Cita de: salko en Enero 17, 2010, 10:32:59 am
yo tenia ese escape suena bien, pero no me mola la efectividad del mismo. lo cambie

salko te as pillado la revista super vw magazin vas  haber uns t2 off road tremendas ,si sufres del corazon mejor no la compres

estoy sin pasta, sin paro,  la verdad el futuro negro, negro.....
asi que a ver que hago con la furgo, y no la tengo que vender.

Esto empieza a parecer algo, y los bajos ya están con el alquitrán 

te doi un consejo ke yo no ize y me arrepiento. cambiales  las toricas y todas la juntas ke puedas ,si no tiraba aceite es una pena luego tiran por otor lado.con esto no digo ke tu trabajo este mal echo ehh ,dios me libre ,digo lo ke aria yo ,buen trabajo jose ,haces mas ke algun pintamonas ke se kre ke lo sabe todo y no sabe ni limpiar un carburador ,ay esta el saber hacer las cosas.

ESPECTACULAR    espero algún día poder tener la mía

aupa , en los bajos le das alkitrán ? donde lo compras ? luego no huele fatal? , me han hablado de aceite quemado en los bajos , pero me han dicho que huele fatal....a ver q me contais..un saludo y menudo curro q te estás pegando

Cita de: javiseiscientos en Enero 17, 2010, 21:19:25 pm
te doi un consejo ke yo no ize y me arrepiento. cambiales  las toricas y todas la juntas ke puedas ,si no tiraba aceite es una pena luego tiran por otor lado.con esto no digo ke tu trabajo este mal echo ehh ,dios me libre ,digo lo ke aria yo ,buen trabajo jose ,haces mas ke algun pintamonas ke se kre ke lo sabe todo y no sabe ni limpiar un carburador ,ay esta el saber hacer las cosas.

Esta si que tiraba la japuta si por el reten del cigüeñal.
Por supuesto que estoy cambiando todo lo que puedo.

Cita de: prachi en Enero 20, 2010, 09:52:20 am
ESPECTACULAR    espero algún día poder tener la mía

Gracias!!!!

Cita de: niranira en Enero 20, 2010, 10:12:12 am
aupa , en los bajos le das alkitrán ? donde lo compras ? luego no huele fatal? , me han hablado de aceite quemado en los bajos , pero me han dicho que huele fatal....a ver q me contais..un saludo y menudo curro q te estás pegando

Pues si, alquitrán, lo que se ha usado toda la vida en los bajos de los coches. Pero no es como el del asfalto, eh? no huele asi. Sobre el olor, pues como cualquier pintura. Viene en botes iguales, y se aplica a pincel igual que cualkier pintura. La diferencia es que el tacto es gomoso, como esponjoso, no seco como una pintura, y por tanto protege y aisla de lo que pueda dar en los bajos.
En el caso de los pasos de rueda si kiero dar antigravilla, por ser más resistente, ya que en teoria aki la chapa sufrirá más por lo que muevan las ruedas.
Te puedo asegurar que ahora la mismo la furgo huele mas a la imprimación que di en el hueco motor, que al alkitran de los bajos que encima ha sekado muy rapido.
Antes del alkitran di transformador de oxido a mansalva por todo, imprimacion de minio, y ya el alkitrán.

A ver si llega el p_ _ o recambio ya, que me estoy poniendo de los nervios!!! si no pasa nada este finde le daremos un buen empujón con todo lo que llegará.

Animo que está quedando de p.m. El motor no lo pintas??
Un saludo.

Cita de: Ex-jeeper en Enero 20, 2010, 21:34:59 pm
Animo que está quedando de p.m. El motor no lo pintas??
Un saludo.

