Hola!
En breve voy a montar un sistema para calentar un depósito de agua para ducha que voy a poner en los bajos. En principio, tenía pensado poner en el salpicadero, un interruptor de la bomba de recirculación (depósito-intercambiador-depósito), un medidor de temperatura y un termostato sencillo de rosca que me apague la bomba cuando el agua llegue a los 40º.

Pero acabo de cambiar de ideas, al ver estos termostatos digitales, como éste:
http://www.ebay.com/itm/12V-Digital-LCD-Thermostat-Temperature-Regulator-Controller-Aquarium-fish-Blue-/251006715654?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item3a712a8706

A ver si me ayudais con las conexiones, positivos, negativos... Y dónde se conectarían los 2 cables de la bomba para que funcione desde que conecte el termostato y que se apague a los 40º. En el anuncio pone ésto:
Binding Post 1/2: normally open contact of relay
Binding Post 3/4: connect to 12V  power supply
Binding Post 5/6: after short circuit lock on default set, users can't change
Binding Post 7/8: connetct to temperature sensor

En esta foto podeis ver más info de las conexiones:
*imagen borrada por el servidor remoto

Conseguí este esquema...



Y pone ésto del relé 
Normally opened contact of relay

yo no soy experto en reles, pero recuerdo que un rele puede ser NA (normalmente abierto) o NC (normalmente cerrado). Cuando es abierto entiendo que funciona hasta que se cumple la condición, y cuando es cerrado entiendo que es al revés, no funciona hasta que no se cumpla la condición...

a ver si algun experto lo confirma....

Según el esquema, alimentaríamos el controlador por la borna 3 con positivo (intercalando un fusible y un interruptor ) y por la borna 4 con negativo.

Y luego están las dos variantes que nos muestran los esquemas.

La primera sería cogiendo positivo y negativo, para alimentar el consumidor, desde la misma línea que alimenta al controlador y la segunda sería coger positivo y negativo de otra línea distinta.

Yo elegiría esta última porque así podemos proteger al controlador por su lado y al consumidor por el suyo con fusibles independientes.

En cuanto a los contactos, un contacto NO (normalmente abierto) no deja pasar la corriente a través de el hasta que no se cumpla la condición. Un contacto NC (normalmente cerrado) deja pasar la corriente a través de el  mientras no se cumpla la condición.

En tu caso tendrías que conectar el positivo de la bomba a la borna 1 y el negativo de la bomba a negativo de batería o masa del vehículo.

En la borna 2 conectaríamos positivo desde la batería, intercalando el fusible adecuado según el consumo de la bomba.

Y a las bornas 7 y 8 la sonda y a funcionar.

Ya contarás que tal funciona.

Saludos 

Muchas gracias, Aghast, creo que más claro, imposible. 

Una cosa. La sonda, como funciona, tiene positivo y negativo? O da igual un polo que el otro? Seguramente lo alargue 3 metros, a pesar de que alargando se pierde exactitud; en un hilo de AC una persona midió la diferencia al alargar, y le dió como 1 grado.

Os sigo, interesante hilo.

Salu2

La sonda da igual cómo la conectes.

Hay algunos controladores que tienen la función de corrección de temperatura, para ajustar esa diferencia de 1 grado al alargar el cable de la sonda.

Saludos. ;-)

Cita de: aghast en Octubre 18, 2012, 00:43:21 am
Según el esquema, alimentaríamos el controlador por la borna 3 con positivo (intercalando un fusible y un interruptor )

Hace falta un interruptor? Se supone que el aparato debe apagarse con algún botón. Supongo que lo dirás como una medida más contra pérdidas de consumo...

Tú lo has dicho. Se supone, pero depende del modelo del controlador.
El AKO que tenía yo instalado no tenía esa función así que le tuve que colocar el interruptor.
Creo que AKO ha cambiado modelos y es posible que ya dispongan de dicha función. Hasta que no lo compres no lo podemos saber con seguridad.

Saludos.

buenas noches.jakeorth cuanto son los gastos de envio del cacharrin,no consigo verlo.gracias.un saludo.

hola JakeOrth

yo estoy montando el sistema de agua caliente en mi t3, y he visto estos aparatos. el problema es donde ponerlo en el salpicadero. a ver si me dices donde lo has colocado tu, para ir haciendome una idea.

un saludo!!!!!!!

Te copio la idea... ya lo he pedido 

Yo tengo uno de esos y funciona bien. Por el precio que tiene perfecto.
Lo usé en su día en una garrafa de 25l que le monté la resistencia de uno de esos calentadores de agua a 12v que venden en gasolineras.
En las pruebas funcionaba, pero muy lento. Demasiado. Lo desmonté todo.
Ayer monté por fin el depósito 55L en los bajos, que la odisea con los racores y prensas ha sido buena. Tengo todo lista para montarle el intercambiador.
El controlador lo he puesto en el plástico que lleva el cenicero y el mechero de mi T4. Queda perfecto.

Saludos