wenas, esto nose muy bien ande meterlo, asin k aki lo dejo pero si no es asin, pido disculpas

hola, muy wenas pues eso, k estoi pensando en hacer una cosa k el forero cort3s una vez k nos vimos me lo comento, tengo una t3 aircooled, osease solo tiene una entrada de aire de esas delante, me dijo k se podria poner una rueda alla delante etc etc, pero yo pense, en kitar lo de plastico negro ese, y meter una chapa, con par de agujeros ovalados a cada lao para k entre el aire, y cambiar los focos y meter esos redondo de t1, t2, de un escarabajo..etc y meter esa especie de visera k llevan.
1º esto si k se podria hacer no??
2º quedaria wapo???
k creeis vosotros como miembros vitalicios de esta hermandad??
algun apañao con el photoshop k si se aburre pueda hacer una demostracion para ver como podria quedar??? tengo una t3 joker del 80 amarilla

muchas gracias!!! y me gustaria saber vuestras opiniones de como podria kedar, si una orterada o podria kedar wapo

la chapa con los agujeros ovalados del mismo color?

ponte unas fotos o que? que no tengo nada mejor que hacer hoy a la noche

tenia que estar durmiendo en isaba, pero...

si, seria meter una chapa pintada del mismo color y si acaso meterle masilla a los laos para k no se viera la chapa esa, nose si me explico bien, la gracia seria k no se viera el cuadrao alla pegao, sino como si formara parte de la carroceria

00  O         O  00

un royo esto, dos agujeros ovalados a los laos (2 por decir algo) y los focos esos redondos.

una cosa "cabron"(jejejejejejejeje, no es insulto,es por el nick) :

1º- te pasara la ITV??
2º- tendra bastante entrada de aire para refrigerar el motor??
3º- porque cambiar los faros de la t3 por los de una t1 ot2, a lo mejor solo tienes que quitar la parrilla superior y echar masilla en su defecto y diseñarlo a tu antojo.

la idea es muy buena,pero creo que deberias defifirlo,aun asi,si te sale va ser una pasada.

sobre la pregunta 1.
yo de itv no entiendo mucho, pero puede suponer esto un problema??? si solo es una mierda chapa

sobre la pregunta 2
creo k esta solo de refrigera por las entradas de detras. es de la k solo tiene una rejilla de esas, la superior y tengo entendido k solo es para k entre el aire de la calefaccion y estas cosas.

y por ultimo la pregunta 3
si se pudiera lo k digo yo, creo k kedaria mucho mas wapo, k ponerlos directamente en la parrilla de plasticucho, pero weno, si no se pudiera seria otra opcion

aver si alguien k entienda mas, es capaz de responder con seguridad las preguntas 1 y 2

es como esta, con un solo panel


estas no refrigeran motor ni nada no??

a la pregunta 2,no estoy seguro, pero creo que no tendras muchos problemas,las aircolet no llevan la parrila inferior,por lo cual no creo que necesiten tanta refrigeracion,de todas maneras,es una hipotesis,la semana que viene me paso por"pro-van" que son especialistas en furgos y les pregunto.

bueno,con la foto se ve claro,no llevan el radiador delante,por lo cual no creo que necesites mucho hueco de refrigeracion.

eske yo creo k no tendria problema ninguno, pero ahora con esto de la itv no avia caido.... puede suponer un problema??

igualmente si algun forero k domine el photoshop puede hacerlo me iria de perlas, porke aver si estare aki rayandome y luego me va a parecer una kaka

fijate pa la foto,es la mia antes de la restauracion,las diesel llevan el radiador delante,y necesitan mucho hueco para refrigerar
espero poder ayudarte con esto.

pues lo que has dicho intenta que algún artista te lo haga con el fotoshop
y por lo de motor a mi entender creo que ningún problema poco aire le llega a través de este agujero i de la itv si tienes dos luces y los intermitentes y que no deslumbren tampoco seria ninguna pega

los aircooled se refrigeran por una turbina que lleva el motor por lo que la rejilla de la t3 aircooled son solo para ventilacion del habitaculo

saludos

ya pero cuidadin con lo de la ITV,los focos se tienen que poder regular,ademas,cada cambio que hagas importante en la estetica de la carroceria tiene que estar pasado por industria,te lo digo,porque aqui en mi ciudad hay mucho tuning,si ir mas lejos,mi primo,por tocarle el capot del coche tuvo que pasarlo por industria,esto es todo pasta pa qui,pasta pa ya.
son unos H.P.

hombre  t4 647
¿cuanto tiempo?
¿que tal te va?

joer... vale mucha pasta esto de pasarlo por industria?? exactamente k es?? k un tio le de el visto bueno??