A fecha de 26 de Febrero de 2.007, estas son las formas posibles de matricular una California o una Marco Polo en España, todas ellas válidas y legales y sin entrar en si son o no justas.
Código 10xx, es decir como turismo.
Ventajas: Frecuencia Itv y límites de velocidad
Inconvenientes: pagar 12% impuesto matriculación.
Código 32xx, es decir, autocaravana.
Ventajas: Frecuencia Itv y límites de velocidad
Inconvenientes: pagar 12% impuesto matriculación.
Código 24xx, es decir, furgón
Ventajas: no pagar 12% impuesto de matriculación.
Inconvenientes: Frecuencia Itv y límites de velocidad
Código 31xx, es decir, vehículo mixto
Ventajas: no pagar 12% impuesto de matriculación.
Inconvenientes: Frecuencia Itv y límites de velocidad
Excepciones:
Con respecto a la Itv, si dispone de los elementos necesarios para ser una autocaravana (xx48), pasará la Itv con la frecuencia que un turismo, sea un 1048, 32xx, 2448 o 3148.
Aunque la estructura de estos vehículos sea la misma, es decir, mismo chasis y carrocería, mismo motor, mismos sistemas de seguridad activa y pasiva, mismo frenos y suspensiones, mismas ruedas, Tráfico y Hacienda con su buen talante, nos brindan todas estas posibles opciones.
Repito para los rezagados, solo hablamos de California y Marco Polo.
Debido al cambio en lo relativo al nuevo Impuesto de Matriculación que empezará a aplicarse el día 1 de Enero de 2008, esta información se queda desfasada por lo que a partir de esa fecha intentaré actualizarla.
ole ole y ole....eso si que es eficiencia... .palmas
muchas gracias Manolin eres un fenómeno!!!
vamos, que si no lo entiendo mal, la mejor opción (hoy por hoy) es: 3148 Mixto adaptable/vivienda
+ ITV cada 4 años
+ No se paga el 12%
+ Se paga la mitad en el impuesto de circulación
- Velocidad restringida
a mi me matriculan la Marco Polo esta semana como 3148, supongo que será cuestión de matricularla así y esperar un par de años para pasarla a 3248 (si compensa el cambio).
un saludo, josejuan
Cita de: spn180 en Febrero 26, 2007, 18:46:05 pmManolín, no comentas nada del impuesto de circulación a nivel ayuntamiento que puede ser incluído como ventajas o inconvenientes, según el caso. En Madrid, por ejemplo, mi diesel 2.4D paga la mitad si es mixto adptable que si es turimo, con lo cual, lo que te ahorras en la ITV te lo roba tu ayuntamiento... con lo que te quedas igual...
Saludos!!
Es que el tema del impuesto de circulación depende de otras historias entre ellas la interpretación del funcionario de turno. Si ya es complicado con diversos asuntos que han sido transferidos a las Comunidades Autónomas, imagínate cuando empiezan a intervenir y opinar los miles de ayuntamientos que existen en España.
Algunos ayuntamientos lo tienen más o menos claro pero otros están cerrados en banda. Y un ejemplo muy claro lo tengo en el Ayuntamiento de mi Pueblo (Coslada-Madrid). Aquí somos 3 amigos con 3 Californias. Bueno pues ninguno paga lo mismo. Dos pagan por su carga util pero uno tienen equivocada los datos de carga y yo (como soy un pringao) pago como Turismo. No he sido capaz de conseguir que me lo cambien. Alegan que no uso el vehículo para trabajar y que no tengo licencia fiscal con lo cual "es de uso particular y cualquier vehículo utilizado para uso particular, tributa este impuesto como Turismo". En el fondo tienen toda la razón porque sin mi furgo es una autocaravana debo de pagar como Turismo, pero el agravio comparativo con mis amigos me jode una barbaridad aparte del bolsillo.
De cualquier forma deberiamos de ser consecuentes y sin hemos peleado y luchado para que nos consideren similares a un Turismo, deberiamos de pagar también como Turismos. Siempre hablando de autocaravanas, claro.
Este tema sería para abrir un post nuevo porque estoy seguro que puede haber intervenciones bastante dispares sobre este asunto.
Jose Juan. Tal y como explico, yo creo que si es xx48 su clasificación dice que es un vehículo destinado para uso particular por lo cual el impuesto de matriculación debe de ser como Turismo.
Pero repito. Si quereis que hablemos de este tema abrimos un hilo nuevo.
Hola, además de la diferencia de precios por el impuesto de matriculación, y la restricción en las velocidades, ¿hay también diferencia en el precio de los seguros según como hayamos matriculado el vehículo?
Gracias
Yo primero fuí a matricular como autocaravana y al final matriculé 3148 y el seguro no le varió nada.
Es estupendo que podamos gozar de las ventajas de una autocaravana matriculando como "3148 vehiculo vivienda" (es lo que pone la ficha técnica) en cuanto a velocidad e ITV. Por fin una buena noticia!!
Por otro lado, a mi cuando me la matricularon me hicieron firmar un papel en el que se me hacia saber que los límites de velocidad e ITV eran como los vehiculos industriales. Que pasa ahora con eso? cuando nos pare la GC sabrá de que va el tema o nos multarán por no llevar ITV (por ejemplo) y habrá que recurrir.
Va a pasar con esto como con las pernoctas que no tienen ni idea de donde podemos o no dormír?
Bueno, eso el tiempo nos lo dirá, pero sin duda esto es una buena noticia para nosotros, no así para los que tengan una autocaravana pendiente de matricular :-\
Muchas gracias Manolín por toda la información, veo que has estado al dia con este tema desde que empezó el problema .ereselmejor
A mi me han clasificao como turismo-vivienda y estaba en la duda de si cambiar a mixto-vivienda por todo lo del impuesto....
