Lo mismo esto lo tenía que colocar en otro lado si fuera así lo siento y lo moveis a donde proceda.
Al grano he estado en varios desguaces de Zaragoza preguntando por un hydronic y en todos me ponian cara de pocker  , vamos que no tenían ni pajotera idea de lo que les estaba pidiendo ¿Sabeis que modelos de vehículos lo llevan de serie? por ir al del desguace y decirle, que sí que tienes por lo menos tres o cuatro, en ese coche, ese otro y el de mas allá así de paso el tío se da cuenta de que sabes de que va  y no te pide un pastón por él. Mas o menos ?sabéis cuánto pueden llegar a pedir de todo el conjunto, Hydronic, bomba de gasoil, bomba de recirculación y su correspondiente silencioso?

Me interesa este tema, a ver si ahora que viene el verano es buen momento para encontrarlos 
Creo que lo llevan:
t4 tdi
Vitos Cdi
VW sharan, seat alhambra, ford galaxy
vw Lupo? por algo de que no genera calor suficiente al ralentí en invierno 

A ver si alguien confirma o añade 

Tambien estaría bien saber si aparte de lo que se ve alrededor del hydronic en sí hace falta algo que esté más escondido en el interior del coche para desmontar o pedirlo en un desguace.

Saúdos dende Marín 

Yo añadiría:

Rover gama media --> Webasto, pero ojo, suelen venir sin bomba de gasoil
T5 depende modelo --> Webasto
Saab 9.1 --> Eberspächer D3WZ, completo, pero con cableado extraño
Renault Espace --> Webasto, algunos modelos lo llevan en el tirante izquierdo

Y se empieza a extender en muchos vehículos de gama media-alta, al menos como precalentador.
Si lo vais a pedir, que tenga bomba de recirculación, bomba de gasoil y tubo de escape con silenciador, que si no el proyecto os puede salir en un pico!

Una pregunta tonta: por un casual ¿ estas intentando montar un calentador para el deposito del agua ?

Cita de: jpdebian en Mayo 27, 2009, 22:43:11 pm
Una pregunta tonta: por un casual ¿ estas intentando montar un calentador para el deposito del agua ?

En mi caso tengo dos radiadores y un boiler de 15l para agua caliente. Los foreroes Aghast y  firewer calientan directamente el agua del depósito.

Gracias por completar la lista Buffer 

Precisamente leyendo los temas de Aghast y firewer recordé haber leído este post y vi que faltaba información 

Tenemos entonces:
t4 tdi
Vitos Cdi
VW sharan, seat alhambra, ford galaxy
vw Lupo?
Rover gama media --> Webasto, pero ojo, suelen venir sin bomba de gasoil
T5 depende modelo --> Webasto
Saab 9.1 --> Eberspächer D3WZ, completo, pero con cableado extraño
Renault Espace --> Webasto, algunos modelos lo llevan en el tirante izquierdo

Me gustaría saber qué elementos son imprescindibles para un sistema autónomo de la refrigeración del vehículo, (así valdría para cualquier vehículo) para que no pase como por ejemplo con la calefa de furgonesto, que se tiró meses buscando una bomba de gasoil adecuada 

Citarque tenga bomba de recirculación, bomba de gasoil y tubo de escape con silenciador

¿No hace falta electrónica o programador?
Es que he leído que algunos modelos llevan una "centralita" o algo así.
Un saludo

Añado BMW X5- webasto

Tou, la "centralita" se suele poner en los vehículos en los que se pone el precalentador como calefa estática. Se encarga de comandar los distintos elementos en las diferentes situaciones: ventilador, bomba, grifos, etc... Suele ser específica para cada modelo y solo es necesaria si se va a usar un Hydronic integrado en el sistema de refrigeración de la furgo, usando el radiador del vehículo.

También puede ser útil el reloj programador, que se usa para comandar el Hydronic, aunque no es necesario.

Y cuidado con los desguaces, puede que algún Hydronic que compréis tenga la centralita interna, la bujía o la bomba rota, y no son baratas...

Ok, es que a veces mezclo churras con merinas  Entonces no hace falta centralita ninguna

El reloj programador ¿valdría uno típico de calderas? por si no lo llevase el vehúculo donante 

En algunos desguaces te dejan cambiar las piezas que hayas comprado allí por otras (si tienen) o te hacen un vale.
Confío en que no sepan de qué va esto y sacárselo baratillo 

Te valdría un programador de calefacción, eso si, que vaya a 12V!

Cita de: Buffer en Mayo 27, 2009, 23:57:14 pm
Te valdría un programador de calefacción, eso si, que vaya a 12V!

Ok gracias, Es lo que necesitaba saber

.abrazote

Actualizo la lista 
t4 tdi
Vitos Cdi
VW sharan, seat alhambra, ford galaxy
vw Lupo?
Rover gama media --> Webasto, pero ojo, suelen venir sin bomba de gasoil
T5 depende modelo --> Webasto
Saab 9.1 --> Eberspächer D3WZ, completo, pero con cableado extraño
Renault Espace --> Webasto, algunos modelos lo llevan en el tirante izquierdo
BMW X5- webasto

Pues acabo de enterarme de que tengo hydronic (qué vergüenza, que ya hace un año que tengo mi T4 2.5tdi)

Cita de: witget en Mayo 28, 2009, 00:34:50 am
la trafic generation dci 140 cv tambien lleva el hidronic lo que yo no e sido capaz de hacerlo funcionar!! alguien sabe como hacerlo andar??

¿si? Pensaba que las generation lo que traen es calefa estática 

¿Añadimos entonces?

Cita de: BluesVan en Mayo 28, 2009, 05:52:07 am
Pues acabo de enterarme de que tengo hydronic (qué vergüenza, que ya hace un año que tengo mi T4 2.5tdi)

Si puedes compruébalo, yo la puse pq lo leí en algún lado pero si confirmas, mejor.

Gracias a los dos 

Pues me vas a tener que decir qué tengo que mirar. Lo siento. El que sabe, sabe... Eso sí, te lo miro en un pispás cuando venga del curro, que la tengo en el garaje aquí abajo.

Cita de: BluesVan en Mayo 28, 2009, 05:52:07 am
Pues acabo de enterarme de que tengo hydronic (qué vergüenza, que ya hace un año que tengo mi T4 2.5tdi)

Estoooooo... ¿entonces yo también tengo? No estoy seguro, tengo calefa estacionaria Eberspacher... investigaré lo del hydronic, pero me da que