A ver si alguien me puede echar una mano.
Desde hace casi 5 años tengo una "VW T-5", TDI de 130cv, en la que puse un par de lámparas fluorescentes en su interior. Cogí la corriente donde mas a mano tenía, de las luces de cortesía, y no he tenido ningún problema en todos estos años.
Este invierno he instalado una calefa y una batería adicional de gel, y ahora viene el problemilla. He pasado el consumo de estas 2 fluorescentes a la batería de gel, y parece que al desmontar la toma de corriente que tenía cogida de las luces interiores, hice algún corto, al cortar los cables porque no me funciona ninguna.
Resumiendo para por si me he liado.
Las fluorescentes funcionan perfectamente con la batería adicional.
Las luces interiores (de cortesía), no funciona ninguna, pese a que los cables están perfectamente, y todos los fusibles (los del interior y los del motor), están bien y comprobados con un "tester".
No se si se habrá estropeado el temporizador que tiene, o algún relé, pero entiendo, que antes se deberían haber fundido algún fusible para proteger la instalación.

Gracias

casi seguro ke es un fusible,vuelve a revisarlos por si se te ha kedado alguno atras.

Es lo que yo pensaba, pero lo he mirado con un tester uno a uno y nada de nada.

seguro que es el fusible de 10A (rojo) que hay debajo del asiento. A mi me pasó , y eso que los había comprovado 2 veces  , pero se me escapaba cada vez el mismo 

No tenía ni idea que debajo del asieno había fusibles. Creia que solo había en el motor, junto a la batería, y los que hay debajo de la palanca de cambios.  Lo miro esta misma tarde, y ya os cento.
Gracias

Pues nada,  que mi furgo no tiene ningun fusible debajo de los asientos

Ahí coninuo sin luces

No tiene nadie el esquema electrico de la "T-5", o nadie sabe donde está el "aparatillo" que controla lo de las luces de cortesia. El que hace que cuando abre con el mando se enciendan, cuando abres la puerta, o que se apague al de cierto tiempo. Creo que es lo unico que me queda de mirar, pero no se donde está

el temporizado de las luces suele ir en las propias luces,yo te digo ke casi seguro ke es un fusible,si no haz una prueva,coge un cable,ponlo en el positivo de la bateria,intercala un fusible de 10 amperios y colocalo en el polo positivo de una luz de cortesia,si enciende tienes un fusible fundido,si no enciende,prueva a llevarle tambien el negativo y si sigue sin encender,la luz esta mal.pero ya te digo ke casi seguro ke es algun  fusible.

Solucionado
He ido haciendo lo que me has dicho. Lo de poner un cable directo al positivo, y al ponerlo funcionaban todas las luces de cortesia. Así que otra vez a volverme loco mirando fusibles. Te puedeo asegurar que habiamos mirado todos uno por uno con un tester y nos habían dado bien. Pero.......... hemos encontrado uno, creo recordar el nº 17, de "7,5A" que viene marcado como antiniebla, y ese era.

Muchas gracias por la ayuda.

ves tu como era un fusible  es normal ke con tanto fusible en la caja se nos vay la pinza y se nos kede alguno atras,un consejo para el futuro,nunca fiarse de lo ke pone para lo ke es el fusible,por ejemplo tu caso,pone ke es para los antinieblas y ni de lejos llevan los antinieblas un fusible de 7´5 amperios,llevan de 15 para arriva.por eso siempre revisarlos todos,aunke parezca ke no tienen nada ke ver con ese problema.me legro de ke ya funcionen,un saludo.

muy buenas a todos yo tb tengo problemas con las luces de cortesia ,a mi no se me encienden ni al abrir las  puertas ni al abrir con el mando ,estoy harto de mirar fusibles y todos estan bien pero estoy seguro que alguno esta mal y me lo estoy saltando probare con los de debajo del asiento

Aupa cukiyo

Una cosilla a ver si se te ocurre a ti algo...

Tengo un problema desde hace un tiempo. Mi furgo es una T5 multivan.
El problema es que debo de tener alguna conexion floja y aunque cierro la puerta correctamente (ya le doy un portazo a mala ostia) cuando pillo un bache o una curva, se me enciende el piloto de puerta izqda trasera abierta y suena el condenado pitidito, ademas de encenderse todas las luces interiores y de que si se queda asi al apacar, luego no se cierra el seguro de la puerta con el mando.
He probado lo que es el sensor de la puerta y esta bien y luego un bloque de conectores que hay en la parte del maletero que cero que es donde llega la señal del sensor y tambien esta bien por lo que creo que solo me queda mirar en la centralita... sabes donde esta hubicada? Se te ocurre alguna otra cosa?

Cita de: aitorbiga en Marzo 13, 2010, 18:12:01 pm
Aupa cukiyo

Una cosilla a ver si se te ocurre a ti algo...

Tengo un problema desde hace un tiempo. Mi furgo es una T5 multivan.
El problema es que debo de tener alguna conexion floja y aunque cierro la puerta correctamente (ya le doy un portazo a mala ostia) cuando pillo un bache o una curva, se me enciende el piloto de puerta izqda trasera abierta y suena el condenado pitidito, ademas de encenderse todas las luces interiores y de que si se queda asi al apacar, luego no se cierra el seguro de la puerta con el mando.
He probado lo que es el sensor de la puerta y esta bien y luego un bloque de conectores que hay en la parte del maletero que cero que es donde llega la señal del sensor y tambien esta bien por lo que creo que solo me queda mirar en la centralita... sabes donde esta hubicada? Se te ocurre alguna otra cosa?

mmmmmmmmmmm............supongo ke habras reviado ke la puerta este bien ajustada y ke cuando esta cerrada esta bien encajada ,con todas la gomas bien apretadas,si no puede ser eso,ke al coger un bache,la puerta se mueve lo justo para ke el sensor lo detecte.me extrañaria mucho ke sea en la centralita,ya ke deveria de saltarte de todas las puertas,y solo te pasa con esa puerta,yo revisaria el ajuste 

La puerta ajusta de p.m. aunque para asegurarme igual puenteo el conector ese que hay en el cierre y pruebo a pulsar a mano el sensor.
Ya te contare

HOLA A TODOS HE MIRADO TODOS LS FUSIBLES NO SE LAS VECES Y ESTAN TODOS BIEN ,PUEDE QUE NO SE ENCIENDAN LAS LUCES POR UN SENSOR QUE VIENE EN EL BLOQUE DE  LA CERRADURA ?