Hoy, al ir a la Mercedes para pedir un Certificado que me hace falta para que me la recalifiquen me han dicho...: "tu piensatelo bien porque si ahora miras el dinero, si algun dia piensas venderla tambien lo mirarás...y un mixto está muchísimo menos valorado que un turismo..."
Bueno...¿que os parece? ¿creeis que de verdad esto es una razón de peso?
hola, sin ánimo de discutir ni rebatir nada, yo tambien estoy mirando una california ahora, y por supuesto también miré la mercedes, y si me fijé en algo es la forma de matricular ambas... y en ambas utilizan el 3148, es mas en la vw no vi nada salvo lo que me dijo el comercial, en la mercedes si que llegué a ver la circular que tenia el concesionario que les informaban de las formas de matricular y creo que vi que ahora pasaban todas las matriculaciones a la 3148. te estoy hablando de hace 1 mes o 20 dias, no se cuando cerrarias la operación
En cuanto a precio de segunda mano en estos vehiculos yo también creo que se valora igual sea mixto o vivienda, etc...
Eso es lo mismo que he pensao cuando me han dicho eso...que hay muchas más cosas que valorar a la hora de vender una furgo! (supongo que él lo diria de cara a si me la tasaran por lo que sea...) pero que si vendes a particular eso no creo que le importe...
Pero bueno..no voy a pensar en eso joé que la acabo de comprar!!!
De todas formas creo que al final voy a tener que pagar y ya está porque el volver a mover otra vez papeles es tambien dejarme un dinerillo considerable y tener la furgo pará porque me cumplen las matrículas provisionales...
Ah! Gracias por vuestros comentarios!!!
Oye que son unos eurazos eh? a mi me mandaron la documentación de vuelta a Barcelona y en 3 o 4 dias la tenia aquí con la nueva categoria de vehiculo. Yo que tu llamaba al conce y que se busquen la vida y lo hagan, como si tienes que parar la furgo y esperar esos dias, pero es una pasta que no merece la pena, en mi opinión.
¿Cuanto te costó el informe ese del fabricante?? a mi me dijeron ayer que entre 80 y 100 euros, y que no sabían cuanto me tardaría...
¡que difícil es conseguir papeles en este país!! (o tienes la pasta o te mareas lo que puedes...)
Naaada hombre!! 8)
LIO? QUEREIS SABER LO QUE ES LIIIIIO?
No se si por agravio comparativo o porqué, pero matricular por primera vez importada, y que NO SEA california o Marco Polo ESO SI QUE ES LIO.
En el concesionario hacen, no se como, lo que les sale de las p.... . Bueno, si se como, conchabando, porque como vayas de particular a matricular, como no lleves un cuchillo entre los dientes, el morro torcido y una cinta en las greñas te las tocan y de que manera!!. >:(
Cita de: Yamagata en Febrero 28, 2007, 09:02:30 am¿Cuanto te costó el informe ese del fabricante?? a mi me dijeron ayer que entre 80 y 100 euros, y que no sabían cuanto me tardaría...
¡que difícil es conseguir papeles en este país!! (o tienes la pasta o te mareas lo que puedes...)
A mi no me cobraron nada al ser nueva, era la única manera de matricularmela sin pagar así que no les quedó más pelotas.
Pero a ver, que me ponga al dia, la tuya no es nueva no? porque si es nueva te lo tienen que hacer ellos sin rechistar, y si es de segunda mano traida de Alemania que por eso tendrás que matricular, creo que a partir de los 4 años no hay que pagar el impuesto, pero ya no estoy seguro, cual es tu caso? vehiculo usado o nuevo? mas o menos de 4 años?
La mia es una vito Marco Polo del 99, importada...
Pero del impuesto si sigo siendo 1048 no me libra nadie! eso si, es bastante menos que si fuera nueva...yo creo, según mis calculos, que se me queda en 700 euros más o menos
Vale! es que yo estaba pensando que era nueva y entonces si que es un pastón.
Pues no lo sé, 1048 es turismo entonces?
De todas maneras si aplican lo que dice Manolín al 3148 (vehiculo mixto adaptado a vivienda) es la mejor opción porque gozarias de las velocidades e ITVs como un turismo y en caso de que te toquen las narices por dormír aquí o allá siempre puedes alegar que es un vehículo vivienda.
A mí en el coche me ha traido problemas hasta llebar una navaja pa cortar el pan así que yo si fuera tu procuraria matricularlo como 3148.
Pero bueno, tu verás, no se las vueltas que tendrás que dar, pero no deveria ser complicado cuando a mi en la VW me mandaron la ficha técnica, la modificaron y devolvieron en 4 dias.
En la mercedes me dijeron que el informe para que me vuelvan a valorar me costaría entre 80 y 100 euros y a eso hay que sumarle después la itv otra vez...
:) Por añadir, el mixto vivienda 31 48 CREO que se puede pasar a Autocarabana 32 48 en 4 años. Si se puede confirmar.... :roll:
Hasta ahora sí, pero si te cambian una ley o su aplicación de la noche al dia como pasó en noviembre con el impuesto vete tu a saber lo que pasa de aquí a 4 años :-\
Cita de: angeles en Marzo 01, 2007, 12:07:07 pmCita de: mendilore en Marzo 01, 2007, 11:50:54 am:) Por añadir, el mixto vivienda 31 48 CREO que se puede pasar a Autocarabana 32 48 en 4 años. Si se puede confirmar.... :roll:
alos 4 años de la compra. Pero y como por otro lado lo de las velocidades y las ITV es por el 48 (vivienda) no creo que merezca la pena si para el imp. municipal es más barato o eso dicen, un mixto. Y el efecto de las velocidades y las ITV comienza a partir de la primera ITV, que en los mixtos es a los 2 años.
