Eso de dejarte tirado y no querer recogerte, que quereis que os diga, dependerá del seguro que tengas. Yo tengo cobertura europea y de Francia me han bajado la furgo y sin problemas. Tu paga el seguro y ellos te la recogen. Al menos por lo que a mi experiencia se refiere.

ke tirao ni tirao ni na!!!
la llevas a un buen mecanico ke te revise el ekipo de refrigeracion, el turbo, le cambias todos los fluidos y todos los filtros y como esa mecanica no tiene nada...
con poko dinero te vas donde kieras y ya sabes ke en no muxo tiempo tienes un vehiculo mitico
ke si me apuras la vendes por mas de lo ke te has gastado jejeje
un segurito weno hasta ke le hagas un poko de rodaje de prueba y vamos verano playero a tope
animo

yo aun no tengo una t5 que me viene en unos dias... y quiero acer desde huelva a francia.... y no se ni lo que me voi a gastar en gasofa.... es la 2.5 tdi 6 velocidades 130 cv....

Cita de: gussi en Febrero 13, 2011, 20:23:19 pm
Eso de dejarte tirado y no querer recogerte, que quereis que os diga, dependerá del seguro que tengas. Yo tengo cobertura europea y de Francia me han bajado la furgo y sin problemas. Tu paga el seguro y ellos te la recogen. Al menos por lo que a mi experiencia se refiere.

Leete bien el seguro, si el precio del viaje de la grua vale más de lo que está tasada la furgo se pueden negar, yo se lo comenté a mi corredor (cuasi familiar) y me dijo que él se encargaba de que no me pasase. Otro colega se hizo del RAC para no tener problemas. Pero la mayoría de los seguros te digo que ponen pegas.

incluido el Racc, tienen tambien la clausula de las narices de que si el valor del vehiculo es inferior al de los costes de repatriacion o de reparacion en un taller de la zona del incidente proceden, unicamente y si el cliente esta de acuerdo, a dar de baja el vehiculo y acercarlo al desguace mas cercano, jodete!!

Pero hecha la ley hecha la trampa, si tienes una tasacion del vehiculo anterior al incidente/accidente (por ejemplo del Colegio de Peritos Industriales de donde seas) tienen que tomar esta cifra y no la resultante por matricula.

Pero volviendo al hilo, ¿largos viajes en T3? como dice mi firma, hasta el infinito y más payá jajajaja

Estas maquinas son de una simpleza tal, pero tal, que si esta mediananmente en condiciones llegas muy lejos, si son gasolina tienen que estar mas afinadas, peros las diesel pueden tirar con daños severos en el motor como cualquier vehiculo diesel de hace 25 años, para mi son maquinas por concepto muy fiables.

Tienes que asegurarte de que el sistema de refrigeracion este bien, en condiciones, el resto con que este aceptable es mas que suficiente...

Cita de: Xavi-Ps10 en Febrero 16, 2011, 13:14:51 pm

Estas maquinas son de una simpleza tal, pero tal, que si esta mediananmente en condiciones llegas muy lejos, si son gasolina tienen que estar mas afinadas, peros las diesel pueden tirar con daños severos en el motor como cualquier vehiculo diesel de hace 25 años, para mi son maquinas por concepto muy fiables.

Tienes que asegurarte de que el sistema de refrigeracion este bien, en condiciones, el resto con que este aceptable es mas que suficiente...

Si señor, T3 power!

KE BUENAS ORIENTACIONES TODAS!!!!!

...no hagas caso, por 4000 sí encuentras, bueno, algo más, hasta 4500, eso sí buscando mucho y asegurándote bien de que no te dan gato por liebre. Hay chollos. Pocos, pero hay. No te creas a los que dicen que "así de mal estarán si no son caras". Tómate tu tiempo y míralo bien, en ésta y otras páginas. En ésta son más caras, pero tienes ciertas garantías. Aún así nosotros la compramos en milanuncios, y bien es cierto que tuvimos que dejarla 3 veces en el taller, pero así y todo nos ha compensado (contando con las facturas del mecánico) y sigue teniendo una excelente relación calidad-precio. Y no te creas que no está equipada: Techo elevable, calefacción, depósito de glp, nevera trivalente....

Lo que han dicho es cierto, cuanto más simple es un motor, más fácil de arreglar. En eso los coches antiguos tienen ventaja.
Xavi, tomo buena nota de lo que has dicho del perito, ¡muy interesante, gracias!
En fin, jlk, mucha suerte y a buscar!!!!!!!!

me comprao yo la mia por 2300 leureles (Vw t3)
No es camper por que es de caja cerrada pero..
Ganas intimidad.
te sirve para mil cosas.. y en mi caso lo unico que me pusieron de pega en la itv fue un amortiguador y pastillas delanteras..
De chapa estaba impecable salvo dos chorradinas.. y al motor no le he hecho nada y tira estupendamente..
El verano nos recorrimos unos 2000 kilometros por galicia, leon, zamora etc.. dando vueltas ...
Si no vas con prisas es la furgo ideal y las averias.. como veras por aqui... son mas baratas y aunque no seas manitas con los bricos puedes arreglar casi cualkier cosa..
Animateeeeeeeeeee

Yo es la primera furgo ke tengo y estoy encantaooooo
no te digo mas que prefiero andar en furgo que en coche..

