que te pasa, que tu no eeeeee

Cita de: mister t4 en Diciembre 16, 2009, 15:32:02 pm
que te pasa, que tu no eeeeee

la verdad eske nooo tu siiii hablas pa dentro 

Tan raro escribe el mister que ni yo mismo me he enterado.

Javi eso de tanto naranja olvidate, y lo de la chapa, no te preocupes, que la sako entera y te la mando junto los asientos. 

Cita de: jotaerre en Diciembre 16, 2009, 23:08:58 pm
Tan raro escribe el mister que ni yo mismo me he enterado.

Javi eso de tanto naranja olvidate, y lo de la chapa, no te preocupes, que la sako entera y te la mando junto los asientos. 

ya me lo as dicho todo ya sabia ke no la dejarias original

con lo que mola la furgo naranja, te estas pareciéndote a javi con los cambios de look

sabes ke le pasa mister ke es muy joven y le van las modas  es pokero

Jotaerre, a ver eso de la palanca de cambios y de los casquillos. La mia anda como el culo, el asunto es que cambie la pipa que tenia mas oxido que la leche, pero no he puesto los casquillos todavia. he visto el kit en serial pero no tengo ni p... idea como ponerlo. o si sera de la caja... cuentame como vas con ese tema.

NOVEDADES: De momento están todas las piezas del motor limpias y preparadas para recibir makillaje la próxima semana, además de los parachoques y bola de remolque.

Esto ya me gusta más... 



Este finde toca rematar la limpieza del hueco motor y deposito, reparando los dos podridos que tiene, y dejar imprimado a falta de pintar. Y ya a por los bajos.
A ver si mañana también llamo al de los recambios, y el lunes me vienen los Reyes por anticipado bien cargados.

ay currando siempre jose cada dia un pokito mas ,puedes poner fotos dela bola de remolke es para mi las fotos.gracias

Cita de: javiseiscientos en Enero 02, 2010, 07:57:24 am
ay currando siempre jose cada dia un pokito mas ,puedes poner fotos dela bola de remolke es para mi las fotos.gracias

si porque al final la bola ira ala chatarra 

Cita de: mister t4 en Enero 02, 2010, 12:38:55 pm
si porque al final la bola ira ala chatarra 

ke bocachancla eres  tengo 2 cosas pa tu furgo alfinal ni una cosa ni otra,el jose esta en correos poniendoles a parir ,dandoles las chapa.los reyes

Javi no tengo la bola ni el soporte a mano. No está en la nave.

Bueno cositas de hoy

Caja de cambios desangrandose. El aceite salió limpio del todo, por lo tanto por dentro debe estar todo perfect. El "problema" que tenia con la marcha atras, que entraba con mucha facilidad al pasar a segunda es culpa de la pieza que va debajo de la palanca, la que es como un rombo. El tope contra el que va la palanca, y que evitamos al pulsar hacia abajo para meter marcha atras estaba roto, con lo que el sombrerete que lleva la palanca al minimo movimiento lo evitaba. 





Una buena limpieza...



y "like a new" (se ve con brillo porque le akababa de tirar la segunda mano, pero es anticalorica mate)





Retén y tórico nuevo para el volante motor



Repaso al escape que tenia un codo totalmente partido, y de paso, otro agujero mas a ver como canta







Hoy me he puesto con lo agujeros del hueco del deposito de gasolina. De momento me toka hacerlo con electrodo, ya que en el garage no tengo hilo. Es complicado y no se keda tan bien como con hilo o autogena, pero de momento es lo que hay. Palabrita del niño Jesus que cuando tenga mig mag en la nave el motor y deposito iran fuera y se hará esto bien.

Cortando...





Plantilla aproximada





Pegando... o intentandolo al menos... 





Motor limpio a falta de maquillaje



Y es todo por hoy, mañana más...

buen trabajo...... 

un saludo

cuanto te a costado el reten ,as encontrado la torica del volante menos mallll    buen trabajo jose parece ke llevas toda la vida con     sabes mas ke lepe,te digo una cosa retirate como soldador 

Cita de: salko en Diciembre 17, 2009, 12:13:53 pm

Jotaerre, a ver eso de la palanca de cambios y de los casquillos. La mia anda como el culo, el asunto es que cambie la pipa que tenia mas oxido que la leche, pero no he puesto los casquillos todavia. he visto el kit en serial pero no tengo ni p... idea como ponerlo. o si sera de la caja... cuentame como vas con ese tema.

Perdón por no contestarte antes. Lo tengo aún pendiente, la duda que tengo ahora, es si una vez puesta la caja de cambios y el motor, saldrá la barra entera por delante de la furgo. Me imagino que si, me falta para comprobarlo kitar la chapa que me cubre todo el bajo delantero.

Cita de: JOKERVAN en Enero 02, 2010, 21:30:49 pm
buen trabajo...... 

un saludo

Gracias 

Cita de: javiseiscientos en Enero 02, 2010, 21:37:25 pm
cuanto te a costado el reten ,as encontrado la torica del volante menos mallll    buen trabajo jose parece ke llevas toda la vida con     sabes mas ke lepe,te digo una cosa retirate como soldador 

Calla calla, que menuda depresión llevo con eso. Mañana pondré una foto del aparato en cuestion, tiene más años que tu el puto soldador!!! hace lo que le da la gana. Pero bueno, más vale esto que una patá en los coj....es. Por lo menos kitar el cancer y aislarlo luego bien.

El retén al final 7 euros, de Epidor como tu me dijiste, lo unico que no es de Viton, es lo uniko que me moskea. De kerer uno de esos mas buenos me lo tenian que pedir. El torico si es de Viton, vamos, de los buenos. Solo te digo que vale lo mismo esa mierda de torico que el reten del volante.