Las velocidades no tienen nada que ver con el xx48. Los límites de velocidad se refieren al tipo de vehículo y no a su utilización. Ver: http://www.furgovw.org/index.php?topic=4118.msg42522#msg42522
[/quote]
Es que el tema del impuesto de circulación depende de otras historias entre ellas la interpretación del funcionario de turno. Si ya es complicado con diversos asuntos que han sido transferidos a las Comunidades Autónomas, imagínate cuando empiezan a intervenir y opinar los miles de ayuntamientos que existen en España.
[/quote]
Imagínate otro caso: en un ayuntamiento pagas como industrial, cambias de residencia; y en otro ayuntamiento te quieren meter el de turismo.
Como bien dice Manolin con su enlace.Un vehículo mixto en el tema de velocidad lo tiene un poco chungo.Tambien me refiero a cantidad de Renault Espace que circulan por el pais como vehículos mixtos.El problema es cuando te cazan en una autopista a 140km/h y te empieza a contar a partir de 100km/h.Resta de puntos segura y multa mucho mayor.Yo tengo la furgo como Turismo-Vivienda.
Bien, por si alguien tenia la misma duda que yo os cuento como me han resuelto esto en hacienda...
En primer lugar..NO tenían ni ideaa!! y la primera solucion que me han dado era valorarlo como uno similar, pero claro...lo más similar que veían eran vehiculos mucho más caros y que no tenian nada que ver con el mio (y claro el impuesto me subía tambien...) por lo que me he negado, porque no es normal que dependiendo del criterio que le parezca al funcionario se valore un vehiculo
Al final he hablado con el Jefe del departamento Vehículos, y su solucion: poner el precio de la factura!! menos mal!!
Aunque todavía me queda la duda sobre este tema, ni se presenta factura ni nada...la base imponible la hago yo y yo me calculo la cantidad.....??? ¡¡que cosa más rara!!
Yamagata, está todo prácticamente dicho en este foro y hasta eso que preguntas tambien, tan solo hay que buscar un poquito >:( y utilizar el botón arriba a la derecha que pone "Buscar"
De todas maneras te cuento ;):
Puedes encontrar información del valor de tu vehículo en
http://portal.aragob.es/vehiculos/index.htm
y también
http://servicios4.jcyl.es/iguia/fuentes/tr/intro/frm_3t_servicios.htm?locale=es_ES&textOnly=false
da igual que no seas de estas Comunidades, es tan solo para hacerte un idea y poner algo similar.
También puedes ampliar más la información
http://www.furgovw.org/index.php?topic=7040.0
Bueno, aunque este tema se sale de lo que en principio trata el post te contesto, pero lo suyo sería encontrar un hilo y continuar o poner uno nuevo.
En principio el pago del Impuesto de Trasmisiones Patrimoniales y Actos Jurídicos Documentados que hace referencia a lo que estamos hablando, es de un 4% sobre el valor de las tablas y es una AUTOLIQUIDACION, es decir, tu pones el valor (no el fisco) y es susceptible de una más que posible revisión por parte de la Hacienda pertinente, por lo que te aconsejaría que te basaras en esas tablas para hacer tu autoliquidación para evitar lios mayores o posibles sanciones (aunque lo normal es que no haya sanción y si un ajuste del valor del vehículo)
Manolín necesito tu ayuda!!!!
Soy Joan y llevo 3 meses sin matricular la furgo...
He ido al conce vw y he pedido un certificado para q en la itv me cambien de autocaravana a v.mixto+v.vivienda.
1. Me lo daran si ya he pasado la itv como autocaravana y en la itv me lo cambiarán?
Así el problema de la itv se soluciona al poner v.vivienda = cada año.
Preguntas:
1. La siguiente itv puedo pasar la furgo a autocaravana para tener las ventajas de la mayor velocidad?
2. Imagino que sí pero a cambio de un coste, no????. otro bonito certificado de vw...?
3. si lo hago en tráfico me pueden pedir que pague el 12% q no pague en su dia?
Joan, así ayudarte es complicado, no nos dices que furgo tienes, cuantos años tiene la furgo, cuantos años hace que la matriculaste, clasificación actual y clasificación que tienes, como has pasado la itv y como la quieres pasar, etc,etc y más etc, que esto es de por si dificil como para encima especular con lo que se puede y con lo que no se puede hacer.
No es reproche de verdad, pero si vosotros no colaborais, dificil es que se os pueda ayudar y no lo digo por tí ;), lo digo para todos, porque esto no es una gestoría ni una empresa de homologaciones ni nada parecido y por supuesto yo, ni ninguno de este foro nos dedicamos a ello, esto es para hecharnos un cable los unos a los otros e intercambiar información que nos pueda ser util a todos. La información, casi la totalidad de lo que se pregunta, está escrita en el foro, tan solo es buscar y si algo no se entiende o no se comprende, pues encantados de ayudar que para eso estamos.
Venga Joan, cuéntanos que problema exactamente tienes e intentaremos orientarte.
La furgo es: Vw california modelo event 2.5 TDI 136cv de marzo de 2002. No esta matriculada pq quieren q pague el 12%. Por ello quiero matricularla como v.mixto+v.vivienda= no tengo el problema de la ITV aunque sí el de la velocidad, pero no pago un paston... la itv la pase y me pusieron 3200 autocaravana y no quisieron poner v.mixto. mOtivo por el cual he pedido la autorización a VW españa.
Ahora formulo otra vez las preguntas:
He ido al conce vw y he pedido un certificado para q en la itv me cambien de autocaravana a v.mixto+v.vivienda.
1. Me lo daran si ya he pasado la itv como autocaravana y en la itv me lo cambiarán?
Así el problema de la itv se soluciona al poner v.vivienda = cada año.
