Está claro que la mesa plegable estándar del salón en una furgo es de los accesorios más atractivos y con más utilidades (comer en ella, jugar críos y mayores, estudiar, trabajar con el ordenador portátil, pequeño banco de trabajo para reparar algo...)

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Pero, aunque extendida llega a ser compatible in extremis por muy pocos centímetros con otras actividades, por ejemplo con el uso del WC químico,

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por su posición central y superficie en un espacio tan reducido es también uno de los mayores estorbos cuando se quiere hacer según qué tipo de cosas.

Casi cinco centenares de pernoctas nos han hecho cavilar en una solución intermedia y fácil para todas esas cosas en las que apetece tener una mesita, pero no procede en absoluto desplegar la grande:

- Tener un espacio adicional cuando organizamos la nevera

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- Disponer de un poco más de superficie para las cosas cuando se cocina o cuando se escurren los cacharros

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- Hacerse con una mesilla de noche (de siesta, de lectura...) sin una molesta pata inferior

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- Apoyar un ordenador portátil para ver más de cerca una película o trabajar en él...

Se trata por tanto de fabricarse un voladizo de unos 41 x 23.5 cm reutilizando cualquier tabla de madera de 19 (mucho mejor) ó 16 mm de grueso

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que haremos solidaria al repuesto Westfalia llamado perfil de aluminio para mesa plegable (se pide en el mostrador de recambios de cualquier concesionario Mercedes-Benz con el código U 988 006 227 101).



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Unir ambos elementos es tan sencillo como marcar el canto largo de la tabla con la ayuda de los propios orificios

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que ya vienen pretaladrados en el perfil

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y solidarizar todo con cuatro tornillos de 6 mm ø de rosca-chapa.

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La única precaución que hay que tener es cortar la cara que ha de entrar en contacto con la pieza de aluminio a 10º de inclinación para que, una vez colocada en el larguero de la encimera quede perfectamente horizontal una vez se asiente en su posición y/o reciba el peso de lo que se le ponga encima (unos 10 Kg como máximo).

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Si nos gusta el acabado, color y la textura de la tabla elegida,

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el brico estaría terminado. Si, en cambio, queremos mimetizarlo con los revestimientos de nuestra furgo, empezaremos por disimular las imperfecciones de la madera dándole dos capas de selladora sintética y la masilla bicomponente para madera (se aplica con un poco de exceso, como en la foto) que necesitemos para tapar nudos, grietas y coqueras. Lijaremos entre capa y capa con papel de grano 120 primero y 240 después.

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Después de esas operaciones, la superficie quedará prácticamente no porosa y podrá recibir sin problemas de absorbencia el esmalte final a rodillo de espuma,

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spray o pistola. De él daremos hasta tres capas finas (mucho mejor que una gruesa) dejando secar al menos 12 horas entre ellas y retocando si es necesario muy suavemente con una lija de grano 400.

Nosotros, para imitar los tonos interiores de la Marco Polo, hemos escogido el código 7012 Basaltgrau (gris basalto) del fabricante mayorista Estevid.

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Una vez secos todos los estratos, se atornilla definitivamente el perfil de aluminio y se instala en el carril de la encimera a la altura que nos resulte más conveniente en cada caso.

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En cualquiera de ellos, esta nueva mesita no impedirá la apertura de los cajones y, además, con sólo bascularla un poco hacia arriba, sin necesidad de retirarla, podremos acceder a su contenido sin problemas.

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¿Viano, podrías poner una foto de cómo quedaría la mesa en su posición final, porfa?

Considero, que habría que buscar una solución más económica al tema del perfíl de aluminio. Considero que 38€ encarecen muchísimo el brico, haciéndolo inviable para muchos de nosotros. Seguro que algún forero le encuentra alguna solución a este inconveniente.

Una pega: Creo que la madera elegida quizás pese demasiado para resultar práctica. A poder elegir, yo hubiera elegido algún retal (reutilizado, cómo no ) de algún tablero de marítimo, dm u okume, maderas mucho más ligeras.

La Volkswagen Exclusive trae una mesita similar de serie y además se puede acoplar otra mayor que también va suministrada de serie. A veces, por pura vagancia y si va uno solo en la furgo, se usa más la mesita pequeña que la grande ya que resulta mucho más práctica de montar.

Enhorabuena, una vez más por deleitarnos por tu pulcra creatividad brifurgolagera. Bravo.

También podrías aprovechar y acoplarle las patitas que utilizaste para la mesa plegable que hiciste en este brico:



para acabar de ser funcional del todo.

Cita de: triti en Abril 18, 2009, 15:36:05 pm
la madera elegida quizás pese demasiado para resultar práctica. A poder elegir, yo hubiera elegido algún retal (reutilizado, cómo no ) de algún tablero de marítimo, dm u okume, maderas mucho más ligeras.

El tablero elegido es un pino insignis alistonado, que no es muy denso, menos que el DM. Y por contra es muy compacto de masa, con gran resistencia mecánica a la tracción, a la torsión y a los esfuerzos cortantes. Lo cual no sucede tanto en un tablero de contrachapado, que al estar construido en capas, tendria tendencia a la exfoliación, siguiendo la línea de sus estratos horizontales, por el brazo de palanca del tornillo.

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Aceptamos pulpo...  ya sabía yo que si Viano elegía esa madera sería por algo.

Genial, todo un maestro.

pon alguma foto con la mesa puesta

como siempre, genial

Cojonudo, una vez más.

Cita de: Prancer en Abril 19, 2009, 03:06:32 am
pon alguma foto con la mesa puesta

Cita de: triti en Abril 18, 2009, 15:36:05 pm
¿Viano, podrías poner una foto de cómo quedaría la mesa en su posición final, porfa?

Ya he actualizado el primer mensaje y en él están todas las fotos de cómo queda la mesita ya terminada.

Una vez mas alucinante

Para los que somos algo torpes con los bricos y vemos estas soluciones sencillas y practicas, se nos abren las puertas del cielo, gracias, gracias y gracias

  chapó

Con las nuevas fotos de la utilidad que le sacas a la mesa, ahora si que queda todo el brico genial!!

Jo, sí que aguanta peso, sí... Inviable hacer eso con la clase de madera que te sugería yo, Viano. Tenías toda la razón.