hola un amigo me dejo uan ebrsparscher para ver si la echaba un vistazo y no la veo por donde meterla mano el problema keda eske enciende empieza a funcionar y no llega a calentar y se para,le das otra vez arranka bien y al ratito se para,alguno le a pasado lo mismo es una d1 ,la bomba esta bien ,el calentador tambien ya ke lo desmonte y calentaba bien.

llega a exar algo de calor? puede que sea la bujia

Cita de: firewer en Febrero 21, 2010, 20:38:47 pm
llega a exar algo de calor? puede que sea la bujia

pues no llega a estar ni 1 minuto andando y no coje ni gasoil ni nada ,desmonte el calentador y se ponia al rojo asinke eso descartado

Cita de: javiseiscientos en Febrero 21, 2010, 20:47:40 pm
pues no llega a estar ni 1 minuto andando y no coje ni gasoil ni nada ,desmonte el calentador y se ponia al rojo asinke eso descartado

Entonces falla una de las comprobaciones.

1- ventilador
2- bujia
3- bomba gasoil
4- bateria
5- sensor de llama

Supongo que tu problema estara en la bomba de gasoil o en la bateria, as probado con la furgo encendida? los fusibles? igual a saltado el de la bujia y si funciona pero no le llega corriente por culpa del fusible puede ser la razon.

el ventilador funciona
la bijia incandescente tambien
la bomba tambien

comprobare la  coriente bien

el sensor ese de llamas ke es lo electronico ke esta detras del ventilador

el sensor de llama es como un botonco plateado  (especie de sonda de temperatura), nose exactamente donde esta para describirtelo no todas las calefas son iguales.

Puede que el problema sea por baja tension, no necesariamente por bateria baja, sino un cable "roto" se hayan roto algunos hilos, que no haga buena masa, o q simplemente sea demasiado fino.

 Mira el fusible que tiene la centralita (esta enroscado) mira el azul k esta entre batería y centralita y mira el de sable que conecta al mando de calefa. En la parte de entrada de gasoil de la bomba el racor tiene un filtro ultra pequeño, limpia lo y... cuando enrosques el racor a la bomba no aprietes demasiado. Arranca la furgo y pon en marcha la calefa. Si falla deja pasar unos minutos y repasa los fusibles...

A mi me pasó lo mismo las 3 ó 4 primeras veces k la utilicé, me dijeron k tenía tomas de aire en el circuito, se apaga por seguridad. A partir de entonces va pefect. Si está recien instalada puede k sea esto.

hoy la e desmontaod entera limpiado y buelto a montar y nada ,arranka echa humo y al rrato se para ,la verdad eske corriente tiene buena ,gasoil le entra ,yo kreo ke es problema electrico ,kreo ke tinen una especie de centralita y algo va mal

si entra el gasoil y sale humo es q la bomba y la bujia funcionan perfect.

como as comprobado el nivel de la bateria?
si efectivamente no es la bateria lo mas probable es que sea cosa de la centralita, prepara pasta..

Cita de: firewer en Febrero 23, 2010, 12:49:32 pm
si entra el gasoil y sale humo es q la bomba y la bujia funcionan perfect.

como as comprobado el nivel de la bateria?
si efectivamente no es la bateria lo mas probable es que sea cosa de la centralita, prepara pasta..

pues ya te digo la bateria recien cargada la bujia se ponia roja y si es la centralita la tiro jajajajajjaja habra ke buscar otra gracias

tienes un privi