Preguntas:
1. La siguiente itv puedo pasar la furgo a autocaravana para tener las ventajas de la mayor velocidad?
2. Imagino que sí pero a cambio de un coste, no?. otro bonito certificado de vw...?
3. Si lo hago en tráfico me pueden pedir que pague el 12% q no pague en su dia? Super importante esta pregunta.
MUCHAS GRACIAS
Te contesto en azul
La furgo es: Vw california modelo event 2.5 TDI 136cv de marzo de 2002. No esta matriculada pq quieren q pague el 12%. Por ello quiero matricularla como v.mixto+v.vivienda= no tengo el problema de la ITV aunque sí el de la velocidad, pero no pago un paston... la itv la pase y me pusieron 3200 autocaravana y no quisieron poner v.mixto. mOtivo por el cual he pedido la autorización a VW españa.
Ahora formulo otra vez las preguntas:
He ido al conce vw y he pedido un certificado para q en la itv me cambien de autocaravana a v.mixto+v.vivienda.
1. Me lo daran si ya he pasado la itv como autocaravana y en la itv me lo cambiarán? pues francamente no lo sé o si te tocará pasar otra itv, probablemente dependerá de como se haya levantado ese día el de la itv
Así el problema de la itv se soluciona al poner v.vivienda = cada año.
Preguntas:
1. La siguiente itv puedo pasar la furgo a autocaravana para tener las ventajas de la mayor velocidad? Si la matriculas 2448 o como 3148 ya es autocaravana
2. Imagino que sí pero a cambio de un coste, no?. otro bonito certificado de vw...?
3. Si lo hago en tráfico me pueden pedir que pague el 12% q no pague en su dia? Super importante esta pregunta. Pues tampoco lo sé como aplican ese 12% a matriculaciones de vehiculos usados, sería preguntar en Hacienda
MUCHAS GRACIAS
Hola Joan, a mi me ha pasado algo parecido...asi que te contesto con la informacion que a mi me han dado en los distintos sitios donde he ido a ver si te sirve de ayuda.... (en mi caso era cambiar turismo-vivienda por mixto-vivienda)
yo te contesto en verde solo las que sé...vale?
1. Me lo daran si ya he pasado la itv como autocaravana y en la itv me lo cambiarán?
- en todas las itvs que pregunté me comentaron que con ese certificado del fabricante el perito lo recalificaba sin problema, pagando otra itv (creo que como una voluntaria)
Si lo hago en tráfico me pueden pedir que pague el 12% q no pague en su dia? Super importante esta pregunta
si matriculas como mixto y te dan la exención no te lo pueden reclamar....
si finalmente decides pagar ese 12% :
primero tienes que calcular la base imponible a partir del precio de las tablas de hacienda donde dice el valor medio de los vehiculos usados.
Si no viene como era mi caso puedes usar el precio de la factura como valor medio y a partir de ese precio calculas la base imponible aplicandole un % que depende de los años de tu furgo (si la tuya ya ha cumplido los 5 años le aplicas el 39%)
Y a lo que te sale le aplicas el 12% y ya tienes lo que tienes que pagar...
Por ahora esto es de lo que a mi me han informado (yo ya he pagado el impuesto así) espero que te sirva un poco para aclararte...
Cita de: Yamagata en Marzo 06, 2007, 16:59:11 pmHola Joan, a mi me ha pasado algo parecido...asi que te contesto con la informacion que a mi me han dado en los distintos sitios donde he ido a ver si te sirve de ayuda.... (en mi caso era cambiar turismo-vivienda por mixto-vivienda)
yo te contesto en verde solo las que sé...vale?
1. Me lo daran si ya he pasado la itv como autocaravana y en la itv me lo cambiarán?
- en todas las itvs que pregunté me comentaron que con ese certificado del fabricante el perito lo recalificaba sin problema, pagando otra itv (creo que como una voluntaria)
Si lo hago en tráfico me pueden pedir que pague el 12% q no pague en su dia? Super importante esta pregunta
si matriculas como mixto y te dan la exención no te lo pueden reclamar....
si finalmente decides pagar ese 12% :
primero tienes que calcular la base imponible a partir del precio de las tablas de hacienda donde dice el valor medio de los vehiculos usados.
Si no viene como era mi caso puedes usar el precio de la factura como valor medio y a partir de ese precio calculas la base imponible aplicandole un % que depende de los años de tu furgo (si la tuya ya ha cumplido los 5 años le aplicas el 39%)
Y a lo que te sale le aplicas el 12% y ya tienes lo que tienes que pagar...
Por ahora esto es de lo que a mi me han informado (yo ya he pagado el impuesto así) espero que te sirva un poco para aclararte...
Hola Yamagata..por lo veo es una Marco Polo tu furgo..No he acabado de ver claro lo que cuentas del Impuesto de Matriculación..me lo podrías explicar un poco más en detalle?..porfa
Por otra parte,las Marco Polo si que vienen en las tablas de Hacienda para el cálculo..al menos te pongo el enlace a una página que encontré hace unos dias:
http://servicios4.jcyl.es/ora_iguiaexp/iguia.veh_identifica.pro_main?pr_a_fecha=13/02/2007&pr_n_tipveh=0&pr_a_matric=&pr_a_fechmatri=13/05/1999&pr_a_min=0&pr_a_max=0&pr_n_scooter=0&pr_a_codmarca=045&pr_a_codmodelo=&pr_a_nommarc=MERCEDES>BENZ&pr_a_nommod=mar&pr_a_flaguso=0&pr_n_camino=2
Lo de las tablas si que lo habia visto...sin embargo esas tablas son de algunas comunidades,porque en las de la agencia tributaria en sí no vienen...
si me basaba en esas tablas para calcular mi impuesto de matriculacion me salia un paston, así que di por saco en hacienda hasta que me atendio el jefe del servicio de vehiculos quien me dijo que podia calcular el impuesto a partir del precio de la factura si no venía en las tablas.... (yo lo he hecho así, aunque no estoy muy segura de que me puedan reclamar algo)
¿que es lo que no entiendes de lo del impuesto que he contao? es que he contao tantas cosas...jejjej
Hola Yamagata
A mi el impuesto de matriculacion me lo han calculado el 12% del valor de factura y la furgo se sube... mejor ni lo digo.
