Pensaba que solo tenía calefacción convencional, pero un colega me dice que debo de tener una estacionaria pq si no no tendria esto en el paso de rueda  , pero no tengo ni idea, ni de si es verdad ni de como funciona.

Saludos

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es el escape del hydronic .. que es un precalentador del agua del motor que se activa a partir de -5grados
un saludo..

yo tambien lo tengo en el paso de rueda delantero derecho y tengo calefa estatica,si no la tienes supongo que tendras la preinstalacion

Cita de: turbopoker en Mayo 01, 2011, 17:30:08 pm
es el escape del hydronic .. que es un precalentador del agua del motor que se activa a partir de -5grados
un saludo..

Funciona a partir de 1 o 2 grados positivos

Pero basicamente que funcion tiene? Es que yo tambien lo tengo y no lo e visto funcionar, tiene que sacar humo? A por cierto de calefa estatica nada, yo lo tengo y e tenido que montar una webasto.

Cita de: t4multi en Mayo 01, 2011, 20:47:38 pm
Pero basicamente que funcion tiene? Es que yo tambien lo tengo y no lo e visto funcionar, tiene que sacar humo? A por cierto de calefa estatica nada, yo lo tengo y e tenido que montar una webasto.

basicamente la funcion que tiene, que cuando estas de 1, 2  o menos grados es para que el motor se calinte antes, i si que sale humo por el aparato este, para saber si funciona o no es punterar el sensor de temperatura aqui hay un forero que lo explica con fotos
http://www.furgovw.org/index.php?topic=5147.msg57224#msg57224

Es el hydronic, ya te han explicado más arriba para que sirve. Pero si es verdad que algunas calefacciones utilizan esta instalación para calentar el aire a través de ellas. La mía es una eberspacher que funciona utilizando el Hydronic.

jajajja.....que gracia....y yo haciendome pajas mentales.....pues na, nos quedaremos con el Hidronic.
Un saludo y gracias