Cita de: Nicano en Mayo 11, 2010, 17:22:23 pm
Hola:
Después del primer viaje largo después de la repro, estoy encantado con la diferencia.
La única pega es que gasta un poco más, de 8,5-8,7 a 9 litros a los 100. Una diferencia abismal
Saludos

kizas es que le pises mas jejejejje...
El lunes lo mas seguro que me pase por un taller en Madrid recomendado por el foro, ayi les pregunto y ya os cuento que me han dicho.

Yo reprograme la mia aqui : http://www.lapaca.org/servicios/servicios.html?PHPSESSID=a0af1fd6868efcf7bbaba8c19f1aee9e

Hacen precios a Furgovw y la PACA. Se puede enviar centralita por mensajeria. Hay mas hilos de esto por ahi si buscais www.bsports.es en el foro os saldra algo.

Saludos!!!

Cita de: Nicano en Abril 20, 2010, 19:20:24 pm
Hola: Está en Rivas. Se llama Botioauto y el mecánico Ismael. Si quieres te paso su tel.
La mía también tiene casi 200.000 y si no abusas del pedal no creo que haya problema. Teóricamente estos motores, si los cuidas bien, aguantan muchísimo más.
Saludos

Pasame el telefono del macánico en un privado, que igual me animo

Cita de: tarongito en Mayo 11, 2010, 19:27:12 pm
Pasame el telefono del macánico en un privado, que igual me animo

Ya lo tienes.
Lo bueno es que si no te gusta la puedes dejar como estaba, eso si, no te devueven el dinero

Cita de: Nicano en Mayo 12, 2010, 17:06:40 pm
Ya lo tienes.
Lo bueno es que si no te gusta la puedes dejar como estaba, eso si, no te devueven el dinero

Gracias Nicano,

la verdad que cada vez estoy más decidido. He visto que hay algunos que puedes mandarles la centralita por seur y te la devuelven reprogramada, a ver que me dicen!!!

Cita de: tarongito en Mayo 12, 2010, 20:18:42 pm
Gracias Nicano,

la verdad que cada vez estoy más decidido. He visto que hay algunos que puedes mandarles la centralita por seur y te la devuelven reprogramada, a ver que me dicen!!!

Yo de eso me fio menos. Prefiero probar la furgo ya reprogramada, ver que funciona bien y luego pagar.
Cuando la reprogramé, me di una vuelta con el mecánico de unos 15km para probarla. De hecho, fue el mismo el que me lo propuso.

Mi california tdi 2.5 102cv año 96 yo la compre de 2 mano, la semana pasada la lleve a un taller de potencia de wv en Bon Alemania para saber la potencia del motor y cual fue mi sorpresa es que ya estaba potenciada unos 30cv mas, el ingeniero me dijo que no pasaba nada, si lo hace un profesional, yo le creo ya que la mía tiene mas 250.000Km cuando la compre tenia 68.000Km y no e tenido ningún problema, ojo le cambio el aceite y el filtro cada 10.000Km.

Bueno, aunque aún no tengo furgo, os comento que mi ibiza 130cv lo reprogramé yo mismo y lo tengo en 169CV, desde los 120000km hasta los 175000kms que tiene ahora y de maravilla.

He reprogramado varios coches de amigos y la verdad es que los TDI's van de maravilla.

En cuanto a reprogramaciones, buscad gente con nombre si es posible, pues hay cada uno por ahí...más vale pagar un poco más por la repro que tener que pagar mucho más al poco tiempo. Por eso aprendí yo mismo a hacerme las cosas, hoy en día es difícil encontrar buenos profesionales en el ámbito que sea.

Saludos!

esto tambien se puede hacer en una de 80cv?Y hasta cuanto?

Yo estoy también dándole vueltas al tema, tengo un amigo que lo reprograma, y me está picando cada vez que lo veo, para que le meta mato, pero aun ando con dudas.... la gente que lo hizo, aun sigue contenta, supongo, no?

Cita de: andert4 en Agosto 22, 2011, 22:48:10 pm
esto tambien se puede hacer en una de 80cv?Y hasta cuanto?

Supongo que todo depende de la centralitay mecánica que lleves, lo mejor es tener turbo de geometría variable, que no se si es tu caso. Pregunta en algún cnetro donde se dediquen a las repros, seguro que en el foro encuentras algo.

Yo solo he reprogramado ibiza, leon, golf y audi, que es para los que tengo los cables y de los que se, de las furgos no sabría decirte, salvo que las vw llevan tdi como los anteriores.

Cita de: ZuRiCh en Agosto 23, 2011, 09:29:37 am
Yo estoy también dándole vueltas al tema, tengo un amigo que lo reprograma, y me está picando cada vez que lo veo, para que le meta mato, pero aun ando con dudas.... la gente que lo hizo, aun sigue contenta, supongo, no?

Dile a tu colega que te haga una suavecita y verás como te animas.

Un saludo.

tengo una caddy tdi 80 cv del  2008.Como lo veis para esat furgo ganarle unos caballos para que fuera menos forzada?

Buenos dias tengo una t4 california syncro de 102 cv buscando por la red me encontrado esto http://www.speedbox.es/vw-t4-t4-25-tdi-102-cv-c-1380_2475_2828_2857.html
¿alguien lo  ha probado?

Buenas tardes a todos yo la tengo reprogramada desde hace dos años y sin ningún problema es un gusto adelantar en quinta sin tener que reducir solo con un pequeño empujón al acelerador, lo único cuando le metes el pisoton al principio hecha un poco mas de humo que si no estuviera reprogramada,lo que dicen anteriormente de que el turbo entra antes no lo se en las demás,yo creo que en la mía no es así salta mas o menos a las 2000 revoluciones pero tiene mucho mas empuje,dijeramos que se nota esa patada como hacían los coches turbo cuando salieron, lo que si hace es que corta mas tarde la inyección pero solo lo creo no me acuerdo ya como era antes, tema de gasto ahora a 100 km/h y llaneando a coche vacio yendo a trabajar 6,9l hasta los 11 que consume cuando voy de vacaciones con portabicis 3 bicis la tercera fila tumbada equipaje hasta los reposacabezas y 5 personas

Yo ando dándole vueltas al tema también. He encontrado esto:

http://www.cat-sport.com/reprogramacion-101-201.html

Un saludo.