Soy nuevo en el foro, un saludo a todos otra vez   

Como he explicado en el post de presentación, es la de mi madre, pero pronto será mía y carreteará por todos lares.

*imagen borrada por el servidor remoto*imagen borrada por el servidor remoto

Participó en el siguiente vidrio de la partida de airsoft (deporte similar al paint-ball) en los Yébenes (Toledo). El viajero del asiento trasero es el mismísimo Hubler, al cual conozco por el airsoft:

http://www.youtube.com/watch?v=nKkeZM2rRVs

Es que nos recordó a un Huey de asalto (UH1) y nos pusimos brutales...

Según sus documentos da la friolera de 150cv... lo cual se traduce en una pérdida masiva de entre 10 y 15 litros de fuel-oil (Sin plomo 95) cada 100km según hablemos de ciudad o carretera. Hubler la conoce bien y sabe cómo se las gasta.

Espero seguir poniendo fotos y datos, tengo montones...

Lo que no creo que haga por el momento será practicar en ella el bricolaje, está impecable. Si acaso lo máximo que me atrevería a hacer es a construir armazones que puedan acoplarse a los raíles donde van anclados los asientos, que curiosamente me recuerda a cómo van montados los asientos en los helicópteros.
En los armazones puede ir de todo: armarios, nevera... y encima de ellos la camita. Y todo de quita y pon.

Al menos yo lo visiono 

bienvenido al foro!

Jajajjaa, muy original tu presentación!

Un amigo la tiene y le llama "la Jumbo". Es una pasada de monovolumen.
La tuya es 4x4?
Supongo que sí, porque mi amigo ya me había hablado de esos consumos.

Bueno, a ver cuando te pones con los muebles y todo eso y nos pones unas fotos.
A lo mejor te sirve de algo ver una VW sharan camperizada de uno de nuestros administradores:

http://www.furgovw.org/index.php?topic=1475.0

Saludos!

Hola, por aqui algun otro monovolumen, yo tengo una Ford galaxy presentada por el foro echale un ojo a ver que te parece... y si quieres alguna duda no dudes en preguntar...un coleguilla mio tuvo esa chrisler  y nos ivamos a esquiar con ella y la verda que es grande de cojones...se puede aprovechar mucho...

es guapisima la chrysler, que la disfrutes muxo!

Cita de: pablo t4 en Noviembre 06, 2007, 09:58:39 am
Un amigo la tiene y le llama "la Jumbo". Es una pasada de monovolumen.
La tuya es 4x4?
Supongo que sí, porque mi amigo ya me había hablado de esos consumos.

En mi familia primero la llamábamos "la Crusli", porque el nombre de Chrysler nos recordaba a un muesli que compraba mi tío: Cruesly.
Más tarde, cuando empecé a salir con la pandilla del airsoft, los coches de todos eran el nick de cada uno seguido del morfema "móvil". Así surgieron nombres tan variopintos como el Sienarmóvil (Ford Escort), el Hublermóvil (SEAT Ibiza), el Palomomadremóvil (Opel Kadett), o El Francés Móvil (Citroen AX).

Pero cuando hice mi aparición con la Voyager, había que utilizar otro morfema: "neta". Así surgió el nombre de "Sienarneta" . Ya la llama así hasta mi madre  

No es 4x4, es tracción delantera. Pero igualmente, alimentar un 2440cc americano de 16v para mover un vehículo de 1800kg en vacío con la agilidad de un Ford Escort requiere esos consumos. Aún cambiando a 2500rpm es imposible reducirlo. A 120km/h en quinta marca 2500rpm. En tercera a 120 marca unas 3800rpm pero sube cuestas y acelera que da gustito... he llegado a subirla a 5000rpm. No me atrevo a llevarla a corte  

A esquiar no he ido, pero para excursiones de un día y 7 personas con todo el equipaje es genial. Aún así hay que andarse con ojo, que tiene poca tolerancia a la hora de cargar peso... si no recuerdo mal la MMA son 2300kg.
Igualmente sigo pensando cómo acoplarle una M60 al lateral derecho, pero Hubler me dice que mejor deje de pensar, que me ve capaz.

Para lo de los muebles aún vamos a esperar un poquito... unos meses, que en cuanto yo tenga trabajo mi madre se va a mirar otro carro.
Malditas prácticas de ciclo formativo al menos estoy aprendiendo a desmontar helicópteros y me va a venir bien...

Un saludor y gracias por bienvenidizarme  

bienvenido!!!!!!!!!!!! nada ahora a recordar las horas de tetris que llevamos todos, i pensar donde pongo......alli podria poner... si quito esto podia poner...... jejejejej

salut!!!!

Bienvenido!!

Y del motor .... tienes el que tiene que tener ese coche, el bueno de Gasolina que es el que pensaron los yankies para él... En el diesel es un injerto que hicieron, la madre que parío a los americanos estos, como alli la gasofa es/era más barata que la leche, experiencia en Diesel nula... que hacen, ... montar el puñetero VM, motor Fiat en su origen de hace medio siglo, no diseñado en un principio para automóviles.... No hay cosa que suene peor y sea más frágil


Ánimo, que traga gasofa, eso ya lo sabes, pero va de vicio.

 nooooo    por favor no quiero recordar nada de los   p...tos motores VM  nooooo !!!!!   ke malos recuerdos en el kurro p.....tos culatines sueltos que petan mas que una escopeta de feria 

La verdad es que estoy encantado con el buque. Tira muy bien, aunque ya nos dió un problema: se le rompió un culatín y fue una pasta, pero desde entonces nay.
De los motores diésel de estas bichas me han hablado muy mal, y no quiero saber nada de ellos. Si alguna vez me compro un coche diésel seguramente será de tecnología VW.

Además va muy suavita, es un tiro, no suena nada y se va muy cómodo dentro.

Lo primero que le haré será ponerle un radio-CD. Ese radiocassete como que sobra.

Ronda los 105.000km