Si te lo han calculado así suerte tuya pq a mi me piden un fortunon...
Hola Yamagata
Yo lo he preguntado al gestor y has tenido suerte pq el 39% se aplica al valor real y no al valor actual de la factura. Por lo tanto el 12% de 20.000, por ejemplo, osease un pastón...
Yo la solución q os doy es la q a mi me está funcionando.
1. Concesionario VW: autorización de vw por industria de v.mixto + v.vivienda.
2. Cambio en ITV de homologación.
3. Pros: V.vienda= la ITV la pasas como un turismo o autocaravana.
Contras: velocidad reducida sobre 10km a una autocaravana.
Considero q es un mal menor, en relación al pastón q tenia q pagar de impuesto de matriculación.
Solución posterior: Siguiente ITV paso a autocaravana= mayor velocidad.
A toda la peña!
Yo estoy ya que flipo. he ido a la ITV con un papel oficial de VW España en el cual estan la homologaciones en les cuales puedes clasificar la furgo y donde pone expresamente que se puede cambiar de autocaravana a v.mixto-vivienda...
Pues, NO ME HAN DEJADO, NO HAN QUERIDO, YO YA NO LO ENTIENDO...
Ha dicho que el papel del ministerio sólo pone como autocaravana y no pone las opciones y yo le he dicho que la VW te permite hacerlo de diferentes maneras pq la tienen homologada en industria. Y NADA NADA DE NADA.
YO YA NO SE QUE HACER, AGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGG!
Lo bueno es que tengo un documento legal de la Generalitat Catalana, que dice que allí las estan matriculando como mixto vivienda. Me ha dicho que da igual que en Valencia es diferente, yo le pregunte si estabamos en España o que?
El problema que tengo es que las matriculas estan caducadas, las alemanas y no tengo seguro.
Lo bueno es que la ITV la tengo pasada y en regla, por lo tanto sólo es una retificación de la categoria.
¿puedo ir a qualquier ITV a hecer esta rectificcación sin la furgona?
Em Catalunya estan pasandolas todas y tengo un papel de industria de la generalitat que lo pone expresamente.
Esta tarde lo intento por aquí y si no me voy a Tarragona.
Me parece un abuso pq tengo un certificado oficial de Vw que esta homologada en industria y la ingeniera de la itv dice que a ella en el papel que le dan del ministerio sólo pone como autocaravana, y al principio me la puso como turismo... osea categorias sólo para cobrar.
La cuestión es que quieren sacar pelas como sea. Y ahora se han cebado con este sector.
mi caso es que quiero importar la furgo de alemania
llamé a un par de itv´s y me djieron que, de ninguna manera, me la calificarían como 3148 ...
alguien sabe si esto sigue asi?
por la zona norte hay alguna ITV enrollada?
:)
Teeengo el mismisimo problema. Primero hay que mirar el brief haber que pone geschlossen o wohmmobil, luego haber que CoC tienes y despues dar con la ITV adecuada. Yo he mirado en Amorebieta y en Vitoria y na de ná.
Como alternativas me quedan Bergara, Pamplona y Logroño. Y CRUZAR LOS DEDOS.
hola mendilore,
dices que habría que analizar el brief y ver si pone "geschlossen" o "wohmmobil"... q supone cada uno de ellos de cara a las itv´s?
luego está el COC (CERTIFICADO DE CONFIRMADAD EUROPEO = Technische Prüfstelle ?) ... que info sería necesaria aqui para matricular como mixto adaptable?
por último ITV... uff.
mantennos informados pq estoy en las misma.
saludos
Mi CERTIFICADO CONFORMIDAD EUROPEO pone que es AC kombilimusine station wagon (LITEEERAL) i en la ITV no quieren ponermela como mixto vivienda solo como autocaravana para pagar... ( NO PONE NADA PARECIDO A LO QUE TU DICES...) Y TENGO UN DOCUMENTO VW QUE DICE QUE SE PUEDE PONER COMO MIXTO Y TAMPOCO...
Hola furgoneter@s, mi pregunta igual es un poco estupida o no se si esque man tomao el pelo.Con el tema del nuevo impuesto de matriculacion,un compañero me comento que tambien podia tener caracter retroactivo,o sea, ke podian exigirlo asta los ultimos cuatro años,¿es eso cierto?.Gracias de antemano.
Hacienda y cualquier Comunidad Autónoma, tiene la posibilidad de realizar cualquier tipo de revisión en un periodo de 4 años.
Con respecto a lo q ponen mendilore y jakissa de q no encuentran ninguna itv por el norte q califiquen la furgo IMPORTADA como 3148, deciros q yo estoy en la misma situacion. Mi intencion es importar una marco polo, en el brief de la furgo pone q es una "wohmmobil" pero en todas las itv donde he llamado me dicen q de ninguna manera me la califican como 3148, he preguntado en asturias, leon, irun, pamplona.... y nada de nada.... asiq me parece q nos toca pagar......
suerte!!! y si alguien se entera de algo q avise!!!! :P :P :P
hola angeles, creo q he entendido tu idea, pues lo q hare sera primero pasar la itv, me la catalogaran como 32, despues me ire a la mercedes y tratare de q me den un certificado pra el cambio de vivienda a mixto, si me lo dan volvere a pasar la itv y a matricular como 3148........ a ver si sale bien la "jugada" y no tengo q pagar el dichoso 12%.......
gracias!, saludos!
