me han dicho que solo cambian cultatas.
tubos, carburador, pipas, bomba, embrague todo igual, porque visto el exito ya me compro uno nuevo dg y a volar que me podeis decir del temita gracias sabios del foro

son casi-casi iguales...cambia el tamaño de las válvulas, carburación y algún detallito mas si el DG fue fabricado a partir del 86(las medidas de los pistones difieren)...incluso comparten el mismo manual de taller donde especifica esas tres o cuatro diferencias http://www.megaupload.com/?d=1C55FVB3

tengo un df me tendre que cambir muchas cosas si le meto un dg, estoy en duda

lo que hay que mirar son los soportes de la cuna, donde va amarrado...por lo demás no vas a tener problema son el mismo bloque motor pero con otro tipo de carburación, las válvulas  las cabeza de los pistones diferentes y el chavetero del cigüeñal, en principio no le veo nada mas  no es incompatible con el vanomotor de tu furgo, si le pones esas cuatro cosas se supone que tu DF se convierte en un DG   

lo digo porque el dg lo compro nuevo en vege, que te parece? me da miedo que luego tenga que cambiar e carburador o manguitos, en cambio el motor que le puse a la casa caracol fue el aaz y ningun problema pero ahora el waterboxer de mi nueva cacharrilla ya es diferente la inversion me lo traen con iva i portes por unos 2000 €, que opinas?

2000€  ¿no es mejor reconstruir el tuyo? ¿has pedido presupuesto? el carburador que monta el DG creo que es un carburador doble, el pierburg 2E3 o 2E4 y tu llevas el pict34 no te compensa no le vas a sacar la chicha que esperas con el cambio
*imagen borrada por el servidor remoto

http://www.ruddies.business.t-online.de/Vergaser2E3.htm


pict34