Puffffffffff que mala pinta tiene ese bloque y esa culata , muy curradas las fotos .
Animo y ves poniendo fotos que ya sabes que somos unos chafarderos jeejjeje

un saludo

pues mas preguntas:
*imagen borrada por el servidor remoto

    como suelto ese circlip del palier?? yo tengo algunos alicates deso pero ninguno me sirvio. hay algun alicate especial??

hola lo mas facil es que los que tengas los apañes a medida en la piedra......los aplanas por un lado...una pequeña endidura y listo...eso si tienen que ser de puntas

Cita de: gabifly en Mayo 03, 2009, 17:54:59 pm
hola lo mas facil es que los que tengas los apañes a medida en la piedra......los aplanas por un lado...una pequeña endidura y listo...eso si tienen que ser de puntas

   Entendido!!!  ya veo que la foto no se ve bien pero algunos creo que tienen tuerca,pero este tiene circlip. a ver si truco luego un alicate y lo intento de nuevo.garcias babifly, se ve   

me atore.  gracias gabifly, se nota que entiendes la duda y que sabes tomar una opcion. un saludo y leeme cuando tengas un ratin jejeje

hoy por fin es el dia D. 1.6D jejeeje.    hoy empiezo la limpieza y restaruracion-motor. luego pondre unas fotos.

   Gabifly:   que razon tenias consegui sacar el circlip asi, aunque no seguir desarmando sin estractor, y aora no se como pondre el circlip, tendre que pillar un alicate decente.

tuli que es un 1.6 d atmosferico??

Cita de: romete24 en Mayo 08, 2009, 04:58:28 am
tuli que es un 1.6 d atmosferico??

si creo que si,pero con esa belleza que tiene en la foto ...¿¿quien iene prisa??'

y la intencion es....? reparar o sustituir?

en vista de la agudizada crisis que nos acecha, no queda otra que el kit de descarbonizacion, y apriete.

ai cada dia estoy mas senil

      *imagen borrada por el servidor remoto


*imagen borrada por el servidor remoto

hola tuly..ya que as llegado ahi...deverias comprobar como asientan las valvulas,a ver si cierran bien y el desgaste de las guias claro...cambio de retenes,ahora que lo tienes asi...estirate un poco mas y dejalo decente..

que hay gabifly!! aun estoy pendiente del apriete con dinamometrica. donde van todas esas osas que me dices?
yo de estu ni p.idea. ejejejej.  los asientos se petrolearon a conciencia, parece que gira y asientan mejor, la cosa es que la crisis aprieta y no se puede hacer todo lo que se desearia, pero todos consejos son bien recibidos.

Veo en esa foto del motor que tienes roto el tubo de empalme del depresor de freno, espero que tengas alguno por ahi, en desguace no cre oque sea dificil de encontrar de un golf 1.6 te sirve, la tapa suelta en origen cuesta unos 40€. Un salduo.
Como dice gabi, no cuesta tanto llevar la culata a la rectificadora y le pege un repaso, asi te olvidas de otra cosa y la dejas bien apañada.

mmm k bien lo pasais carai
bonitas fotos tuly
saluds y mucha suerte;)