El archivo lo he adjuntado otra vez. A ver si se sube en esta ocasión

Ebersparcher D2, que se me olvidó decirlo... He visto kits para la calefacción con el quemador o algo similar y tal, pero casi que no me veo capacitado para hacer eso, es curioso porque solo tira humo cuando la pones la primera vez después del viaje, las siguientes veces, aunque la muevas, el humo disminuye bastante, lo mismo tiene que ver eso de estar cogida al retorno, no tengo ni idea, con esto me pasa como con la electricidad, nos llevamos fatal.

Seguimos chapuceando

la puerta lateral tenía unos golpes en la zona superior por donde también entraba agua





Tengo la suerte de tener un  amigo chapista que me lo enmasilló y lo lijó hasta dejarlo perfecto



y después he limpiado bien la zona con disolvente y lo he vinilado para sellarlo.

Cita de: edukakun en Enero 14, 2026, 18:30:24 pmHola, me interesa.
Te he enviado un mensaje.

Saludos

paciencia, desde que escribio¨ por ultima vez, no ha entrado en el foro...

Cita de: ELSERGIO en Enero 13, 2026, 19:12:34 pmDebería hacerle una revisión o algo??

Calefacción china, truma, webasto, eberspacher...?
Si es china, por lo que vale puedes poner otra o mirar uno de los 10000 videos de youtube que explican como abrirla, limpiarla y cambiar las piezas (videos que también hay para webasto y tal vez eberspacher), piezas que encuentras en aliexpress por dos duros.
A cambio si es una truma combi prepara la cartera, la "reparación" no bajará de los 1000€ (si hay suerte).

Pues, si vas a estar 6 meses solo hay dos opciones: sim local o starlink.
Bueno, no es verdad, hay otras opciones, hay sim (o esim) que valen para varios países (glocalme, holafly que ya has dicho que no te acaba de gustar y a mi tampoco  , etc.), pero son bastante más caras que las sim locales y a veces incluso más caras que starlink (no sé si sigue siendo posible, pero creo que starlink residencial te permite cambiar ubicación, lo que no sé es si también puedes cambiar de país, en caso contrario tendrás que coger starlink con itinerancia).

El aislado normalmente es para barcos, en un camper un no aislado va bien (pero si, por alguna extraña casualidad, encuentras el aislado más barato, también vale).

Hola, me interesa.
Te he enviado un mensaje.

Saludos

Bueno, a mi no me interesa, tuve una T4 con motor AJT, pero ya hace años..., ahora tengo un AVT, osea 2,5 L gasofa, y eso no me sirve.

No obstante GRACIAS por compartir tus conocimientos y experiencias, disfrútala mucho, pero sin correr demasiado, ya me entiendes...

Un saludo.

Por aquí me quedo, con ganas de que me tiren piedras a la James Cook según pasó por las parcelas....🤣🤣🤣