Sí, yo creo que la de Caco y Carmen mide más de 6 metros.

Cita de: RizosEnTeruel en Abril 08, 2025, 13:04:54 pm

Otro que lo ha solucionado cambiando el maldito cable. El año pasado ya desmonté el frontal, enderecé como pude la sirga, le di bien de lubricante y demás opciones que leí por ahí. Pero este año otra vez que volvió a las andadas. Así que con la referencia del cable, una búsqueda y comparativa en internet, por 19€ en eBay, en tres días en casa. Cambio de cable y a funcionar correctamente.

La diferencia de los cables es que el original es tipo sirga y el nuevo es rígido. Pasa bien por todas las posiciones y el aire sale por donde marca.

Es una tarea sencilla, en una hora o así está hecha, pero requiere tener unas manos finas. En los vídeos las furgonetas son inglesas y al ir el volante al otro lado es mas accesible. Recomiendo que cuando desmontéis os fijéis bien en la posición en la que está la ruleta, que sino luego al intentar girar se sale de su sitio.
Si alguien necesita fotos o necesita ayuda, puede preguntar.

Buenas tengo el problema q  en una posicion queda duro la ruleta y no queda exacto en la marca , no se si los cables son iguales tb para la t5 california del 2005?
Podrías poner algunas fotos de donde van los cables , gracias

Hola!
Yo compré un arrancador-compresor, y por "desgracia" lo he tenido que usar.
Me costó 80€ y me arranco una MAN al segundo intento.
No me preguntes la potencia 😅

Labastida

Gracias por los comentarios compañeros, yo de momento llevo unos 130.000 kms aprox y no me ha dado ninguna avería al respecto, pero si he visto muchos problemas relacionados con el AdBlue que me han hecho "asustarme" e intentar prevenir futuros problemas y averías aunque ya me quedo un poco más tranquilo viendo que quizá no es tan común en nuestras VW T6...

De todas formas intentaré ponerle AdBlue de Garrafa y añadirle algún Anti-Cristalizante "por si acaso" para prevenir más que nada y mantenerlo siempre con el depósito entre el 50-90% lleno de AdBlue ya que últimamente tampoco hago muchos kms al año y solo sería rellenarlo 1 vez al año con 5L.

¿QUÉ ANTI-CRISTALIZANTE USÁIS O CUÁL ME RECOMENDÁIS? El Whurt quizás? Mejor echar el AntiCristalizante en la garrafa 5L AdBlue y de ahí ya mezclado al depósito de la furgo? O mejor echarlo en el depósito antes o después del AdBlue? (Es que vi un vídeo donde le "rebosaba" creo que era por haber echado antes el AntiCristalizante que el AdBlue...). Un saludo!

No es Casalarreina. Es un municipio que tiene dos puntos en el mapa de FURGOPERFECTOS.

¿Una pregunta algun vehículo mide más de 6 m?

Casalarreina?

Jejeje...
Recuerdo que quién quiera comprar calendario para ayudar al mantenimiento del foro podrá hacerlo en Lekunberri...
Hay que decirlo por aquí y Kenar os irá apuntando...

Me he liado antes al poner que lo pondría en serie. Lo pondré en paralelo precisamente para evitar que si uno no carga, no cargue nada.
Los paneles son unos hanersun 18rn54ht de 450w.
Estoy intentando volver a subir la imagen pero no me deja.
En cuanto a lo del Booster lo quiero por si acaso algún día no tendría mucha energía y cargarlo con el alternador. Aunque no creo que con los 2 paneles de 450w y las dos baterías de 314Ah tenga problemas de energía