si no tienes ese numerito hay que pillar el Vag-Tacho y casarlo con él . Este programa/cable, aparte de tocar km, lo que saca es el codigo del inmo a partir de una llave operativa. Digase, te queda solo una llave y quieres adaptar otra y no sabes el código (porque se ha perdido el papelito que te dieron, porque es de 2ª mano y no te lo pasó el vendedor....) metes tu llave que arranca el coche... y el programa lee el codigo... con eso a casar llaves. Como sin tener una llave que funcione, no se puede hacer, se puede hacer en público
Vamos que no doy pistas para crackear el inmo... que si alguien quiere info de eso, la termina encontrando (lamentablemente).

Mil gracias de nuevo soyGenim  (a este paso te voy a deber un camión de Woll damm  ), el coche se lo regalé yo a mi suegra comprado de segunda mano hace ya 6 ó 7 años, y no recuerdo si venía el numerito ese pero si me dio dos juegos de llaves y creo que venía una especie de chapa o plástico con una numeración (a ver si hay suerte).
Saludos.

¿En esta llave el transponder es el elemento que he marcado con un círculo rojo? No he querido hacer mucha fuerza pero está bien pegado.

Voy a ponerle cc a la furgo y quiero aprovechar el transponder en la nueva llave, por uno nuevo me piden 40 eurillo...

Cita de: NKL en Noviembre 23, 2012, 18:44:17 pm
¿En esta llave el transponder es el elemento que he marcado con un círculo rojo?

http://www.llantasymas.es/catalog/cierre-lk023kvw-p-14037.html?osCsid=ega4936s67iitmh6p09oqu44n6

Mira este enlace, en la foto del paso 8 aparecen tres tipos de transponders distintos, el tuyo ha de ser como uno de ellos.

Un saludo.

Cita de: Xisus en Noviembre 24, 2012, 01:55:49 am
http://www.llantasymas.es/catalog/cierre-lk023kvw-p-14037.html?osCsid=ega4936s67iitmh6p09oqu44n6

Mira este enlace, en la foto del paso 8 aparecen tres tipos de transponders distintos, el tuyo ha de ser como uno de ellos.

Un saludo.

Muchas gracias Xisus!

Efectivamente es como el tercero:

*imagen borrada por el servidor remoto

¿ Sabéis si es un elemento muy delicado? Parece que está muy bien pegado y tengo miedo de hacer demasiada fuerza y cargármelo.

Mmm..., pues no te sabría decir, me imagino que si es delicado, en mis llaves no venía pegado.
Quizá calentando un poco con un secador (sin pasarse) la cola se ablanda y sale. Suerte.

Un saludo.