Octubre 26, 2026, 14:33:31 pm

¿Cadenas de tela o de metal?

Iniciado por fosicoruña, Enero 11, 2010, 12:25:08 pm

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Manolín

Pues visto lo visto en este finde pasado creo que me las voy a comprar. Nunca las he probado pero por el tamaño, el peso y la facilidad de montaje me voy a decidir a comprarlas.

Constan

Cita de: josevivaro en Enero 11, 2010, 18:26:34 pm
TRUCO DEL MES

Si tenéis que ir a la nieve o como ahora que hay temporal y es casi seguro que nevará y tenéis que poner cadenas lo mas rápido es en casa antes de salir, montar una cadena en la rueda de recambio.De esta manera te aseguras que la montas bien y con las manos congeladas te ahorras de colocar una,es mas fácil cambiar la rueda que liarse a poner cadenas.Pero claro solo sirve para una rueda.


a mi me ha dado buen resultado


seguro que es mas fácil cambiar la rueda que las cadenas? ten en cuenta que tienes que quitar  y volver a poner la de recambio al sitio, bufff ... ya he montado las cadenas en suiza hace unos días (por primera vez en la vida) y es un momento, eso si, antes de salir de casa monté una para practicar
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Peyo

Citarlas de tela en la tipica curva que es toda una placa de hielo que pasa?? en hielo agarran las de tela?

mañana ire al alcampo a pillar unas de tela de 20 euritos. no esta de mas .


Witget, no he usado las de tela en estas condiciones y tengo mis dudas sobre su eficacia 100% en hielo puro, los videos de youtube no reflejan situaciones reales comprometidas ¿por que sera? je,je. Se empeñan en parar en llano, montar fundas y arrancar o liarse en slaloms en llano..la verdad que eso no nos aporta gran cosa.
 
Si no hay mucha pendiente creo que no haya problemas, pero si es rampa fuerte..tengo mis dudas, tambien depende de la pericia del conductor, situacion del trafico, aunque parezca una tonteria si se puede y luego podemos arrancar conviene parar, mirar el terreno y ver por donde negociar la curva.

Personalmente me dan mas seguridad las metalicas pero por comodidad buscamos tela.
Por lo que he leido en la red las de tela fallan mas que las de metal en hielo, el eslavon siempre se clava algo y la cadena debe ser tipo rombo porque ofrece mayor continuidad de contacto.

Respecto a las de Alcampo estuve viendolas ayer y no me las voy a comprar.
He visto que son made in China y no tienen el sello TUV de homologacion, aunque esto puede ser una chorrada si realmente son efectivas.
Tambien el tipo de tela (puntada del trenzado) me ha parecido que difiere de otras.

Por otro lado en Noroauto de Logroño tienen las AutoSock de "toda la vida" muy caras, unos 90€ talla 685 para 205/65-16 pero tienen una segunda marca de Autosock: SnowGeck (www.snowgecko.com) y a simple vista la tela de rodadura es similar en ambas. Precio unos 45€ pero no tenian el tamaño que necesito.

Como referencia pongo precios que he visto en Eroski Logroño:

-Goodyear----62€
-Fix&go------ 62€
-Drivetex-----42€
-Autosock----40€ aunque no tenian mucho surtido.

Me falta pasar por Feu-Vert.





ELSERGIO

Cita de: witget en Enero 13, 2010, 13:15:01 pm
acabo de comprar en alcampo las fix&go por 19,95 euros.

tienen buena pinta. igualmente yo siemmpre llevo mis cadenas de metal. esas no fallan pero para subir una rampa de 300 metros como este finde pues fundas. o entrar en camping.


creo que es la mejor idea que he visto por aqui, llevar de los dos tipos, y cuando no te funcionen las de tela... cadenazas al canto .palmas .palmas
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Peyo

Igual no viene a cuento en este hilo...
El otro dia estuve probando las cadenas metalicas que tenia para la California y comprobe que no me sirven para la Marco Polo:



Al ser mas pequeñas de lo necesario quedan descentradas en la zona de la banda de rodadura y al tratar de centrar una zona se descentra otra.



Y ademas no llega la cadena al enganche.



Como soluccion y al estar contento con su rendimiento pienso comprar eslabones de inox y modificarlas añadiendoselos en la zona del flanco, no en la zona de la banda de rodadura, no quiero tirar los 80€ que costaron en su dia.

Con este panorama de momento y hasta que haga la modificacion he decidio hacerme con unas de tela y asi tambien llevar las dos en la furgo.

