Buenas,resulta que al enredar un poco con el tema de los ventiladores me he dado cuenta que no se donde debería ir este cable, es tipo un sensor y que yo recuerde no lo he soltado, pero bueno,si no os importa mirar mañana o si sabéis ahora me comentáis .. sale justo de la caja del filtro del aire, como de un sensor sale otra ¨T¨ y ese es el cable que no se donde debería ir,el otro creo que va para la parte de abajo del motor,pero es indiferente..

Os paso una foto para aclararlo un poco:





Gracias de antemano,espero vuestra ayuda

Un saludo

Cual es el que no sabes dónde va? el que tienes marcado en la parte de abajo de la foto? es que si no recuerdo mal en la mía está igual, pero bueno a ver los sabios que te dicen y si no luego lo compruebo.

Me suena que puede ir en la valvula que comanda la EGR. La llevas desconectada?

Saludos.

Buenas.

Por la pinta que tiene yo buscaria en los tubos de la admision(mangitos plastico como los de refrigeracion).

Se parece mucho al de un toledo con motro afn que tuve e iba conectado al sensor MAP(Manifold Absolute Presion), de tenerlo como te digo ira por algun lugar por donde circule el aire mas o menos cercano al filtro del aire... saludos

hola  Mikelats . ese cable lo lleva entre el primero y segundo inyector mirando por el lado izquierdo

gracias a todos por las respuestas,a la tarde voy a ver si es donde dice TORRE,me parece raro puesto que ami no me suena para nada que lo soltase,ya que no tenia que tocar nada de eso.. pero igual al soltar toda la base de los ventiladorea se arranco sin darme cuenta o algo..

ya os dire a ver...


lo dicho,graciass

si es una 205 tdi la mía lo tiene donde te digo justo por encima del manguito de agua y la única diferencia es que yo la T que te hace el cable lo tengo mas corto

si, es una 2.5 TDI ,  gracias compañero , a ver si luego lo miro y lo pongo donde debe ir

pues ya nos contaras y perdonar por lo de 205 tdi es 2.5 TDI

no te asustes, no va a ninguna parte, si te fijas lo que tiene en la punta es un tapon, debe ser parasiporsi...

Bueno esta tarde he mirado lo del cable, TORRE decía que iba al inyector y no le falta razón, pero ese le tengo bien , como veis en la foto siguiente, el rojo es el que va por la parte de abajo a la zona de inyector y el azul es el que tengo la duda, como bien dice ABRA no tiene importancia por que se ve que es tipo un tapón, que sera paraporsi... pero bueno a si lo tengo bien colocado y no lo tengo suelto..

Aun a si ya me quedo mas tranquilo.. de todos modos si me podéis mirar donde va situado,ya que lo he mirado bien y no encuentro el sitio,os lo agradecería

Graciass

pues yo solo tengo uno con un terminal y va donde te decía en la mía ,pero mañana de día lo mirare bien

Puede ser que la instalación sea común para otros modelos con extras que la tuya no tiene (aire acondicionado, Airbag, acelerador de partículas, detector de flufo, variador de trócola)je je je. es broma. Para algún extra que la tuya no tiene y viene libre el conector. Lo mire en la mía ( 2.4 D AAB) y no tiene nada de eso. Ni detector en el filtro ni en el nivel de liquido de dirección.

Cita de: zaqui en Agosto 30, 2012, 01:48:10 am
Puede ser que la instalación sea común para otros modelos con extras que la tuya no tiene (aire acondicionado, Airbag, acelerador de partículas, detector de flufo, variador de trócola)je je je. es broma. Para algún extra que la tuya no tiene y viene libre el conector. Lo mire en la mía ( 2.4 D AAB) y no tiene nada de eso. Ni detector en el filtro ni en el nivel de liquido de dirección.

jajjaajaj que me meo, el compi de curro debe de estar flipando viendome reir a carcajadas a estas horas.

+ 1 al condensador de fluzo.

PD. Es una T5 2.5 TDi 130 cv con DP y motor AXD o BNZ?... Si es BNZ te lo puedo mirar en la mia. Saludos

Cita de: zaqui en Agosto 30, 2012, 01:48:10 am
Puede ser que la instalación sea común para otros modelos con extras que la tuya no tiene (aire acondicionado, Airbag, acelerador de partículas, detector de flufo, variador de trócola)je je je. es broma. Para algún extra que la tuya no tiene y viene libre el conector. Lo mire en la mía ( 2.4 D AAB) y no tiene nada de eso. Ni detector en el filtro ni en el nivel de liquido de dirección.

jajaaj va a ser el variador de la trocola ! jajaaj

Ayer no subí la foto al final, se me fue el santo al cielo..

El rojo es el que decía TORRE que iba a los inyectores (y así es ) la duda es el azul..



Respecto a la furgo, es una Multivan Syncro 2.5 TDI

Gracias a todos por la ayuda,que al final sera una chorrada e ira puesto en cualquier lado.. pero las cosas bien puestas,mejor están..