....... osea q si en la ficha alemana no viene 31... no hay nada q hacer no?? o aunq en la ficha alemana venga como 32 puedo hacer la gestion aqui antes de pasar la primera itv???
..gracias
ya tengo mi marcopolo, encargada en octubre me dijeron 6 o 7 meses y me la entregaron el jueves, y matriculada como pusimos en el contrato (autocaravana vivienda) pero no solo eso para los que todavia esteis esperando marcopolo pendientes si cumplen contrato o no por ahorrarse impuesto saber que ademas de lo que hicisteis figurar en contrato, en los papeles de ejecucion DE SERIE de viano marcopolo entre muchas otras cosa figura MATRICULACION COMO AUTOCARAVANA asi que ni mixta adaptable ni que os pidan mas dinero, que al incluir esa matriculacion como equipamiento de serie ya la pagamos en su dia y despues de tantos devaneos de cabeza he visto como es posible que cumplan, asi que vosotros no vais a ser menos, apretar
Cita de: Manolín en Febrero 26, 2007, 17:38:55 pm
A fecha de 26 de Febrero de 2.007, estas son las formas posibles de matricular una California o una Marco Polo en España, todas ellas válidas y legales y sin entrar en si son o no justas.
Código 10xx, es decir como turismo.
Ventajas: Frecuencia Itv y límites de velocidad
Inconvenientes: pagar 12% impuesto matriculación.
Código 32xx, es decir, autocaravana.
Ventajas: Frecuencia Itv y límites de velocidad
Inconvenientes: pagar 12% impuesto matriculación.
si si te la quieres traer de canarias a la peninsula influye algo el tenerla como turismo, furgoneta o autocaravana? o eso depende solo de las medidas del vehiculo?
Código 24xx, es decir, furgón
Ventajas: no pagar 12% impuesto de matriculación.
Inconvenientes: Frecuencia Itv y límites de velocidad
Código 31xx, es decir, vehículo mixto
Ventajas: no pagar 12% impuesto de matriculación.
Inconvenientes: Frecuencia Itv y límites de velocidad
Excepciones:
Con respecto a la Itv, si dispone de los elementos necesarios para ser una autocaravana (xx48), pasará la Itv con la frecuencia que un turismo, sea un 1048, 32xx, 2448 o 3148.
Aunque la estructura de estos vehículos sea la misma, es decir, mismo chasis y carrocería, mismo motor, mismos sistemas de seguridad activa y pasiva, mismo frenos y suspensiones, mismas ruedas, Tráfico y Hacienda con su buen talante, nos brindan todas estas posibles opciones.
Repito para los rezagados, solo hablamos de California y Marco Polo.
Hola a todos! También llevo tiempo barajando la posibilidad de traer algo de Alemania y pagar el 12% me echa bastante para atrás. Una preguntilla, como bien ha propuesto Angeles ¿alguien ha podido cambiar el brief en Alemania (32xx por 31xx) y después una vez en España ha podido matricular como 31xx?
Por otro lado sabéis como vienen matriculadas de alemania vehículos tipo multivan, multivan beach y que impuesto pagan aquí en España?
Saludos
Vilaxoan, pues a mi en la ITV me acaban de descartar todas esas opciones de un plumazo y me han dicho que la cali que tenía pensado traer de Alemania solo sale de la itv con la clasificación 3200 y que no tengo otra posibilidad. Así que acabo de abandonar la idea de traer nada ya que es mucho dinero a sumar.
yo bajé de Alemania una Multivan T5 y me la matricularon aquí en España como mixto adaptable,eludiendo así el 12% de impuesto de matriculación...alguién me ha comentado que hay multivan T5 como turismos... .confuso2 .confuso2
En qué casilla del brief alemán me tengo que fijar para saber cómo está catalogada allí?
Vale, ya lo he visto es em la 1 lo que pasa que allí no lo ponen por código sino escrito GESCHLOSSEN, WOHNMOBIL..
Borro el mensaje escrito, me he equivocado de lugar. Mil disculpas.
.confuso2 .confuso2 Hola a todos, estoy intentando entender todo esto de los codigos de matriculacion y no entiendo muy bien el tema.
Mi pregunta es: estoy ha punto de comprar una california que esta matriculada como 3148 Vehiculo Vivienda que pasa con esto??? no puedo circular a mas de 100 km/hora en autopista?? o SI,tengo que pasar la ITV mas a menudo, o NO ???
tambien he encontrado una viano Marco Polo que esta matriculada como 3240 autocaravana vivienda, las dos de segunda mano que es lo que mas me interesa por eñ tema de las velocidades y Itv,porque me imagino que el tema del impuesto ia no me afecta para nada.
gracias y un saludo !!! .confuso2
entonces no se save exactamente si tenemos que ir a 120 o 100 teniendo estos codigos?? 3148 o 3240.esque estoy entre comprarme la viano Marco polo(2005) o california (2007).
casi por el mismo dinero. que me aconsejais,cali verdad??
saludos
Cita de: Constan en Octubre 20, 2007, 22:06:25 pm
Marco polo(2005) o california (2007).
Bufff por el mismo dinero una furgo 2 años más nueva q la otra... (q al final salvo gustos las dos son lo mismo...) :roll:
Debido al cambio en lo relativo al nuevo Impuesto de Matriculación que empezará a aplicarse el día 1 de Enero de 2008, esta información se queda desfasada por lo que a partir de esa fecha intentaré actualizarla.
Retomando este hilo.
Mi California T5, con 4 añitos que cumple el mes que viene, la tengo como 3148 Vehículo Vivienda.
Ahora que toca pasar la ITV he preguntado a ver si se pude hacer algo para pasar a 1048 Turismo Vivienda, y así quitarme la limitación de velocidad.