Y a continuación verás porqué

Mi ruina 



Depósito a punto a falta del aforador que está calentito, recien llegado new



Kit de caskillos de la palanca y barra de la caja de cambios, además del triángulo de debajo de la palanca, que también estaba tocado

SALKO miralo bien que es lo que me preguntabas



Fetiche del dia, abrazaderas de las gomas de las pipas de admisión originales VW recuperadas, no podia deshecharlas ni de broma



Conjunto de entrada de aceite 



Esta pegatina queria fastidiarme la tarde



Y la fiera que va cogiendo forma 





Ex-jeeper como puedes ver en los aircooled apenas se ve nada del motor en si a causa de las chapas de refrigeracion y los elementos auxiliares que van sobre el cárter, asi que pintarlo por estética es totalmente innecesario. Otra cosa es por protección, pero es algo que no me gusta. Debes buscar muy bien una pintura especifica, sino a la que te despiste y te caiga bien aceite o gasolina, vas a hacer un desastre.
Con estos motores yo lo que haria, y haré algun dia si abro uno, será "con bicarbonato" carteres y culatas, y los cilindros que son de hierro eso si pintado en anticalorica negra, pero lo demas no, lo demas dejarlo con el tono del aluminio limpio arenado.
Lo que si hice con el motor, es arenar la parte que queda a la vista detras, que apenas es nada, y encima con las fotos tan malas apenas se aprecia.
A ver si mañana puedo hacer algo mas.
Ah!! y ya tengo tambien la pintura para el hueco y los desconchones, a ver si la hemos acertado mas o menos, que nos hemos tirado 2 horas haciendo pruebas con la makinita. 

jotaerre, esas piezas donde van? en la pipa por abajo de la furgo, o justo en el juego de la palanca en la bola redonda?  ( no las he vi cuando cambie la pipa...) 

Por lo demas, chapo, a mi me gustaria dejar asi el motor,  meterle una restauracion a fondo. Pero primero me faltan algunos viajes por america y luego traerla!

Cada día más guapo...
Arenado queda muy bien. Lo has hecho tu mismo?? Yo voy a comprar una pistola de arenar la semana que viene para darle una pasadita al motor antes de pintarlo y a las piezas oxidadas de la carrocería, a ver que tal quedan.
Según un colega pintor de coches, el bloque no necesita pintura anticalorica, solo la culata, el escape y las pinzas de freno.
Lo dicho, ánimo que va de fábula.

Cita de: salko en Enero 24, 2010, 00:12:01 am
jotaerre, esas piezas donde van? en la pipa por abajo de la furgo, o justo en el juego de la palanca en la bola redonda?  ( no las he vi cuando cambie la pipa...) 

Por lo demas, chapo, a mi me gustaria dejar asi el motor,  meterle una restauracion a fondo. Pero primero me faltan algunos viajes por america y luego traerla!

Me ha costado de encontrar, pero aqui va la respuesta, nunca vino mejor el dicho "más vale una imagen..."



Faltan los fuelles, el gran sumum de esta reparación, porque sino los caskillos durarán dos días. A ver si le llegan al de los recambios, o me los consigue uno de por aki. Es complicado ya que son especificos, unas medidas muy raras.

Cita de: Ex-jeeper en Enero 24, 2010, 10:20:05 am
Cada día más guapo...
Arenado queda muy bien. Lo has hecho tu mismo?? Yo voy a comprar una pistola de arenar la semana que viene para darle una pasadita al motor antes de pintarlo y a las piezas oxidadas de la carrocería, a ver que tal quedan.
Según un colega pintor de coches, el bloque no necesita pintura anticalorica, solo la culata, el escape y las pinzas de freno.
Lo dicho, ánimo que va de fábula.

Todo me lo estoy haciendo yo, con la ayuda de un compi de fatigas como dije al principio. Por mis coj....es que no la toka un profesional del sector. ¿Sino que hago yo en mi tiempo libre? y lo bien que me lo paso pringandome de pintura y alkitran 

Cita de: jotaerre en Enero 25, 2010, 22:43:23 pm
Todo me lo estoy haciendo yo, con la ayuda de un compi de fatigas como dije al principio. Por mis coj....es que no la toka un profesional del sector. ¿Sino que hago yo en mi tiempo libre? y lo bien que me lo paso pringandome de pintura y alkitran 

Ole y ole.
Yo estoy en las mismas. Quien va a tratar nuestros cacharrillos con más cariño que nosotros mismos??? Y no hablar de lo gratificante que es, claro...

ole tus cojones