Hola, no se si este es el sitio adecuado para esta consulta.
Como digo en el titulo el retrovisor izquierdo electrico solo me funciona horizontalmente. En vertical mete ruido el motor, pero no se mueve. Hay forma de abrirlo y repararlo sin romperlo??
Un saludo

hola
yo estoy en las mismas que tu
pero todavía no le he metido mano al asunto
en un coche que tuve había que sacar el espejo introduciendo un destornillador por un agujero que tenia (los de t3 también lo tienen)  por la parte da abajo. el espejo tiene pegado detrás como una rueda almenada ... una especie de piñón o engranaje de plástico que acopla con otra pieza. tienes que meter un destornillador plano , fino y bastante largo por el agujero, paralelo al espejo hasta que notes que enclava en uno de los huecos del engranaje que te comento, luego es girarlo unos grados en un sentido u en otro hasta que se suelta.
acuerdate de sujetar el espejo para que no se te caiga al suelo
esto era en un saab, supongo que no variara mucho el sistema en vw.
y si no algún forero que lo haya hecho ya nos contara
saludos

Sigo el hilo!!
Yo estoy peor que tu, no se me mueve ningun espejo!


=S

Buenas, me pongo a la cola.

Los mios no hacen ni ruido ni ná, he mirado fusibles y estan bien.

Teneis alguna idea de por donde debo empezar a trastear?

Saludos

Nadie lo ha intentado arreglar?
Venga , una ayudita, que es de las pocas cosas que me quedan por arreglar, esto y el reloj horario.
Si consigo que funcione os lo cuento
Un saludo

Como es una cosa que no se tiene que cambiar muy a menudo... pues siempre se deja pa' más tarde! xDD

Pues yo peor ah un me he comprado unos eléctricos y no se pordonde meterles mano.

Haber si entre todos sacamos algo en limpio, si tengo tiempo esta semana igual me pongo a desmontar el retrovisor para ver que veo.
Saludos

Como lo prometido es deuda, ya he reparado el reloj digital, os pongo el enlace
http://www.furgovw.org/index.php?topic=196252.msg1734069#msg1734069

que crack 

 Es posible que esté roto. A mi me pasaba igual. Lo abrí  y había una pestañita del motor que estaba rota, así que la sustituí por un alambrito.
Tampoco hacían nada de ruido, y después de mirar fusibles y demás, resulta que era en el mismo retrovisor que no hacía buen contacto los cables. Los saqué (para reparar el motor) y resulta que sólo tenía que rascar la patilla que tenía cal (supongo que de echar sal a la carretera).
Por cierto. ¿Dónde se encuentran los retrovisores eléctricos? Llevo tiempo buscando y no los encuentro. Es que quiero tenerlos de repuesto...

aupa k tal
este domingo saque un rato y me puse con el tema del espejo.
para soltarlo :si os fijáis tiene por detrás y a los lados del espejo unas patillas de plástico que actúan sobre el mecanismo de anclaje, tenemos que hacer  girar estas patillas en sentido antihorario



en la foto esta abierto (libre)

en los costados del espejo tiene unas marcas que nos indica la altura que tienen que alcanzar las patillas para la posición cerrado (sujeto)

una fotico de los motores


en mi caso tenia rota la unión de la rotula para el movimiento vertical. la pegue primero con loctite y despues la reforcé con nural 25.
también tenia montado al revés el motor sobre la base del mismo,  un cable suelto ,el tensor del engranaje del eje vertical mal puesto y el espejo pegado, en vez de con el sistema de anclaje.
en fin toda una aventura.
pero ya me rula el espejo 

Hola y gracias por la clara explicación. El otro día intenté desmontarlo como tu dices, haciendo presión en las pestañas en sentido antihorario, pero no conseguí sacar el espejo. Me daba miedo hacer mas fuerza y romper algo. Volveré a intentarlo con mas calma.
Un saludo

yo hice exatamente lo que comenta multifalia y funciona sin problemas, que hay que hacer un poco de fuerza, sí, esos espejos seguramente no han sido desmontados hace mucho.

tengo rota una de las pestañas que une motor y espejo; intenté arreglarlo con loctite pero nastis de nastis. y es que entre la pestaña y el espejo me falta un trozo de plástico que ha debido romperse también. así que todavía no se con qué, pero habrá que arreglárselas con algún otro plástico intermedio.

Bueno, pues ya me he puesto con ello. Mucho mas fácil de lo que yo pensaba.
Para soltar el espejo en lugar de usar destornilladores finos, usé dos cuchillos normales de cocina, son mas estrechos y entran perfectamente por los laterales del espejo, girar en sentido antihorario y el espejo queda libre. Tenia rota la pieza que empuja el espejo horizontalmente y parte de la carcasa de plástico blanco que sujeta el motor inferior. La carcasa la reforcé con Nural de dos componentes.



Como veía muy difícil reparar la pequeña pieza de plástico rota, lo arregle con un trozo de alambre a modo de grapa



Con un mechero calentar la punta de un alambre, perforar las dos piezas de plástico y atravesar con el alambre doblado en forma de U. Luego doblar las puntas que sobran por debajo.
Volver a montarlo todo y a circular.
Muchas gracias a todos por colaborar.
Un saludo