230000km en una T4 2.4d del 91, y va mejor que nunca!!!!! Creo que en estos motores el rodaje el motor son unos 200000km jajajajaja.
Saludos.

bueno mi "nueva" t4 con un 2.5 TDI tiene 212.000 Km, a ver lo que dura....

Yo estoy en pleno rodaje       llevo 172.000Km (de cuentaquilómetros).
Cacho motores estos!!

Pero mira que tenéis km, parecéis aves migratorias motorizadas... 

En nuestro caso T5 multivan con nosotros desde el 2007 tiene 63000km, tener mellizos tiene estas cosas se paraliza todo...

saludos

Hola, pues como algunos sabeis.... hasta hace dos semanas poseia una multivan del 97 con 410mil km, la verdad es que iva muy muy bien, contento con ella no tenia queja; pero, este domingo pasado me pille otra multivan finales del 2001 con 150mil km, y menudo cambio, con la mia estaba muy contento, pero esta anda como un tiro la verdad.

Quiero hacer una reseña para indicar que en este post me confundía al escribir, en casa tenemos tres furgonetas multivan, una del 98 con 200 y muchos mil, otra Synchro de finales del 2000, que es la que tiene 150 mil km como se indica en este post, y la que yo utilizo que compre con 97-98 y a día de hoy tiene 121mil km.
En su día me confundía al comentar este post y haciendo revisión, corrijo el error

mi t4 del 93 con 171ml km y muchos mas que le quedan, importada en el 2008 y sin averias.

T4 1.9D del año 95, 169.000km y pico... 

Aqui una California T4 del 91 con 192.000 km recien cumpliditos hoy mismo... y espero que nos queden muchos km juntos.
Entonces estoy a punto de terminarle el rodaje no? 
Saludos

Hola..llevo unos 20 años en el reparto de paqueteria...solo he tenido..peugeot y citroen...y ahora una vivaro 115cv,,

a la citroen jumper motor 2,5 del 2000,, la entregue con mas de 500,000 kms porque estaba harto de pasar itv..pero solo me dio problemas..aunque parezca coña..de los rodamientos de las ruedas delanteras..por lo demas..solo cambio de correa de distribucion ..aceite y mantenimiento..y a correr...una maravilla.. tambien tengo que decir que mi reparto es en la sierra de Huelva...muchas curvas..ya sabeis..sobre mi vivaro..la he comprado con 67000 km con dos años y de momento lleva 72000 km y sin problemas..aunque esta no reparte..esto de los coches es una loteria,,he oido hablar peste de peugeot y citroen y yo no he tenido problemas..

Buenas!
Nosotros hace medio año nos compramos nuestra primera furgo una VW T4 2.4D año 91, con 256.000kms. ya puestos !! Nos aseguraron que estaba muy bien de motor. Y en este medio año ya hemos llegado a los 260.000kms con nuestro viaje a Portugal, y super contentos, la furgo ha respondido genial!

Esperemos poder llegar a los 300.000kms!

Pues yo tengo una california 2.5 tdi 102 cv coach de 2000 y tiene 168.000 y espero que me llege a los 1000.000 o mas si puede ser porque no pienso soltarla nunca , me parece la mejor inversion que he hecho en la vida !! Antes de venderla vendo mi casa !!

segun el libro de revisiones de alemania mi t3 tenia en el 92 240000km..... yo no se si la usaban a modo trailer... hace 5 años se me jodio la culata y le puse un 1.9td con 130.000km, y yo le he echo unos 50000 mas... el chasis.... no tengo ni idea los que puede tener y tampoco se si antes de cambiarle el motor le habian echo algun apaño....

Buenas señores yo tengo una T4 1.9D del 93 y 75000Km. hoy le he cambiado las correas de distribucion y del alternador, todavia tenia las de casa.
Espero que me dure algunos cambios mas.
Un saludo. 

Cita de: Indy en Octubre 31, 2010, 11:54:03 am
Motor 1.9TD. 255.000 km y los que quedan.
De todas formas, una conducción correcta, cuidando la mecánica hace que un motor regular, pueda ser bueno, que uno bueno sea mejor, que un bueno sea malo y uno regular, malo.

