Hola a todos. Tengo un amiguete que está pensándose en pillar una T4 multivan del 92 que tiene un 2'4 reventado y la idea sería meterle un 2'5 TDI (tiene uno a la vista  ). Pero no sabemos si se puede hacer ese cambio, ni legalmente ni físicamente... a lo mejor los anclajes no son los mismos. No se. Ya nos suponemos que en la ITV le pedirán una homologación por reforma de importancia, pero no sabemos más... ¿Alguien sabe si se puede hacer este injerto? 
Graaaacias por adelantado.

Buenas!
Yo he tenido el mismo pensamiento quizá cambiar el motor 2.4d por un td o tdi de la mia en un futuro. Le mandé un correo al forero Gabifly, que por lo que he leido en el foro es todo un experto, a ver que me contesta. Por que si cuesta un pastón no valdría la pena imagino, por mucho cariño que le tengas a la furgo.

si se puede hacer,...
hay una furgo por aquí con el hecho,,,pero no te puedo  ayudar más..., yo pensaba que era la de pepedafonte

en serio hay un forero de los habituales que tiene ese cambio y explica sus rasones en un post y too,...hay que legalizarlo, tambien lo he pensado para la mia.....
subes los caballos más de un 30%,por  poco pero hay que legalizar, yo creo que además habría que ponerle todo el conjunto de frenos de las 2.5

salut

Cita de: Markusrex en Mayo 15, 2010, 19:21:29 pm
Buenas!
Yo he tenido el mismo pensamiento quizá cambiar el motor 2.4d por un td o tdi de la mia en un futuro. Le mandé un correo al forero Gabifly, que por lo que he leido en el foro es todo un experto, a ver que me contesta. Por que si cuesta un pastón no valdría la pena imagino, por mucho cariño que le tengas a la furgo.

Es que este amiguete es mecánico de profesión y el chollo lo haría él. Osea que en cuanto a mano de obra... cero patatero  . El caso es si es compatible el motor. Si es así, claro que le vale la pena hacerlo.

Cita de: Espartano en Mayo 15, 2010, 19:26:10 pm
si se puede hacer,...
hay una furgo por aquí con el hecho,,,pero no te puedo  ayudar más..., yo pensaba que era la de pepedafonte

en serio hay un forero de los habituales que tiene ese cambio y explica sus rasones en un post y too,...hay que legalizarlo, tambien lo he pensado para la mia.....
subes los caballos más de un 30%,por  poco pero hay que legalizar, yo creo que además habría que ponerle todo el conjunto de frenos de las 2.5

salut

Pues a ver si sale este forero y nos explica algo...

Le mandé un privado a Gabifly y me respondió que están trabajando en un kit de turbo para el motor 2.4 d, que posiblemente sea más factible que meterse en el follón de cambiar motor. Estoy impaciente por ver como evoluciona esto.

poder si se puede, estos dias  estoy cambiando de cambio automatico a cambio manual en una t4 del 93, el motor estava bien asi que no lo he tocado, la información la saque de un foro en aleman especializado en t4, el tio que hizo ya esta operacion en alemania ahora comenta que a una t4 del 93 le ha puesto un motor 2.5 tdi 102cv ref motor AFK.

si interesa puedo conseguir la direccion del foro pero esta en aleman ( a mi me ayudo un colega en la traducción )

Suerte

Pos a lo mejor no venía mal. Aunque esté en alemán, se traduce poco a poco... Gracias 

ok, hoy mismo te consigo el enlace, aparte del colega que me ayudo en la traduccion tambien utilice el traductor de google, con paciencia y imaginación todo es posible.

Cita de: tabernadexiva en Mayo 18, 2010, 10:11:30 am


si interesa puedo conseguir la direccion del foro pero esta en aleman ( a mi me ayudo un colega en la traducción )

Suerte

Pues venga ese enlace, a ver que tal se lo curran los alemanes

Cita de: Markusrex en Mayo 18, 2010, 09:54:45 am
Le mandé un privado a Gabifly y me respondió que están trabajando en un kit de turbo para el motor 2.4 d, que posiblemente sea más factible que meterse en el follón de cambiar motor. Estoy impaciente por ver como evoluciona esto.

Me mantengo a la espectativa , pero ya con 200.000km ( de marcador) que tengo no me saldrán las bielas como el challenger? y no se muy a ciencia cierta si lo soportaría la caja y embrague de todos modos haber si sale algo y valoramos igual viene con caja reforzada y tó

pues ya que estáis animados con el alemán aquí os pongo este     http://www.t4-wiki.de/wiki/index.php, aquí solo hay info sobre las t4 ( en alemán ) , el otro enlace sobre el cambio de motor 2.4D a 2.5TDI lo cuelgo en cuanto hable con el colega alemán

Cita de: calilito en Mayo 18, 2010, 11:19:47 am
Me mantengo a la espectativa , pero ya con 200.000km ( de marcador) que tengo no me saldrán las bielas como el challenger? y no se muy a ciencia cierta si lo soportaría la caja y embrague de todos modos haber si sale algo y valoramos igual viene con caja reforzada y tó

La mia tiene 328.000km, también es mi duda, ya se lo comenté. A ver que pasa.

yo cambie el mio de un 2.4d a un 2.5tdi me revento el motor de la mia y hable con el mecaniko a ver si era posible y me dijo que si, le dije que me dijera un precio y si estaba deacuerdo lo haria y asi fue le deje la furgo y estube sin verla casi 3 meses el trabajo es brutal mucho cableado es un mekaniko de confianza asi que cuando acabo me llamo y me dijo que ya estaba lista y fui a por ella y la verdad que el cambio es radikal eso de ir llaneando a 120 por no pasar los limtes de velocidad y empezar a subir a la misma  velocidad es una gozada paso la itv sin problemas el que haga este cambio lo va a notar un monton os pongo una foto

Cita de: SALVATESIPUEDES en Mayo 18, 2010, 11:37:01 am
yo cambie el mio de un 2.4d a un 2.5tdi me revento el motor de la mia y hable con el mecaniko a ver si era posible y me dijo que si, le dije que me dijera un precio y si estaba deacuerdo lo haria y asi fue le deje la furgo y estube sin verla casi 3 meses el trabajo es brutal mucho cableado es un mekaniko de confianza asi que cuando acabo me llamo y me dijo que ya estaba lista y fui a por ella y la verdad que el cambio es radikal eso de ir llaneando a 120 por no pasar los limtes de velocidad y empezar a subir a la misma  velocidad es una gozada paso la itv sin problemas el que haga este cambio lo va a notar un monton os pongo una foto

Qué suerte!!!¿Te costó encontrar el motor?¿cuánto te costó la broma?¿dónde está este mecánico?

Cita de: Markusrex en Mayo 18, 2010, 11:39:49 am
Qué suerte!!!¿Te costó encontrar el motor?¿cuánto te costó la broma?¿dónde está este mecánico?

el mekanico se encargo de todo encuanto tubo el motor me llamo y listo, la broma 6000euros que si me cobra por horas no lo kiero ni pensar pero el trato fue ese que me dijera un precio y asi fue y el mecanico esta orereta-errenteria gipuzkoa