Hola a todos,
tengo una VW California Coach 102 TDI del 96. El asunto es que ultimamente ha empezado a hacer un ruido (ñik ñik...ñik ñik) que es bastante ritmico y cada vez va a más.
El ruido ese empezó haciéndolo al girar despacio a la izquierda (en una rotonda por ejemplo). Luego también lo empezo a hacer brevemente al frenar (pero no siempre lo hace). Y ahora lo hace al circular despacio.

El asunto es que no siempre lo hace, más bien parece que lo hace después de un buen rato circulando...cuando la furgo ya está "caliente".

Si me podeis dar alguna pista 

muchas gracias por adelantado

y de donde viene el ruido? de la rueda, de la derecha, de la izquierda, amortiguadores, motor

si, perdón... el ruido no se exactamente de donde viene, pero no parece sonar en el motor.
Sacando la oreja por la ventanilla parece que proviene de alguna rueda, pero no se por donde empezar a mirar por si lo puedo solucionar yo o por el contrario llevarla directamente al taller (lo siento por los mecánicos, pero me fio bien poco de ellos)

yo creo que si el ruido es parecido al de un colchon viejo de muelles pueda ser de ,os amortiguadores silenblocks o algo de ahi.  ¿al ir marcha atras tambien lo hace?

hola,
pues marcha atrás no lo hace

cuando hace el ruido es después de circular un rato, en frio no lo hace
y luego no lo hace de continuo, sólo al girar a izquierda, y después de un rato un poquito al ir recto pero casi no se aprecia. Todo esto a baja velocidad y también en caliente y al frenar hay un punto que lo hace.

me tiene desconcertao 

Ruidos al girar en las rotondas suelen ser tipicos de palieres (eje de transmision de giro entre la caja de cambios y las ruedas) con desgaste y holgura por el uso aunque se identifican mas en forma de clonck, clonck...y suele cesar al circular recto.

Es complicado diagnosticar sin oirlo, tambien podria ser el rodamiento de alguna de las cuatro ruedas. ¿identificas el ruido delante o detras?

Enterprise,

me pasa lo mismo en mi t4 del 96. Sabes  ya lo que es?

Gracias

    Hola me presenté hoy en :
http://www.furgovw.org/index.php?topic=176252.0

Entré buscando un consejo sobre amortiguadores, pero he visto vuestro post y os quiero comentar que a mi me pasó algo parecido hace un par de meses, ese tipo de ruido y era que una de las pinzas de freno se había quedado cogida porque en cada rueda llevan dos pistones que guian las pastillas y se habia colado agua!!  Nadie me lo había sabido ver y corrí peligro de accidente ya que una de las ruedas traseras no frenaba.

  Hechad un vistazo. El ruido es como un chirrido ciclico y  si alguie circula desrás de tí si que se nota, además cambia la frecuencia con la velocidad.

Saludos.

se ha solucionado? tengo el mismo problema en la Transit, palieres no puede ser, me inclino por el freno pero no se si desmontarlo o llevarlo al taller. Como hicisteis?

Un saludo

Cita de: cachofotografo en Septiembre 28, 2009, 03:50:54 am
    Hola me presenté hoy en :
http://www.furgovw.org/index.php?topic=176252.0

Entré buscando un consejo sobre amortiguadores, pero he visto vuestro post y os quiero comentar que a mi me pasó algo parecido hace un par de meses, ese tipo de ruido y era que una de las pinzas de freno se había quedado cogida porque en cada rueda llevan dos pistones que guian las pastillas y se habia colado agua!!  Nadie me lo había sabido ver y corrí peligro de accidente ya que una de las ruedas traseras no frenaba.

  Hechad un vistazo. El ruido es como un chirrido ciclico y  si alguie circula desrás de tí si que se nota, además cambia la frecuencia con la velocidad.

Saludos.

Ese ruido de las pinzas nos pasa a nosotros en el coche, empezo al girar y poco a poco ha ido a mas. Si lo esta haciendo y giras el volante un poc deja de hacerlo, pero al momento vuelve. Es un chirrido ritmico y bastante molesto...

Adeu

A mi volviendo de Portugal me hacia algo parecido, pero era como un zumbido mas que "ñic ñic" efectivamente el freno se habia quedado pillado y habia aflojado un tornillo central que esta justo detras de la rueda cuando la quitas, yo pensaba que era la transmision pero tuve suerte y no era nada grave, suerte

hola,
pues al final...y después de dar vueltas y vueltas por talleres, han dado con el problema.
Como bien apuntaba "cachofotografo" el problema venía de un pistón de la pinza de freno o algo así que según me dijo el del taller había perdido la grasa  la llanta se calentaba más que las otras
El caso es que el ruido se quitó en esa rueda...pero ahora me suena levemente en otra

 ;)Me alegro que dieras con el problema, yo voy a mirar todas las pinzas porque supongo que tarde o temprano el asunto se presentará en todas las pinzas!!!!
  Lo importante es que tiene fácil solución!!! SALUDOS

hola enterprise creo que le pasa lo mismo a la mía cuando dices que le faltaba grasa y te lo arreglaron que hicieron poner grasa y ya esta o otra cosa
gracias

   A mi lo que me hicieron (porque lo ví) fue quitar 2 guardapoplvos que llevan sendos pistones y engrasar ambos pistones que sirven de guias a las pastillasde cada pinza de freno. Es fácil.

Pienso revisar todas las ruedas cuando tenga 10 MINUTOS LIBRES!!!!