Cita de: Xavi-Ps10 en Febrero 16, 2011, 13:14:51 pm
incluido el Racc, tienen tambien la clausula de las narices de que si el valor del vehiculo es inferior al de los costes de repatriacion o de reparacion en un taller de la zona del incidente proceden, unicamente y si el cliente esta de acuerdo, a dar de baja el vehiculo y acercarlo al desguace mas cercano, jodete!!

Pero hecha la ley hecha la trampa, si tienes una tasacion del vehiculo anterior al incidente/accidente (por ejemplo del Colegio de Peritos Industriales de donde seas) tienen que tomar esta cifra y no la resultante por matricula.

Pero volviendo al hilo, ¿largos viajes en T3? como dice mi firma, hasta el infinito y más payá jajajaja

Estas maquinas son de una simpleza tal, pero tal, que si esta mediananmente en condiciones llegas muy lejos, si son gasolina tienen que estar mas afinadas, peros las diesel pueden tirar con daños severos en el motor como cualquier vehiculo diesel de hace 25 años, para mi son maquinas por concepto muy fiables.

Tienes que asegurarte de que el sistema de refrigeracion este bien, en condiciones, el resto con que este aceptable es mas que suficiente...

No quiero desviar el hilo, pero necesito averiguar una cosilla. Al parecer el RACC tampoco te repatría la furgo así como así, es más tiene la misma cláusula que todos los seguros (se niegan a repatriar si el coste supera el valor venal del vehiculo) PERO! Al parecer el RACC ofrece un tipo de seguro que no sé como se llama y es lo que queria preguntar, que se contrata para la persona (no para el vehículo) y que sí te cubre repatriaciones sin tener en cuenta el valor venal del vehiculo, ni tampoco si eres el dueño o no! Simplemente, si estás de viaje por ahi y se te jode el vehiculo, te lo traen (imaginao que en caso de averia grave y bla, bla, bla). Alguien puede confirmar esto? Creo que eran 100 pavos al año o algo así. Despues tu podias tener el vehiculo asegurado con la compañia que te diese la gana, ya que este seguro es a tu persona (no a tu vehiculo).

No se si me he explicado bien...

pero no va asi, el Racc puede dejarte el vehiculo tirado por la razon que exponemos en cualquier parte del mundo, esto es una cosa, ahora, si eres socio del Racc a ti si te van a repatriar, aun dejando tirada tu furgo.

Una cosa es la asistencia en carretera del los seguros del Racc, otra es los servicios por afiliacion al mismo como persona fisica

Cita de: jlk en Febrero 13, 2011, 00:00:30 am
lavarse las manos por ser vehiculo viejo o incluso clasico?joer, con eso no contaba!

yo tengo la póliza con Atlantis y ellos tienen una cosa que se llama asistencia ampliada y es un sobrecoste de 13 euros anuales. Esta cobertura te permite decidir si quieres que te lleven a arreglar la furgo a tu casita aunque estés a tomar por el saco, y a ti te ponen un taxi. Comprobado con una T3 que tuve, y no se lavaron las manos.

Hay un hilo del forero ensafer, un viaje hasta el Cabo Norte y vuelta. Una T3. Merece la pena echarle un vistazo.

P.D.: acabo de pillar una T3 por 4.000 euros y motor cambiado hace 3.000Km con factura. Y va de cine.

Un colega mio tiene ese seguro, es personal y es para cualquier vehículo que tu conduzcas, hace poco llevamos así mi furgo, se me jodió y la llevé a mi garage, al final me la arreglan en un taller lejos de mi ciudad y con este seguro me la llevaron sin problemas.

Todo es leerse las pólizas.

La opción del maridodelola sería cojonuda, si yo pudiera por 13 pavos te olvidas de lios. Y esto te puede pasar con t3 o t4 o culaquier coche, la mayoría de seguros obliga a arreglarlo en el taller más cercano si son menos de X horas, si es avería grave ya te la llevan.

en principio, no hay problema, pero claro que todo depende del estado.
con mi furgo he hecho muchas viajas largas, pero esta en buen estado y yo y los duenos anetriores han hecho mucho...

con una t3 vas donde sea si esta mas o menos bien. tambien he visto mercedes audi bmw esperando a la grua.