Paisano, como ha cambiado desde que fuimos a "adoptarla". Buen trabajo. No te olvides del tubo comarrugado si le quieres poner luces en el techo porque si no te tocará después desmontar para pasar el cable.

Alguna novedad mas!?
Que ando enganchado a tu hilo! Jeje.

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Anda que no avanzas rápido! MAremía!
Oye por cierto, y el intercambiador lo tienes
puesto ya!? Lo has probado? Se nota? Jeje.

Te esta kedando muy guapa, k madera es esa k estas poniendo en el techo paredes???
Un saludo y animo k peazo de furgo k te vas a preparar!!!

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Pues no se k madera será, pero keda de puta madre!!
Ya tengo ganas de ver más fotos, tengo kuriosidad de lo del asiento doble!!
Venga Dani dale un arreon,jeje!! Animo!!

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Ya va kojiendo forma ya, k bonito es ver komo se va kambiando todo, y se le mete armarios y kositas,jejeje.
Muy guapo tio sigue así k más de uno te kopiaremos todo lo k podamos,jejejeje.
Un saludo.

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  Joe Dany eso está cogiendo un ritmo trepidante y además te está quedando de p.m. Se ve que el tema de la carpintería se domina en la casa eh?.
Bueno, a seguir poniendo afotos y ponernos los dientes largos. ¡Me corroe la envidia!... de la sana claro. Yo mañana por fin recibo los tableros. a ver si me lío a tope con ello y te alcanzo jajaja (voy a decir como en las pelis: ¡siga a esa furgo!  )
Un saludo y enhorabuena por un curro bien hecho. 

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pueeess...si no tenias separador de baterias...lo mas facil...la mia es 100a plomo motor,2x100agm camper...con rele separador...pero alguna vez en invierno,para arrancar,meto las secundarias a traves del desconectador para arrancar solo porque la motor esta ya un poco cascada...pues si con el motor parado,dejo conectado el desconectador,como la motor tiene un punto de flotacion de 12,55v y las camper de 13,2,las baterias camper se descargan hasta intentar igualar tensiones...es decir,estando motor arrancado,tambien intentan igualar tensiones,pero a 14,4v,chupando cada grupo segun su estado vacio-lleno...pero parando la furgo,las camper se descargan sobre la motor..
no me extrañaria que lo que comentas...que te haya roto un vaso de la motor a causa de tanto estress un dia tras otro..y adios...

Yo,la duda que tengo es,ya que tendre que cambiar la bateria,si poner una agm motor...he llegado a ver 400ah en el chispazo de arranque...no se si los suministraria una agm en el invierno...tengo mis dudas...agm mas que nada por eso,para igualar tensiones....enga,suerte con la averia

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si,yo tambien me cague en sanpitopato la 1ªvez que saque la bateria....por lo mismo....el separador de baterias?..yo puse el nagares,conectao al alternador...a gripy se lo explique aqui ..en cualquier autorecambio grande 13€...http://www.furgovw.org/index.php?topic=153074.msg1065094#msg1065094
enga,que no sera na...que pa eso tan los fusibles...a todos nos pasa algo siempre..