Claro que le hemos kitao los cristales! jejeje
Esas fotos son recién pintada sin haber puesto todos los cristales ni fijar las tomas de agua y luz ni la salida de gases (si te fijas está el agujero solo).

Además, los retrovisores y manetas de las puertas también se han pintado y están como nuevos.

Ahora es cuando de verdad vamos a pillar ritmo. Estamos de vacaciones  y hay tiempo. Ycon un leroy merlin, y un bricomart al ladito.... jejeje.

Bueno salu2

ya decia yo....jajaja
estare pendiente, un buen trabajo...si señor

A ver, ya que estamos, voy a preguntar un par de cosas...

Ahora no estoy allí y no me he puesto a ver el tema de cableado, pero se me ocurren un par de cosas.
La furgo tiene un cargador de batería a 220V. La betría de servicio es de tan solo 55Ah y no se cuantos años tiene (seguro q esta medio frita). Yo lo veo poquísimo y creo que lo suyo serían mínimo 75Ah para tener una autonomía un poco mas larga. Tened en cuenta q el frigo iría a gas en parado. Así que sería para luces, inversor, y poco más...

Yo no sé si el alternador de la joker en principio carga las 2 baterías o sólo la de arranque. Lo segundo que no sé, es si a 220V lleva algún relé para cargar las 2 baterías o a 220V solo carga la de servicio.

Ya digo que no estoy muyt seguro de cómo va, xq la furgo ni es mía.. es de mi colega que le estoy echando una mano en lo que pueda y estoy metido en la restauración casi como si fuera mía.

Gracias de antemano una vez más

salu2

hola,

según tengo entendido:
en cuanto a la batería secundaria si ésta va alojada debajo del asiento del piloto en ese hueco la batería más grande que cabe ahí es de 74ah

el cargador de baterías de 220v solo carga la batería secundaria

el alternador carga las dos baterías (la de arranque y la secundaria)

saludos

p.d. la furgo está quedando bonita bonita!!

Hola a todos de nuevo!

Después de todo el finde metiéndole mano a la furgo, así van las cosas....


Esta es la foto del costado de la furgo por dentro. Se le tuvieron que soldar unas chapas para reconstruir un agujero oxidado que tenía la furgo.

*imagen borrada por el servidor remoto


Una vez lijado y pintado...

*imagen borrada por el servidor remoto


A continuación se ha cambiado todo el aislante de la furgo con lana de roca con uno de los lados
de aluminio.

*imagen borrada por el servidor remoto


Ahora a sacarle los boyos a los tapacubos y a darles un pokito de brillo... El de arriba terminado y los 2 de abajo a falta de dar brillo.

*imagen borrada por el servidor remoto


Mientras tanto en otro rincón de nuestra guarida, montano la instalación de 220V. LLeva un cajetín que irá instalado dentro del armarito del mueble de la cocina. Tiene un diferencial y un magnetotérmico para proteger la instalación.

*imagen borrada por el servidor remoto


A continuación, hemos cortado todas las piezas de marquetería de los laterales de la furgo ya que estaban podridas y en muy mal estado y con un papel pegado feo feo.

*imagen borrada por el servidor remoto

*imagen borrada por el servidor remoto


Encolando y forrando con papel de vinilo lavable

*imagen borrada por el servidor remoto

*imagen borrada por el servidor remoto


Así quedan los paneles....

*imagen borrada por el servidor remoto

*imagen borrada por el servidor remoto

*imagen borrada por el servidor remoto


Y bueno, por ahora llevamos eso y mañana pillaremos los paneles a los laterales y nos pondremos con la instalación de 12V que hay que cmbiarla ENTERA! También pondremos rejillas y demás accesorios interiores que hemos pintado y como nuevos (cenicero, rejillas de ventilación, etc....)

Ya seguiré informando mañana.

salu2

Ya me quede a mi como a ti loco!!!!! jejejeje...ya colgare la furgo capricho renovada!!!

os esta quedando muy wapa, animomque ya no os queda nada y que la disfruteis