bueno pues tengo un motor 1Y que no se sabe en que punto esta ni el arbol de levas ni el cigüeñal.

Necesito: consejos, mecanicos (lo que sea) pero ayuda.

Ofrezco: Si hay alguien que entienda del tema es de vitoria o cercanias ( ya que estoy en Kuartango)y le gusta enredar y ayudar o lo que sea (pero que sepa ); invito a: Cerveza, bocata(rico-rico), baño en piscina y lo que se tercie (teniendo en cuenta que soy "proyecto de hombre" heterosexual, monogamo con pareja estable monogama tambien)

Un saludo, gracias!!

Tienes puesta la correa antigua y en punto. si es asi marca todas las poleas con respecto de algun punto fijo del bloque. con mucho cuidadinnn...  que no se mueva nada ni al quitar ni al ponerla. Cuando la tengas puesta comprueba que coinciden todas y la correa este bien tensada.
La puedes marcar con typex si no tienes pasta de marcar.  ANIMO y un saludo

Que va, lo compre sin correa ni na por que venia sin la bomba, y probe a ver si por casualidad no estaba movidos el arbol y el cigüeñal poniendo la correa y giranado manualmente el motor pero pegaban las valvulas. como va? en el P.M.S. del primer cilindro la valvula de admision tiene que empezar a abrir no?
aargg..!!! que el domingo me quiero ir de vacaciones...
un saludo gracias

pues te queda un currazo de la ost.....

AYUDAAAA POR FAVOR..............!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Que me quedo sin vacaciones..

un Saludo

yo..te voy a decir lo que haria yo...buscas primero el calado del cigueñal...sacando un calentador del cilindro 1 o 4 (los de los lados) y metes un destornillador finito y largo hasta que tope con la cabeza del piston..luego vas girando el cigueñal ..cuando enpieze a subir el destornillador..habra un punto en el que se para y empieza a bajar...pues el momento que se para..es tu momento(parece un anuncio..jeje)..entonces tendras el calado del cigueñal...luego..como tu bien decias..tendras que buscar..el el numero 1 el momento en el que estan las valvulas cerradas..pero la de admision esta apunto de abrir..esto puede ser diente arriba o deinte abajo..despues te tocara girar..y haber si topan...si topan..sacas la correa un poco y avanzas un diente....hasta que no topen...otra cosa es la bomba de gasoil..si no esta calada lo mejor es que la lleves al bombero y te la deje a punto y calada..y si todo te sale bien..te deberias de poder y de vacances...

saludos y si te da problemas..consultanos

mil gracias toxic_3 aunke sea tarde mañana madrugo pa darle caña y a la tarde contaros como a ido..
un saludo y mil gracias de nuevo

Ya sta hecha, que cabr...s estos alemanes si que ponen marcas, pero adivina donde estan y cuales son.
Mañana le cambio ya el motor y pongo fotos de las marcas y alguna mas, a ver si arranca luego... ya os contare.
Aparte de dejar el motor listo pa montar nos hemos currao entre mi novia y yo el aislamiento y panelaje de media furgo. Dios! que dia mas productivo!

buenas laiker, que aislante estas utilizando?

enorabuena laiker por saltar el bache..o sea que al final con marcas y to..juas juas..si es que a veces es pa volvernos locos..pues ea..pa lante con el proyecto...salud

Cita de: HIJOSDECAIN en Agosto 02, 2007, 14:29:11 pm
buenas laiker, que aislante estas utilizando?

Pues estoy utilizando poliestireno prensado para los laterales, que me regalaron un paquete de diez planchas de 5cm. La verdad es que resulta comodo de poner y si lo metes a presion el los huecos no hay ni que pegarlo se queda el solo ahi. Y para el techo lana de roca por que no entraban las planchas de poliestireno, ya que apenas hay 2.5cm de hueco entre el techo y   los paneles de techo

Cita de: Toxic_3 en Agosto 02, 2007, 20:41:11 pm
enorabuena laiker por saltar el bache..o sea que al final con marcas y to..juas juas..si es que a veces es pa volvernos locos..pues ea..pa lante con el proyecto...salud

Hoy he sacado el motor viejo y mañana pongo el nuevo a ver que mas sorpresas me deparan y como las libro. ya os contare

Por fin hoy ha arrancado la furgo y me he dado una vueltilla, pero antes de eso ha tirado agua, aceite etc... y eso una vez resueltos los problemillas un rute cortito que esta sin seguro. Me quedan de poner las pu... grapas o como les quieran llamar que unen le colector de escape con el bajante, que a pesar de haber visto el truco de demodocan soy incapaz.
una consulta: ¿os parece normal que despues de mucho tiempo que ha estado parado el motor al arrancarlo parezca que esten eligiendo al papa(fumata blanca)? al rato de estar arrancada parece que baja el nivel de humo.. no se, estoy rayao..

podria ser que estuvirera quemando residuos
no lo se por ahi los expertos te lo diran

Hoy he dado una vuelta con ella y sigue echando mucho humo, pero es que tampoco redondea bien, no se. Podria ser la bomba? Solo espero que no sea lo peor.. por que puede haber muertos (es broma) cuando vuelva de vacaciones al taller!

A pasarlo bien todos agur!!