Buenas,

A ver una consulta.. Mi furgo no funciona el cargador de mechero sin tener el contacto puesto, y a parte quiero hacer bastantes viajes de Bcn a Euskadi Francia o Galicia... tengo el inversor de 150w, el mvl, el miniportatil, etc...

Entonces un chico que se montó una furgoneta industrial como una caravana, me dijo que por 200€ me lo hacía... pero claro la batería sería de las normales.. no de GEL ( las desconoce ), y en su furgo creo que tiene una normal y le tira de sobras)

Entonces es recomendable una segunda batería normal ?

Cuanto me costaría la batería de GEL ?

Cuál sería la proporción de descarga de una normal y una de GEL ?

Gracias por adelantado

PD: no sé si estoy en el subforo correcto ( categoria )

hola las baterías de gel salen apartir de unos 190€ parriba, la de gel te dura mas con carga y tiene una vida útil mas larga, tienes que tener en cuenta la batería de gel que pongas que no son todas pa lo mismo y que relé le vas a poner?

No tengo ni idea de relees, por eso pido consejo, no sé si me sale a cuenta la batería normal por lo que la uso ( de momento ), aunque creo recordar que cargando el portátil con el transformador se me agota rápido la del "motor"...

Precio
batería normal 80€ ?
batería AGM 175€ ?

Durabilidad cargando portátil por ejemplo
Batería normal 4h ?
Bateria AGM 20h ?
O cuál seria la proporción ?

Que opciones de relees tengo ?

Gracias por contestar ikun.

http://www.ebay.es/itm/Bateria-GEL-12v-70Ah-IDEAL-SILLAS-DE-RUEDAS-Y-AUTOCARAVANAS-/280801773344?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item4161170720#ht_839wt_1110

Como veis esto ?

Es mejor una AGM de 90Amp ¿?

Por ejemplo esta: http://www.ebay.es/itm/AGM-12V-95AH-Bateria-de-Barco-Bateria-Nautica-/170843534801?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item27c71175d1#ht_1917wt_1344

Otra pregunta... Que diferencias hay entre estos dos relees ?

Relé Automático E-772
Relé Nagares RL180-12

En luluka venden los 2 y con los 2 kits,

Entiendo que comprando el kit+ rele sólo me faltaría la batería ? o tendría que pillar fusibles o algo más ?

Cita de: Henri en Junio 28, 2012, 12:23:23 pm
Otra pregunta... Que diferencias hay entre estos dos relees ?

Relé Automático E-772
Relé Nagares RL180-12

En luluka venden los 2 y con los 2 kits,

Entiendo que comprando el kit+ rele sólo me faltaría la batería ? o tendría que pillar fusibles o algo más ?

Buenas, yo acabo de realizar hace poco la instalacion de la segunda bateria y te puedo comentar un par de cosas.

La diferencia entre ambos reles es que para instalar el nagares hay que hacer llegar la señal de excitacion desde el alternador mientras que para el automatico no es necesario. En mi caso llevo el automatico.

Por lo que veo, en los kits viene todo lo necesario para conectar la segunda bateria. Lo que si recomendaria es comprar funda termoretractil para sellar las uniones de cables y conectores. Evidentemente para el resto de cosas que quieras conectar a la segunda bateria si que tendras que comprar mas material.

En cuanto a la bateria, yo me pille una agm de 85 en luluka a traves de una compra conjunta.

Un saludete.

Ok entonces mejor el relee automatico , una bateria AGM de 80-90amp

Y ya veré si la meto debajo del asiento o debajo de la furgo en el famoso hueco...

Para conectar cosas a la segunda batería me tendré que documentar más xD

Gracias !

A ver chicos necesito ayuda y asesoramiento !!

BUA100---------bateria UCG AGM 100A
RE772----------rele automático E772
K2B772---------kit montaje 2ª bateria con E772

Pregunta 1: Esto es lo que necesito para instalar la batería auxiliar ?

Pregunta 2: En mi Opel Vivaro 2.0, puedo montar la batería debajo del asiento o al lado de la batería principal ?
O es mejor ponerla debajo en el hueco ? ( Pregunta 2.1: si es así que estructura de soporte me recomendáis ? ).

Espero recibir respuestas, gracias de antemano !

Sigo con la pregunta 1... Que más necesito ?
caja de fusibles + 2 fusibles ? ( para 2 funciones )
Algo adicional para protejer juntas y cables ?

La pregunta 2 esta resuelta, un chapista me puede hacer un soporte y ya miraré la de los foreros a ver si me hacen algo chulo ( 30€/h ( tardarían 1h) y 6€ el material... )

Cita de: Henri en Julio 02, 2012, 12:48:57 pm
Sigo con la pregunta 1... Que más necesito ?
caja de fusibles + 2 fusibles ? ( para 2 funciones )
Algo adicional para protejer juntas y cables ?

La pregunta 2 esta resuelta, un chapista me puede hacer un soporte y ya miraré la de los foreros a ver si me hacen algo chulo ( 30€/h ( tardarían 1h) y 6€ el material... )

buenas yo tengo la segunda bateria montada debajo del  asiento del conductor pero es de agm y la llevo tumbada y de lujo.de esta manera te olvidas de pasar tantos cables.yo compre kit de rele automatico los cables y porta fusibles en lulukabaka.