Hombre si siguiendo los cables de las puertas me queda claro donde tengo que conectar los cables no creo que tenga problemas para tirar lo cables para atras y conctar atras ¿no? es que es verdad que me quito un monton de curro al no tener que desmontar el tapizado del techo.

lo suyo es que le hagas todos lo cables nuevos pues los de las puertas delanteras son lo que peor estan pero te explico asi por encima.
los dos motores delanteros son lo maestros es decir si cierras una de las puertas delanteras le da la orden a todos los demas motores que deben de cerrar a cada motor delantero le llegan 4 cables y a los demas me parece que 2 o 3 ahora no me acuerdo.

los kits chinos trabajan igual , pero llevan ademas un mando entonces si utilizas la instalacion electrica nueva del kit de los chinos con el mando y la pequeña centralita que lleva que es para el mando y utilizas los motores originales con sus varillas buenas y de calidad te queda un cierre aleman con la tecnologia china del mando a distancia.

te pongo el link de un kit de estos universales

http://www.ebay.de/itm/Zentralverriegelung-ZV-Funk-Fernbedienung-UNIVERSAL-/230665775587?pt=DE_Autoteile&hash=item35b4c069e3#ht_2288wt_1141

  gracias tio es un punto eso del mando y solo 20 pavos.

En la foto se ve claro,van cuatro cables a las delanteras y dos a las traseras.

Entonces la centralita ¿donde va? ¿entre los cierres delanteros y los fusibles?¿o la centralita va separada? supongo que traera instrucciones,aunque como vengan en el mismo idioma que la pagina  no me enterare de na