El caso es que el ingeniero de la ITV, después de ver la ficha técnica me ha dicho que no, que no se puede cambiar a 1048, que el que tengo 3148 tampoco está bien. Dice que han recibido una circular de industria en la que se indica que tienen que poner una anotación en las fichas de esta clase de vehiculos indicando que son 3200 Autocaravana.
El caso es que me temo que seguiremos con la limitación de velocidad.
¿Hay alguien con California T5 y que tenga 1048?
Saludos.
Hola a todos.
El otro día al pasar la revision de la marco polo, estuve hablando con el comercial y me comento que este año, las marcopolo solo se pueden matricular de dos formas, o como turismo-vivienda 1048 o como autocaravanas, lo de mixto adaptable vivienda, .nono.
Pues visto lo visto no hay nada ni claro ni escrito.
En cada sitio te cuentan una película, y así no hay quien se aclare.
Yo que tengo un 3200 (autocaravana a secas), me entero ahora que tengo limitación de velocidad (esto depende de donde lo leas, porque en cada asociación y grupos expertos en el tema se contradicen).
Si pudiera lo pasaría a 1048 (vehiculo vivienda), que aunque tenga que pagar el impuesto ,como ya hago, prefiero poder ir a 120 por autovías y que me den de una vez el permiso de residente para poder aparcar en mi calle.
Aunque ya se sabe, de lo malo, me quedo como estoy...que locura. .loco2
Dentro de un par de semanas (si todo va bién!!!!) andaré con una Cali T5 En el conce me dijeron que ahora salen todas matriculadas como autocaravanas y punto pelota. ??? Y supongo que ellos saben lo que hay .....
Pues eso será ahora así, no digo yo que no, pero hace un año tu la podías matricular como:
1048 Turismo vivienda
2448 Mixto vivienda (yo la tengo así)
3248 Autocaravana
Pero es lo de siempre, depende de a que concesionario vayas, de a que itv vayas, de como se llame el tio del estanco, etc, etc.
Yo si pudiera y sin lugar a dudas, pediría que fuese 1048. Inténtalo que no pierdes nada y puedes ganar mucho.
Falta el 3148 Mixto Adaptable Vivienda ;)
De todas formas creo que el problema no es solo con nuestras furgos (Vivienda - 48) por lo que me comentaron también pasa con las monovolumenes, antes mucha gente las matriculaba como mixtos, para ahorrar impuestos, ahora es obligatorio que sea como turismo. Con las marcopolo y california pasa igual, ahora hacienda obliga a que sean Autocaravanas o turismo vivienda.
Aquí en la Rioja incluso mucha gente la la matriculo el año pasado como mixtos vivienda les están reclamando la pasta que se "ahorraron", o mejor dicho dejaron de pagar, y salvo que justifiques muy mucho que es de empresa, el uso que le das y un montón de cosas, toca pagar.
Cita de: Manolín en Diciembre 10, 2008, 20:38:11 pm
Yo si pudiera y sin lugar a dudas, pediría que fuese 1048. Inténtalo que no pierdes nada y puedes ganar mucho.
..... ??? ???
Cita de: Trencalòs en Diciembre 10, 2008, 15:59:38 pm
Dentro de un par de semanas (si todo va bién!!!!) andaré con una Cali T5 En el conce me dijeron que ahora salen todas matriculadas como autocaravanas y punto pelota. ??? Y supongo que ellos saben lo que hay .....
Hoy he consultando este asunto con el concesionario y me han confirmado que mi California se matriculará como turismo vivienda ( 1048 ) Trencalòs, si estás a tiempo, acláralo. Además, como se ve en la imagen, es la manera de ofertarlo por Volkswagen en sus precios:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/j.-ignacio/a2rmuv_big.jpg)
Imagen extraída de la web de Volkswagen y similar al listado que manejan los comerciales en los concesionarios oficiales de la marca.
Un saludo.
.loco1 .loco1
J. Ignacio, ayer recogí mi niña en el conce .malabares .baba ;D (... ya os haré la presentación), y viene como Turismo-vivienda (1048). El del conce se lió un poquitín con lo de Turismo-vivienda/autocaravana.
Saludos, y que la espera sea leve!!
Retomando tema. Quiero cambiar la matriculación a "turismo" para varias cosas.
1. En las playas de Cádiz he tenido varios problemas de que no te dejen aparcar por el simple hecho de cómo esté matriculado el vehículo, por lo visto, si en ficha técnica ponía algo de autocaravana o vivienda, ¡Fuera de la playa!
2. En los ferryes, si eres turismo, pagas menos que de furgoneta, no se si comprando el billete como turismo y enseñando allí la ficha técnica como turismo colará. Lo necesito para junio para coger el ferry a baleares.
Mi california del 2005 venía matriculada como vehículo vivienda, he preguntado en 2 VW y me dicen que el fabricante ahora solo me deja matricularla como vehículo vivienda o turismo vivienda; y que en la ITV no hay que pagar nada pero a la VW hay que pagarle 150€ del certificado >:( >:(
Lo que me dicen es que no se le puede poner como turismo a secas, siempre tiene que llevar el apellido de vivienda lo cual no me gusta nada. ¿Alguien tiene otra información de esto?
PERFECTO, mas claro no se puede hacer, gracias
Buenas, estoy mirando la posibilidad de comprar una MP nueva en España y me gustaría saber como me conviene matricularla, si como turismo o bien como caravana. Si alguien conoce inconvenientes y ventajas de ambas posibilidades, incluso si existe alguna otra posibilidad de matriculación y es tan amable de comentar se lo agradecería con unas cervecitas.
