Hola a tod@s.
Como ya escribí en este mismo apartado, andaba buscando una sava j4.
Después de mucho buscar, tengo "controladas" 2 o 3 que podrían interesarme, pero en todas me encuentro la misma pega y no que pasos debo seguir o símplemente debo descartarlas por el coste de los mismos:
Las 3 que he encontrado lleván entra 4 y 6 años paradas, dadas de alta, eso si.
Todos los dueños me dice que las pararon funcionando perfectamente, que siempre duermen en garaje, etc.
Todas están a 300 km o más de donde yo vivo.
Y no tengo ni idea de mecánica.
Yo lo que quiero es, si me decido por alguna, llevármela puesta y, pensando y pensando he llegado  la siguiente conclusión:
Creo que lo mejor sería ir a verlas con algún mecánico, pactar con el dueño la opción de que le pasen la itv y si está todo ok comprarla.
Por supuesto no quiero arriesgarme a cargarla en una grua, traémela para casa y que luego me de 1000 problemas en la itv.

¿Que consejos me dais?, ¿como debo negociarlo con los dueños?, ¿cuanto costaría el papeleo, revisiones?, ¿que me cobraría un mecánico por ir a hacer una revisión "ocular"?

Gracias por adelantado.

has encontrado 3 savas dónde elegir. eso no esta mal pero si comprar un vehículo usado en marcha es una loteria, lo que tienes entre manos no te quiero ni contar.

esas furgos se pararon en marcha hace 4 ó 6 años. lo primero que se me ocurre es que para empezar se le cambien todos los liquidos, aceite, anticongelante, liquido de frenos, gasoil, se revisen los frenos, luces, y a partir de ahí ponerla a andar para poder ir a la ITV. yo me imagino que por el precio que seguramente pedirán por ellas el/los vendedores no querrán meterse en follones de ir a pasarlas, por lo que o te llevas tal cual la que más te guste y te la juegas o te buscas alguna que esté en marcha y también te la juegas aunque menos porque por lo menos anda.

Y sobre todo, las ruedas.

Si llevan paradas 4-6 años, las ruedas estarán para tirar, yo no haría ni un kilómetro con esas ruedas.

Como te dicen, no creo que un dueño de un vehículo parado 6 años se quiera arriesgar a ponerla en marcha y pasar itv.

Te dirán que "está así", y si te interesa bien y sino también. Ponerla en nuevo de circulación (correas, ruedas, líquidos, frenos.... a lo mejor hasta el embrague se ha quedado pegado), de 1000 a 2000€, eso contando de que estén enteras y no les falte algún piloto o cristal.

Saludos

Agustín.

Cuidadin con la ITV si no esta al dia, no se puede hacer el cambio de nombre de la furgo,

No ha pasado ni un día desde que os pregunté esto y ha cambiado la cosa.
He encontrado un par que si que están en marcha.
Las dos están más o menos igual de precio, tienen prácticamente los mismos kilómetros y, "aparentemente",
están igual de chapa y pintura, peeeeero, una es del año 78 y otra del 87, casi nada de diferencia.
Ambas están con la itv pasada y según los propietarios, están rodando.
¿Que debería hacer ahora?. Imagino que "acercarme" a verlas (están entre 2 y 3 horas de mi casa), y si de chapa
y pintura lo veo todo correcto (mis nulos conocimientos de mecánica me impiden mirar nada de ese campo), hablo
con algún mecánico de la zona para que le haga una revisión a fondo a ver que tal está??
Eso cuanto me podría costar???

Gracias de nuevo.

http://www.furgovw.org/index.php?topic=241287.msg2649591#msg2649591   

Si tienes algún amigo mecánico de confianza, llévatelo, le pagas la comida y que les pegue un vistazo.

Si no sabes de mecánica, te la pueden "meter doblada". Cuidado!!!

Saludos

Agustín.

El problema es que no tengo a ningún conocido que sea mecánico.
Imagino que debería buscar algún taller cerca de donde está la furgo y quedar con el dueño que la lleve para que le hagan una revisión, ¿no?.
Y a ver que me cobrarían....

Cita de: GODIMIL en Abril 30, 2012, 10:15:32 am
Cuidadin con la ITV si no esta al dia, no se puede hacer el cambio de nombre de la furgo,

de dónde has sacado que no se puede transferir sin ITV?? antes del dia 1/1/12 tráfico te hacia el cambio de nombre pero no te daba el permiso hasta que pasases la ITV. desde el dia 1 de enero de este año no sólo te hacen la transferencia, sino que además te dan el permiso de circulación, y en la parte derecha ahora pone la coletilla "PERMISO VÁLIDO SI VA ACOMPAÑADO DE ITV EN VIGOR"

volviendo al tema, si has visto furgos en marcha casi mejor que una que lleve un porrón de años parada. por lo menos al poder probarla tendrás otras sensaciones

Cita de: GODIMIL en Abril 30, 2012, 10:15:32 am
Cuidadin con la ITV si no esta al dia, no se puede hacer el cambio de nombre de la furgo,

estas equivocado si se puede cambiar de propietario ,.

segun tengo entendido se puede hacer la transferencia pero te quitan el permiso de circulacion, asta q pases la itv, eso me paso ami hace un par de años.
Un saludo

Cita de: JuaninVW en Mayo 01, 2012, 01:30:00 am
segun tengo entendido se puede hacer la transferencia pero te quitan el permiso de circulacion, asta q pases la itv, eso me paso ami hace un par de años.
Un saludo

ahora ya no. 

En principio eso ya no es problema porque he localizado in par que están en marcha.
Ahora lo que me preocupa es el tema de la revisión por parte de un mecánico, ¿como lo puedo acordar con el dueño?

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Perdonar mi ignorancia, podríais poner fotos? no se de que furgo habláis..

esas furgos son indestructibles....lo que pasa que en verano te asas porque llevas el motor en la cabina.....un padre de un colega tuvo una y se acabó vendiendo a unos gitanos...nunca más supimos de ella, pero era vieja y siempre encendía a la  primera.......