Boas!!
El finde pasado nos fuimos de paseo... pasamos una noche fuera y nos fuimos al río. De camino notamos un olor como a plástico quemado en la furgo pero supusimos que no sería nuestro. Al volver del río abrimos la nevera para coger bebidas frías y notamos que no estaban como deberían. Nos fijamos y vimos que el "panel de control" se había apagado. Al encender la furgo volvió a funcionar, la batería se cargó normalmente pero al volver a circular de nuevo olió a quemado. Ahí ya nos dimos cuenta de que el olor venía de detrás de la cocina. No salía humo. Cada vez que apagábamos la furgo las baterías secundarias se descargaban hasta que ya no funcionaron más. 
Ahora estamos sin corriente en la parte trasera de la furgo.
El piloto de batería está encendido y no parpadea.
El cuentarrevoluciones no funciona.
La furgo enciende perfectamente.
La centralita no se enciende.
Supongo que habrá sido algún cable que se quemó? Un corto en la centralita? se os ocurre algo? Íbamos a pasar la itv para la semana....
ah! antes teníamos problemas con las luces de posición, puede tener algo que ver?
graciñas!

Problema solucionado!
Hablamos con Gabifly y nos dio el teléfono de un electricista que controla de furgos y arreglado. El problema solo era que se había quemado la correa del alternador. 75€ y listo!
En un par de días ya teníamos la furgo lista para otra. Ya tenemos quien nos haga reparaciones por un precio asequible!
por cierto, si quereis contactar con él: 666963003

Tengo ke ampliar esto...jeje,por el precio ke pone ahi tambien arreglé el problema del cuadro,y menudo fallo del embrague...rascaban todas las marchas y de ke era?de llevar doble alfombrilla...no actuaba el pedal en todo su recorrido y para cambiar habia ke hacerlo como los camiones a doble embrague...

jajaja q ida d olla las alfombrillas "achantacables".... mejor ahora sin cables....