Shaun , quando llega la tuya? Ya explicaras como funciona el nuevo 4 motion.

Saludos!!!

Caband en principio llega mañana a Santander. Supongo que la semana que viene  la tendran en el concesionario y la matricularan cuando pague.
El nuevo 4motion lleva el sistema Haldex de cuarta generacion. Es un sistema inteligente de traccion con la novedad que en autopista cuando vallas en linea recta tirara solo de atras para que consuma menos.
Un saludo...

Anda no  sabia esto de 4 generacion y en autopista tirara de atras, solo me comento el comercial quando la pedimos que siempre tiraba de 90% delante y 10% atras hasta que notaba traccion en ruedas y graduaba la fuerza a la rueda que necessaria.

Ya veremos y ya contaras, ya que la tuya va ser la primera 4 motion de las nuevas, que envidia me das por tan poco tiempo que te espera .

Saludos.

Auskalito como te ha ido con la furgo?

la nueva california confortline 140cv
extras:
Tempomat, enganche extraible, conexion usb, llantas miyato, 3ª llave,alarma volumetrica, pintura metalizada, caja fuerte con cerradura, sensor parkin delantero y trasero, portabicletas.

48653 € que os parece?¿?

Dnini en principio me parece buen precio...
Un saludo.

Pues este es el mio, tu compara yo le prete hasta que me dijeron  IMPOSIBLE bajar más ( Pamplona-Zaragoza)

precio de mi futura cali 140cv en blanco candy con los siguientes extras:

volante multifunción
Tempomat
enganche extraible
toldo
conexion Ipod
espejos plegables electricamente
3º ventana techo
control presion neumaticos
3ª llave
48100€ puesta en la calle.

Saludos

traccion trasera en autopista

Solo se activa la traccion trasera (creo que 10% delante y 90% detras) en rectas. A la minima que la furgo pierde traccion iguala la misma.
No se,ya os contare como va. Tampoco se del todo su funcionamiento,pero me han dicho que este sistema va muy bien,es la traccion haldex de cuarta generacion...
Un saludo.

...mi no saber nada de nada......

Pero leí en el catálogo que se activaba a la perdida de tracción y en las cuestas. De autopistas no he leído nada......(pero todo podría ser, que los mecánicos hacemos cosas acojonantes  )

Pezperez tampoco se del todo cierto com funciona el nuevo sistema 4motion. Lo he leido por internet. Haber si alguien nos da mas informacion de su funcionamiento...

Auskalito como va la furgo? A mi en principio me llega la semana que viene.
Un saludo...

Cita de: shaun en Diciembre 10, 2009, 23:07:37 pm
Solo se activa la traccion trasera (creo que 10% delante y 90% detras) en rectas. A la minima que la furgo pierde traccion iguala la misma.
No se,ya os contare como va. Tampoco se del todo su funcionamiento,pero me han dicho que este sistema va muy bien,es la traccion haldex de cuarta generacion...
Un saludo.

Uyuyuyu...esto me suena mu raro...primero porque VW siempre ha sido de traccion delantera, por tanto es posible que sea 90% delante 10% detras, que esto seria mas logico...pero al reves nose...

De todos modos siempre se mantiene algo asi...digamos que las ruedas traseras ruedan "libres"(si que se transmite un poco de traccion, pero es minima) hasta que se nota perdida potencia en una de las ruedas delanteras, donde entonces entra la traccion trasera. se supone que en las curvas tambien entraria un poco mas la trasera y en cuestas idem...pero esto no lo se seguro...

se me habia olvidado!

PD: VIVA EL SYNCRO!! jajajaj 

un saludo!

Linur a mi tambien me extraña que tiren de atras,haber si alguien tiene mas informacion...