Os cuento hasta donde he consegido llegar yo:
Dependiendo de las emisiones de CO2 en Gr/Km
inferior o igual a 120 gr/km 0% de IEDMT (Impuesto especial determinados medios de transporte)
de 121 a 159 gr/Km 4,75% "
de 160 a 199 gr/km 9,75% "
de 200 gr/km en adelante 14,75% "
En caso de matricularse como autocaravana hay una reducción del 30% del IEDMT (Solo en la MP) s/información en la web de Mercedes.
Parece que mi MP cumple con la mormativa Euro 6 clase 1 y que tiene un nivel de emisión de CO2 de 153 gr/Km, luego le correspondería un IEDMT del 4,75% ( el precio que veo en la oferta es del 9,75%). Ando en ello y espero aclararlo.
Toda ésta información la he ido sacando de la propia Mercedes.
si me podeis orientar donde buscar información fuera de mercedes.
Un saludo y gracias de antemano.
Hola,
a ver si podemos dar un poquito de luz.
Los porcentajes de impuesto son correctos, si bien en Andalucía, Asturias, Baleares, Cantabria, Cataluña y Extremadura están incrementados en algunos o todos los tramos. Si es tu caso dinos cual y te lo concreto.
Tanto las autocaravanas como los vehículos vivienda (1048 -3148-2448) tienen una reducción del 30%.
El nivel de emisiones NO depende de si es Euro 4, 5 o 6, sino que depende el propio motor y el vehículo. El mismo vehículo dependiendo del tipo de cambio o de los neumáticos que monte puede variar y hay muchos casos.
Ademas de lo anterior, si el comprador es un sujeto pasivo de IVA, y los vehículos se clasifican como 3100 ó 2400, estarían exentos de pagar el impuesto de matriculación EN SU TOTALIDAD.
Esto ultimo , creo que Volkswagen si lo hace pero Mercedes No. En cambio es posible hacerlo si el vehículo es importado. Si quieres, que puedo pasar datos de algún importador que la puede traer tanto nueva como usada.
Espero habertelo aclarado.
Saludos,
Gracias por responder.
Cita de: COC-Homologation en Abril 16, 2016, 22:52:23 pm
Los porcentajes de impuesto son correctos, si bien en Andalucía, Asturias, Baleares, Cantabria, Cataluña y Extremadura están incrementados en algunos o todos los tramos. Si es tu caso dinos cual y te lo concreto.
Mi residencia es en Vizcaya. Parece que no está referenciada por ahí arriba de lo que deduzco que los tramos son lo que indiqué.
Debo entender que si comprase en una provincia de las que mencionas el IEDMT, sería diferente?
Cita de: COC-Homologation en Abril 16, 2016, 22:52:23 pm
Tanto las autocaravanas como los vehículos vivienda (1048 -3148-2448) tienen una reducción del 30%.
En el concesionario y en sus ofertas indican matriculado como turismo. Si lo matriculase como autocaravana tengo una reducción del 30% en el IEDMT, pero el matricular como autocaravana me supone alguna limitación de velocidad frente a un turismo? o alguna otra pega o inconveniente?. Respecto a la periocidad de las ITVs creo que es la misma tanto si la matriculas como turismo o como caravana, no?
Cita de: COC-Homologation en Abril 16, 2016, 22:52:23 pm
El nivel de emisiones NO depende de si es Euro 4, 5 o 6, sino que depende el propio motor y el vehículo. El mismo vehículo dependiendo del tipo de cambio o de los neumáticos que monte puede variar y hay muchos casos.
OK, aclarado. La MP está por los 163 mgr/km y le corresponde el tramo del IEDMT del 9,75%
Cita de: COC-Homologation en Abril 16, 2016, 22:52:23 pm
Ademas de lo anterior, si el comprador es un sujeto pasivo de IVA, y los vehículos se clasifican como 3100 ó 2400, estarían exentos de pagar el impuesto de matriculación EN SU TOTALIDAD.
Esto ultimo , creo que Volkswagen si lo hace pero Mercedes No. En cambio es posible hacerlo si el vehículo es importado. Si quieres, que puedo pasar datos de algún importador que la puede traer tanto nueva como usada.
Con SUJETO PASIVO DE IVA, te refieres a un particular que no puede deducir el IVA?, de ser así sería mi caso concretamente.
Supone algún inconveniente matricular el vehículo clasificado como 3100 ó 2400.
Pues no hay problema . Si me puedes facilitar esos datos lo consultaría.
Hola,
a ver si se contestarte:
Debo entender que si comprase en una provincia de las que mencionas el IEDMT, sería diferente? NO, no depende de compras, sino de donde se matricula, que es la dirección de tu DNI u otra si presentas un certificado de empadronamiento.
Si lo matriculase como autocaravana tengo una reducción del 30% en el IEDMT, pero el matricular como autocaravana me supone alguna limitación de velocidad frente a un turismo? o alguna otra pega o inconveniente?. Me pillas, creo que no hay limitación adicional, pero no estoy seguro al 100%. En el caso de mixtos y furgones si la hay.
Respecto a la periocidad de las ITVs creo que es la misma tanto si la matriculas como turismo o como caravana, no? Si, correcto
Con SUJETO PASIVO DE IVA, te refieres a un particular que no puede deducir el IVA?, de ser así sería mi caso concretamente. NO, son empresa o autónomos en régimen general de IVA (no módulos ni estimación directa)
Supone algún inconveniente matricular el vehículo clasificado como 3100 ó 2400. Menores limites de velocidad y mayor periodicidad en la ITV
Espero haberte ayudado.
Saludos,
Muchas gracias COC. Se va aclarando el tema.
Buenas tardes.
Estoy mirando una california ocean y el comercial me ha dicho que el impuesto matriculandola como turismo vivienda (1048)es del 9,75%, no debería ser un 6,83%? .confuso2 .confuso2