Un post muy interesante. Hace 30 años un coche con 100.000 km estaba para tirar. Hoy 100.000 es casi la mitad de la vida. 200.000 km nos parecía un logro casi inalcanzable. Hoy es una cifra de lo más normal el rebasarla.

Pero lo interesante de éste post es que veamos hasta dónde se esta llegando y cómo.

Se de un caso de un coche que entró en un concesionario con 200.000 km. Se lo bajaron a 140.000 km y se puso a la venta. Cuando el nuevo propietario llegó a los 200.000 km, compró otro coche y volvió a entrar otra vez el mismo coche con 200.000.

Se volvió a poner 140.000 km y se volvió a vender, en éste caso a otro compraventa. Así que en realidad no sabemos de cuál es el kilometraje medio que los motores hoy en día están aguantando.

Lo máximo que he visto es un Seat Toledo gasolina, creo que era 1.8, con 330.00 km, Un Toyota Land Cruiser del 87 con 425.000 km y en motos una Honda VFR del 92 con 200.000Km.

A ver nuestras furgos de que son capaces 

Siento discrepar en esto. Antes los coches duraban más que ahora. Actualmente cualquier cosa que compremos esta afectado de un "acuerdo" multinacional que es la "obsolescencia programada",que no es más que acortar la vida útil de aparatos y piezas.
Es habitual ver vehículos viejos con mas de 500000km,algunos rozando e incluso superando el millón(estos casos son más aislados)
He visto ford transit 2,5d de 68cv con 900000km,mercedes 300 con un millón,renaults 21 diesel con 500000 y una larga lista. Todos coinciden en algo: Motores diesel grandes con pocos cv y sin electrónica,o la justa.
En mi caso:
-Ford transit 2,5d 68cv Entre los km que tenia cuando la compre,los que me dijo el vendedor que tenia,los que le dijeron a el y los que yo hice...  480000km. 5 años despues aun seguía cargando cemento para el hombre que me la compró.
-t4 1,9td 200000km con un rectificado de por medio,aun la tiene un amigo mio
-t4 syncro 2,4d comprada con 120000 y vendida con 280000,sólo cambié el embrague,cosa que suponía pues era una ambulancia.
-mercedes sprinter 311cdi 4x4. Comprada con 120000....y espero añadir un cero más al marcador 
En el trabajo tenemos una Peugeot Expert hdi con 300000km,10 años de intemperie pirenaica y 30 manos conduciéndola..ya aun aguanta!!!

Cita de: joserra en Mayo 11, 2011, 17:18:38 pm
Siento discrepar en esto. Antes los coches duraban más que ahora. Actualmente cualquier cosa que compremos esta afectado de un "acuerdo" multinacional que es la "obsolescencia programada",que no es más que acortar la vida útil de aparatos y piezas.
Es habitual ver vehículos viejos con mas de 500000km,algunos rozando e incluso superando el millón(estos casos son más aislados)
He visto ford transit 2,5d de 68cv con 900000km,mercedes 300 con un millón,renaults 21 diesel con 500000 y una larga lista. Todos coinciden en algo: Motores diesel grandes con pocos cv y sin electrónica,o la justa.
En mi caso:
-Ford transit 2,5d 68cv Entre los km que tenia cuando la compre,los que me dijo el vendedor que tenia,los que le dijeron a el y los que yo hice...  480000km. 5 años despues aun seguía cargando cemento para el hombre que me la compró.
-t4 1,9td 200000km con un rectificado de por medio,aun la tiene un amigo mio
-t4 syncro 2,4d comprada con 120000 y vendida con 280000,sólo cambié el embrague,cosa que suponía pues era una ambulancia.
-mercedes sprinter 311cdi 4x4. Comprada con 120000....y espero añadir un cero más al marcador 
En el trabajo tenemos una Peugeot Expert hdi con 300000km,10 años de intemperie pirenaica y 30 manos conduciéndola..ya aun aguanta!!!

en mi anterior curro tienen todavia un nissan ebro (los miticos de repartir cerveza) que va todo el dia sobre cargaos de barriles de san miguel,  tiene ya el cacharro 450.000km y solo le hacen los cambios pertinentes, creo que es del año 90, estoy de acuerdo de que antes los cacharros duraban mas que ahora...