necesito que gente entendida me diga si esos motores no me dara problema con 275.000km no se si comprar o no

También depende del precio...qué te piden??

como dice el compañero depende de precios y de el estado en el que se encuentra........ depende de multiples factores     explicate un poquito mas........

   Sega:
          Tienes que comentarnos:
- kilometraje
- tiene libro de revisiones donde puedas ver el historial?? (averías, mantenimiento, recambios)
- La furgo es nacional o traída de Alemania?
- Y el precio??
Un saludo,
Anton

Cita de: CAMPERVOY en Marzo 07, 2012, 12:36:21 pm
   Sega:
          Tienes que comentarnos:
- kilometraje
- tiene libro de revisiones donde puedas ver el historial?? (averías, mantenimiento, recambios)
- La furgo es nacional o traída de Alemania?
- Y el precio??
Un saludo,
Anton

yo creo que el kilometraje esta claro....... 

Es mejor comprar una que tenga km reales  en buen estado que una con poco km en mal estado  o km tocados , todo depende del presupuesto , de lo que pide  etc , yo considero que una compra es algo personal y es mejor ir con el mecanico de confianza para que la mire bien  , suerte .

un saludo   

No creo que 275 km para esa furgo sean nada en referencia al motor. Por otro lado, son y seran muchos km para otras componentes de la misma.

es dificil de elegir una furgo y mas aun si cabe una con tantos km pero...

- Si conoces al vendedor o realmente sabes el uso que le dio y que esos km son reales es un punto a favor.
- El estado interior de un vehiculo con casi 300k km suele ser bastante "feo" y con mucho desgaste en todas partes, de ser asi, el que te lo vende habra cambiado muchas piezas para q no se vean esos desgastes o no... esto ya empieza a darte una linea de pensamiento.
- Hay mil partes que no vas a poder mirar como estan y solo hacerte una idea "basica" como embrague+bimasa, suspensiones+ amortiguadores, direccion.
- Hay tb muchas piezas q puedes confirmar el estado como discos pastillas manguitos (todo visual claro), suciedad del motor y mil cosas mas que te pueden dar una idea del estado y del uso general q se le dio.

Mi consejo 1. Si no sabes comprar de 2º pierna es una loteria en la cual siempre suelen faltar casi la mitad de los numeros y sabiendo continua siendola pero no tanto.

- El precio --> Nadie da duros a 4 pesetas eso es algo categorico en los vehiculos de ocasion.

Mi consejo 2. De querer "tirar" la moneda al aire haz q te revise la furgo un MECANICO especializado con la maquina de diagnosticos de vw y (como es especializado sabra) que te mire TODO lo que realmente se puede mirar que no es poco como:
- Compresion (hay sitios que te hacen un certificado de compresion del motor) --> esto en esta furgo debe de salir muy caro por como esta colocado el motor y los colectores de admision.
- Log de N75, cuadlimetro turbo, el sabra lo que es y como interpretarlo.
- Estado de la EGR
- No se si se podra mirar el DPF o como coñe se llame. (todsa estas cossas cuesta como 0,5k euros minimo por pieza sin m.obra).

Ahhh y recuerda que todo el que vende un coche/furgo lo vende por algun motivo (lo que no quiere decir que sea por averia o cosas malas ) pero siempre tienen un motivo.

Saludos y suerte.

  buenas,el vendedor ma dicho que tiene todo pasado por vw y que los km estan echo en carretera y es de un solo dueño,y el precio me la deja en 15mil fuera parte el papeleo.¿como lo veis? o tal vez lo doy de entrada y me cojo la moderna ,pero ese motor no me gusta 2.0tdi 140cv y la bitdi 180cv lo veo de juguete

Cita de: sega en Marzo 07, 2012, 15:38:33 pm
buenas,el vendedor ma dicho que tiene todo pasado por vw y que los km estan echo en carretera y es de un solo dueño,y el precio me la deja en 15mil fuera parte el papeleo.¿como lo veis? o tal vez lo doy de entrada y me cojo la moderna ,pero ese motor no me gusta 2.0tdi 140cv y la bitdi 180cv lo veo de juguete

El vendedor te ha dicho lo qué todos
Cómo bien te dicen, te coges un mecánico de tú confianza y revisión a fondo.

no dices que t5 es...aparte del motor, es cali? es multivan.. transporter..? yo en principio 15M con esos Kms.. a no ser que sea una cali 

es multivan y nacional

y en los papeles pone: (no.cvf 16.48)  creo que es la 174cv

15.000 Euriños con esos Kmts, yo opino lo mismo :  , a no ser como te han comentado que sea una California.

Cita de: Josse en Marzo 07, 2012, 18:13:09 pm
15.000 Euriños con esos Kmts, yo opino lo mismo :  , a no ser como te han comentado que sea una California.

Cita de: pepemk2 en Marzo 07, 2012, 15:48:30 pm
no dices que t5 es...aparte del motor, es cali? es multivan.. transporter..? yo en principio 15M con esos Kms.. a no ser que sea una cali 

pues buscad dos que yo os compro una  es imposible encontrar una cali por ese precio a no ser que sea del noventa y tantos y tenga esos 270000km

una multivan con casi 270000km de 19tdi en alemania valdria mas de eso :
http://www.mobile.de/home/parking/list.html?ua_majorVersion=10&successfullyParked=1&ua_version=10-0&ua_browser=ff&ua_platform=win

ponle que le regateas al comprador por la garantia que obviamente no vas a ir a alemania hacer uso de ella y con el papeleo en españa se te pone en los 15000€ que te piden a ti

Hombre, a mi 15.000€ me parece cara, la verdad. Yo no la compraría.
El otro dia via una Transporter T5 del 2003(segundamano o Autoscout, no recuerdo) con 530.000 kms  por 5.000€ transferida.
Eso es el doble de kms por un tercio del precio.

Un saludo.