al pincipio del hilo estan puestas los fotos de los tornillos ke hay ke kitar para poder desmontarlo

Pero la mia es del 2007, no sera igual. Ahora voy a bajar a ver que se cuece.

si kieres puedo preguntar a un colega a ver ke me comenta de komo se desmonta ok

Pues si lo haces y no te importa que te diga como purgar el circuito de refrigeracion. Y tensar el freno trasero 

ijjiijijijijijij me lo aputo en la lista y espero no tardar mucho en decirtelo ok

Gracias Javito 100, te debo una vuelta en moto y sin casco 

noooor tengo mala esperiencia de la motoooooo
pero 

Pues nada, acabo de subir del garaje y es mas facil que comer con los dedos. Casi todo va con llaves Torx, y pestañas a presion. Ya pondre fotos de todo el tinglado.

Ese amigo tuyo trabaja en la Mercedes Javito?.

Hola
Ya que estamos con la consola ¿Sabeis si para cambiarle las luces que iluminan los mandos de calefacción es necesario quitar la carcasa??
Gracias. Saludos y enhorabuena por ese tapizado!!

Cita de: Diegogo en Mayo 10, 2011, 22:33:58 pm

¿Sabeis si para cambiarle las luces que iluminan los mandos de calefacción es necesario quitar la carcasa??

Pues yo he desistido, ya he roto el aireador derecho y paso de cargarme la consola. La forrare con el Vinilo y recortare el sobrante.

Si ,tienes que qitar la carcasa .

*imagen borrada por el servidor remoto

Donde estan los circulos rojos,van las bombillas.

*imagen borrada por el servidor remoto

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Perfecto. Gracias por los detalles. Allá voy!!

Cita de: bikerman en Mayo 04, 2011, 22:19:14 pm
Pues si lo haces y no te importa que te diga como purgar el circuito de refrigeracion. Y tensar el freno trasero 

Ah! Bikerman, la del 2007 no la conozco pero a la mía del 2003 (modelo viejo) le he tensado el freno de mano. Yo me metí debajo (en un foso) fuí siguiendo los cables que salen de los tambores de atrás y me llevaron a una placa de metal donde se anclaban ambos cables. A esa placa llega otro cable desde la parte delantera. Esa placa tiene una tuerca que regula la tensión de los cables. Yo, para poder acceder a la tuerca que tensa tuve que quitar antes el tornillo que fija la placa al chasis. ¡¡Ojo!! Ni que decir tiene que hay que hacerlo con el freno de mano flojo... Es algo incómodo y hay que hacer fuerza par volverlo a anclar... Pero se hace sin problema...

Si mas o menos lo tengo claro, pero es por ir ya a tiro hecho y no tener que buscar los elementos sobre los que trabajar.

Gracias.