El telefono lo teniamos dentro, asi que no podiamos usarlo.
Tuvimos que llamar a asistencia en carretera en un poste SOS de la autopista.
Mientras venia me estrujé la mente en intentar abrirla por mi cuenta, pero sin alambres ni nada imposible.
Tardaron como 40 minutos en llegar. Como no teniamos el telefono de Mapfre no sabiamos si entraba o no en el seguro, el tipo nos preguntaba si eramos de tal o cual club de asistencia, pero en alemán no nos enterabamos de mucho.
Al final decicimos correr con los gastos (unos 150 euros). Nos aseguró que no iba a romper nada. Y la verdad es que ni rompió ni arañó.
La abrió en 5 minutos

Cita de: vacvw en Septiembre 21, 2012, 12:19:45 pm
El telefono lo teniamos dentro, asi que no podiamos usarlo.
Tuvimos que llamar a asistencia en carretera en un poste SOS de la autopista.
Mientras venia me estrujé la mente en intentar abrirla por mi cuenta, pero sin alambres ni nada imposible.
Tardaron como 40 minutos en llegar. Como no teniamos el telefono de Mapfre no sabiamos si entraba o no en el seguro, el tipo nos preguntaba si eramos de tal o cual club de asistencia, pero en alemán no nos enterabamos de mucho.
Al final decicimos correr con los gastos (unos 150 euros). Nos aseguró que no iba a romper nada. Y la verdad es que ni rompió ni arañó.
La abrió en 5 minutos

Bien, espero que no pongas como la abrio por mucho que te pregunte la peña, yo tengo curiosidad por saber como se puede abrir una t5 pero me parece mas importante que la gente que lo sepa se calle para que no aprenda todo el mundo a entrar en mi furgo, no obstante si que te agradeceria que digeras si hay algun metodo que se te ocurra que pudieras haber hecho para que el tio que te la abrio no lo hubiera tenido tan facil, es decir, prefiero gastarme 200€ en un mando nuevo o incluso romper un cristal y mentir como un vellaco ante el seguro antes de que un tio con un alambrito o un trozo de cuerda en 5 minutos me abra la furgo y me deje pelao.

Menudo marrón, no? .... Espero no encontrarme con eso.

Por cierto, ... la llave sin condificar ¿de dónde se saca? .... de la vw?

Cita de: Trencalòs en Septiembre 21, 2012, 19:26:38 pm
Menudo marrón, no? .... Espero no encontrarme con eso.

Por cierto, ... la llave sin condificar ¿de dónde se saca? .... de la vw?

O de Mister Mint

Cita de: Trencalòs en Septiembre 21, 2012, 19:26:38 pm
Menudo marrón, no? .... Espero no encontrarme con eso.

Por cierto, ... la llave sin condificar ¿de dónde se saca? .... de la vw?

Yo la pedí en una ferretera. 20euros sin chip. Solo abre puertas. La furgo da fallo si intentas arrancar.
Enviado desde mi GT-I9000 usando Tapatalk

Cita de: Trencalòs en Septiembre 21, 2012, 19:26:38 pm
Menudo marrón, no? .... Espero no encontrarme con eso.

Por cierto, ... la llave sin condificar ¿de dónde se saca? .... de la vw?

Nosotros al comprar la pedimos de extra por 15€.

Cita de: REMBRANDT en Septiembre 22, 2012, 08:01:14 am
Nosotros al comprar la pedimos de extra por 15€.

Pues cuando les pregunte a vw a los 4 años de la furgo me pedian una burrada! Creo recordar 70-80euros

Enviado desde mi GT-I9000 usando Tapatalk

en un mister minit te hacen una copia sin codifcar por unos 15€

a mi me paso en el mini y yo fui a la solucion facil ventanilla rota y parte al seguro 

Yo tube que romper un cristal para entrar.
SOLUCIÓN, las llaves sin llaveros, con esas cintas de nylon de publicidad, una para tu mujer y la otra para ti, Y SIEMPRE COLGADAS en el cuello. De esta manera la llave siempre estara donde estas tu.

saludos

Y digo yo, eso no se puede desactivar? cuando vas al taller a pasar revisión o lo que sea no te pueden enchufar el cable y quitarlo?

Cita de: josevivaro en Septiembre 22, 2012, 16:51:41 pm
Y digo yo, eso no se puede desactivar? cuando vas al taller a pasar revisión o lo que sea no te pueden enchufar el cable y quitarlo?

Evidentemente. Eso se llama el pack confort y, conectando la furgo en el VagCom te lo sacan en un santiamén.

yo las llaves al cuello y si me voy a bañar,surf etc bolsa estanca,y asi llevo 8 años con la cali y pas problem

Cita de: Trencalòs en Septiembre 22, 2012, 18:56:28 pm
Evidentemente. Eso se llama el pack confort y, conectando la furgo en el VagCom te lo sacan en un santiamén.

tomaya! pues ya teneis la solución 

Pues yo hace unos años cuando tenia la t3 perdí las llaves de vaciones y no tenia copia ni na   y no quería romper ningún cristal ni joder la ceradura del porton, nada, que se me ocurre entrar por la claraboya wesfalia del techo elevable, pero ni mi mujer ni yo cabíamos vaya putada, suerte que estábamos en Castro Urdiales y habían niños que rápidamente se hicieron voluntario, total que me subí al techo con el mas pequeño y lo metí por el agujero,pero con la mala suerte que la claraboya al forzarla se peto entera.

Desde aquella vez que levo una llave escondida en el exterior de la furgo

Y ahora que tengo una vwr5 trasporter me vuelvo loco con el centralizado, cuando dormimos cierro la furgo, pero despues no puedes abrir manualmente nada, y si le das al cierre y al cabo de unos segundos le vuelves a dar te deja abrir desde dentro.

Si desde dentro solo abres por el porton para salir a mear o salir, cuando vuelves a utilizar el mando el porton se queda abierto hasta que con el tiempo se sincroniza y se cierra. Es una locura realmente odio el sincronizado, bueno a veces

Yo lo que hago es que siempre llevo una sin codificar encima, con un colgante en el cuello y así nunca me pasará eso.