RescueDog

El año pasado me compré las GoodYear de tela en Eroski y, el primer día que me pilló la nieve subiendo Pajares (Asturias) no conseguí llegar arriba. Quedaron COMPLETAMENTE destrozadas en 5 Km. Lo primero que pensé fué que eran defectuosas de fábrica, así que me fuí a cambiarlas a Eroski. Cogí las mismas y repetí escenario y distancia. Resultado: el mismo. Las cogí y volví a quejarme y cambiarlas, pero esta vez cogí AutoSock. Es otra historia, estas ya no se rompen con mirarlas.
Antes tenía un Audi A4 y usaba esas cadenas. Es otro peso, pero os puedo asegurar que le hice más de 1000Km con esas fundas y no hay nada igual. Ni te enteras de que las llevas y eso no tiene precio, porque el coñazo de las cadenas normales (que también me gustan, pero menos) es muy grande, con el riesgo de romper un eslabón y que se te cargue lo que pille a su paso.
En resumen, NO RECOMIENDO las de GoodYear y SI las de AutoSock. (todo sea que alguien compre AutoSock se le jodan y me dejen mal). Eso sí, donde estén los neumáticos de invierno que se quite toooodoooo lo demás.
Los mejores sueños no terminan cuando los alcanzas.

JOSEDUCATO

¿conoceis la cadena liquida en spray?
Mi padre con el temporal vino desde Galicia a Barcelona con un Xantia Break solo echando spray de ese a las ruedas.
Es un bote verde de Krafft y la verdad es que va cojonudo.
SI LA GENTE FOLLASE MAS, JODERIA MENOS.                                                                         weinsberg carabus 601k

Peyo

Citar¿conoceis la cadena liquida en spray?
Mi padre con el temporal vino desde Galicia a Barcelona con un Xantia Break solo echando spray de ese a las ruedas.
Es un bote verde de Krafft y la verdad es que va cojonudo.


Yo no lo he provado pero tengo pendiente comprar un bote para llevar en la furgo.
Como todo, tiene algun inconveniente... si hay control policial en un punto de la carretera donde no dejan pasar a quien no lleve cadenas, si solo llevas "cadena liquida" te quedas ahi tirado, a efectos legales no sustituye a las cadenas metalicas o de tela.

ekhi

Aprovecho este hilo para contaros mi caso.Nosotros fuimos a comprar cadenas y yo iba con la idea de comprar de tela, pero cuando llegamos a la tienda  nos pregunto que que vehiculo teniamos y le dijimos que una traffic.Entonces el tio nos dijo que sin ninguna duda las de metal de toda la vida, que nos olvidaramos de las de tela, que la furgo pesa mucho y se iba acabar rompiendo.Yo la verdad es que un poco de desilusion, porque con lo que cuesta poner las cadenas...No se porque ahora leyendo por aqui veo que van  bien las de tela. En cuanto a lo del spray...Bueno, la verdad es que nos saco de un apuro, pero a duras penas.Nos pillo una nevada sin cadenas y un amable conductor nos echo el spray, y bueno salimos del apuro pero yo no lo recomiendo, donde este la cadena que se quite todo lo demas! Lo de la rueda de nieve, la verdad es que lo he pensado pero no tengo ni idea de lo q puede costar.
Todo sobre las Traffic Generation

RescueDog

Pues los neumáticos de invierno un poco caros sí que son, pero funcionan increíblemente. Yo he subido puertos con pendientes muy inclinadas y mucha nieve, pero mucha mucha y genial. Además, el no tener que bajarte de la furgo no tiene precio.
La putada es el hielo, pero eso casi que ni neumáticos de nieve, ni fundas, ni casi las cadenas. Como pilles una placa de hielo, ahí que te vas.
Los mejores sueños no terminan cuando los alcanzas.

Renolto

Yo por facilidad de colocación.....la de spray!!!!  .loco1 es broma....las de tela pero yo soy de la vieja escuela y donde esten las de cadena....lo que pasa veo es que a la gente le da menos pereza poner las de tela.

Que es mejor...no lo se depende del uso y de la calidad....yo tengo una könig y DPM.

Trencalòs

Cita de: Renolto en Enero 18, 2010, 17:47:25 pm
Que es mejor...no lo se depende del uso y de la calidad....yo tengo una könig y DPM.


Perdona mi ignorancia, pero las König son de tela o de metal??



Trencalòs

Pues vaya, ... yo no las conocía pero parece bastante inovador este sistema de bridas.

¿es necesaria la homologación de unas cadenas para poder circular con ellas?

;)

elmoscón

Pues acabo de leer esto:
Anti-deslizante y el deslizamiento, el empleo temporal y alternativa a las cadenas de nieve, Jeko monta y desmonta con facilidad. Puede ser utilizado como una alternativa a la cadena a menos que sea obligatorio para el uso
:-\

Pero la verdad que pintaban bien, al menos en el video...