Pues a mi me parece una pena!!! que maravilla de bicharraco!! 
Animo y que tengas suerte en tu busqueda...

Parece que ya no la va a a comprar , aun asi decir , sobre las piezas , que yo sepa no tienes ningun problema para encontrar ninguna , no tardan mucho en llegarte (tienes muchas tiendas que te las mandan de usa ) y no son caras.
El consumo si la pasa a gas es asumible , mi t3 gasta enter 9 -10 y es un 19td con 75 cv , osea que en relacion no me parece que gaste mucho la americana.(mas bien gasta mucho la t3)
Mira lo que te piden por una multivan t4 con casi 20 años y por lo menos 200000 kms y no me diras que esta es cara , aparte que es verdad que en inglaterra los vehiculos usados estan mucho mas baratos que en el resto de europa.
Para terminar , en Holanda muchisima gente las usa a diario pasadas a gas , de hecho , veo diariamenta mas furgos americanas que t3 o t4.(entiendase ,tampoco veo cientos diariamente).
Aclaro para evitar polemicas.

Si a pesar de todo, algun dia tienes ganas de un modelo igual, tu lo has dicho, en alemania suele haber bastantes y a buenos precios. hay modelos ams nuevos que son una autetica pasada, aunque ya sabes, con esos trastos hay que llevar un camion de la campsa detras jeje

como decía una amigo mio de su range v8 , son extraterrestres , ven una gasolinera y empiezan a gritar ET mi casa , gasolina !

22 L !!!! El deposito debe tener capacidad para 200L para poder hacer tiradas un poco largas no?

en mexico estuve hace dos años y se veian mucho. Alli la gasolina estaba entonces a siete pesos el litro, que es aprox 70 cntimos d euro. La mitad que aqui, asi ke alli son rentables, aki como capricho el ke se lo pueda permitir para dar una vueltecita, estupendo. gasta como un lamborghini la jodia, jeje

Es bichos son una pasada pero como tu bien dices para el que se lo pueda permitir... Aqui en canarias se ven unas cuantas...

Cita de: poshovic en Julio 03, 2012, 12:43:41 pm
la furgo es una autentica pasada. Como dicen los compis, el consumo es espectacular, muchas d esas llegan a montar un tres mil gasofa d 170 caballos. Que menos de quince litros a los cien no te gasta. Si quiers una furgo rollo paseo, porque es barata y t gusta el modelo y la quiers pa despl cortos , en plan clasico, te vale. Ahora pa viajes largos t la dsaconsejo, por el grandisimo gasto que es. La opcion d convertirla a gas es muy intersante, aunke tb hay k pagarla y no todas las gasolineras tienen gas.

Jaja 3000cc 
Llegan a tener hasta 7000cc, de verdad. y esa seguro que es una 6500 ó 7000cc seguro.

A menos de 2 km. de mi casa había una, pero la misma carrocería ... una
Dodge normalita, mas bien BASICA, el caso es que el tio nació yankke,
de padres de aquí.... y cuando yo era pequeño solo la veíamos en verano que era cuando venía el tio,
es piloto de avión .


Despues se asentó aquí  hace como 10 años, pero la largó cagando ostias.., no la podía mantener nadie,
se la compró un gitano que todavía anda por ahí  (que no se como la mantiene),
lleva como 4 años con un ruido a rozadura de cigüeñal , a algo muy raro y ahí sigue.

Y deve de tener como 600.000 kms como poco, cuando  la trajo el anterior dueño , con matricula de NY ya estaba rodadilla.


Comentado por el ;
de 23 l/100 km no bajaba, rodando suave.
nunca problema, solo mantenimientos.
Chapa jodida de la lluvia ácida de NY.

comentas que como la mantiene con el consumo que tiene ... pues solo echa cuentas de los que tienen la de gasoil todo el dia arrancada ,pero todo el día y juran sacar 50 euros diarios como mucho de chatarra y gastos a descontar claro , y allí siguen cada día. A mi lo que me parece es que tienen el combustible a un precio muy especial entre otras...
pero hablando de tenerla como capricho si se pasa a gas se puede mantener a igual o menor coste que una diesel de aquí ya que normalmente por lo que equipan y la fiabilidad de los motores de barco que llevan los costes totales por km no creo que se disparen. Y las ruedas es cuestión de ponerle unas ruedas "normales "
saludos