hola yo lo compre en un desguace en Madrid y se lo monte y no tenia papeles ni nada pero el tipo que me la homologo se encargo de todos y no pusieron pegas en la itv

Y no habeis pensado en poner un techo elevable cogido a la furgo como si fuera una baca de techo y que tenga el acceso por el techo solar? osea de quita y pon.

Ví una T3 Syncro preciosa con un techo así en la Kedada de Montgat y me dijeron que así se olvidaban de homologaciones y de cortar el techo, el único inconveniente esque no puedes ir de pié en la furgo.

Pienso que, si has trabajado haciendo piraguas o similar en fibra te resultará mucho mas facil hacer un molde del techo, que tiene muchas menos curvas y angulos, lástima que ya vendí mi multivan con techo si nó no tendria inconveniente en dejarte hacerun molde con él.
El mayor problema pienso que lo tendrás en la homologación, al no tener documentación ninguna ni pruebas, ensayos, y demas del techo "casero".
Respecto de la seguridad por supuesto que la que lo dá son los refuerzos (que aumentan la rigidiez) y nó la fibra del techo, de hecho el techo reimo solo va anclado a la furgo por seis tornillos en la bisagra trasera y los amortiguadores, por delante solo va sujeto con dos cintillas para no elevarse en marcha.
Suerte y ya nos contarás.

Me parece una buenisima idea, aunque si puedes ahorrarte cortar el techo de la furgo mucho mejor.

Hola .yo hice uno casero de quita y pon y la verdad es que cumple su funcion- En un momento me he planteado cortar una ventana grande para salir perolo probe subiendo por el techo solar y no hay problemas Saludos

pon unas fotos de ese techo casero!

La verdad ews que con esos precios... lo mas normal es que la gente se anime a hacer chapuzas

Cita de: Covesalejandro en Septiembre 06, 2009, 23:01:07 pm
pon unas fotos de ese techo casero!

La verdad ews que con esos precios... lo mas normal es que la gente se anime a hacer chapuzas

no esta tan lejos


http://www.furgovw.org/index.php?topic=174446.0

Cita de: perro verde en Agosto 20, 2009, 02:00:04 am
correcto hasta cierto punto, el ingeniero no ve la furgo pero si la documentación del fabricante del techo, ajustes a normas ISO,homologaciones del producto, test de pruebas,estudios de fuerzas dinámicas y resistencias etc,etc............................
espero que todo de salga bien.

Lo dudo, fijate en la cantidad de atrocidades que le hacen a los coches los tuneros y van perfectamente homologados, con paragolpes de fibra totalmente artesanales. En principio si no cortas partes de chasis (refuerzos) y el techo esta bien anclado, creo que seria perfectamente homologable sin ningun informe de fabricante. Otra cosa es abrir un hueco en el techo de 3metros de largo, habra que justificar como refuerzas lo que has quitado.

Saludos!

Cita de: JaviMora en Septiembre 09, 2009, 01:06:28 am
Lo dudo, fijate en la cantidad de atrocidades que le hacen a los coches los tuneros y van perfectamente homologados, con paragolpes de fibra totalmente artesanales. En principio si no cortas partes de chasis (refuerzos) y el techo esta bien anclado, creo que seria perfectamente homologable sin ningun informe de fabricante. Otra cosa es abrir un hueco en el techo de 3metros de largo, habra que justificar como refuerzas lo que has quitado.

Saludos!

Intentalo a ver que pasa.........Mirate los hilos de la gente que lo pone en preparadores
con marcas oficiales como Reimo o sca y tienen  problemas para homologar.

con un ingeniero y un certificado de taller(montaje) homologas lo que quieras.....eso si barato no es.si quieres te doy un telefono de un ingeniero que te lo hace.por privado.

Cita de: wolfsburg en Septiembre 09, 2009, 02:44:13 am
con un ingeniero y un certificado de taller(montaje) homologas lo que quieras.....eso si barato no es.si quieres te doy un telefono de un ingeniero que te lo hace.por privado.

Claro,pero si te lo haces tu  ¿el certificado del taller? y un ingeniero si la documentación pertinente no se yo hasta que punto firma.........

A mi un carrocero me acaba de dar presupuesto para hacer elevable (tipo seta) todo el techo de la caja que lleva mi t4 syncro chasis doble cabina.
El precio es 1300 euros, con la caja homologada e ITV pasada. Eso si, no incluye la lona, para eso imagino tendré que contactar con un toldero o algo asi...
Claro que es diferente hacer elevable el techo de una caja, porque no se esta modificando la estructura del vehiculo.
Salu2

Al final ¿te vas a quedar con esa preciosidad? o ¿la sigues vendiendo?............

Sigue en venta, tanto ella como la serena...pero por ahora na de na.
Hay una persona muy interesada en la vw que esta mirando vuelos para venir desde BCN, pero sino la vendo estoy pensando en quedarmela, y vender la serena por un lado y la tienda de techo por otro, que seguramente tendrá más salida que en conjunto tal y como lo tengo ahora.
Lo que aprovecharia es el portabicis de la serena que lo pondría en la caja de la vw.
¿Que os parece el precio por el techo elevable que me han dado? ¿me podrá subir mucho el precio el tema de la lona?...
Salu2

Hombre no estoy muy puesto en precios,pero parece asequible y lo de la lona no creo que sea muy caro....sinceramente no lo se,pero si te digo una cosa una furgo tan exclusiva como esa, y apañándola, ni de coña te vas a ver en otra igual.
Creo que seria una pena desacerse de ella........es una opinión.