Domingo 29

Hola, ¿qué tal las vacaciones?:

Le hice el cambio de la distribución y al día siguiente perdió todo el aceite de la dirección. El mecánico dijo que él para nada había tocado la dirección. Pero:

Ya sé que la bomba de la dirección va unida por tres tornillos a una de las ruedas de la distribución...

¿Cuál pudo ser la razón de la rotura de la bomba de la servodirección o sea la pèrdida de 340 euros que tenía ahorrados para  mis vacaciones y que fue lo que me tocó pagar para cambiar la bomba de dirección dañada?
¿Algo quedó mal atornillado al cambiar la distribución? ¿qué pudo ser?


Cedo la palabra a los que saben...  Realmente necesito entenderelo...


Un Saludo

Aqui os dejo unas imagenes.

*imagen borrada por el servidor remoto *imagen borrada por el servidor remoto *imagen borrada por el servidor remoto